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Hohe Rhön

Bayern

17.05.2004, rsc_tommy: Ist man erstmal aus dem Ort Seiferts heraus windet sich die Straße permanent bergauf bis zum Querenberg (797 m). Die durchschnittliche Steigung bis ins Ziel beträgt 4,3 %. Steilstes Stück ist hierbei die Strecke von der Kreuzung/Abfahrt nach Birx bis zur Kuppe des Querenbergs. Von der Kuppe des Querenbergs geht es mäßig bergab, und ein kurzer Anstieg gefolgt von einer kleinen Flachetappe führt zum Eingang des Schwarzen Moors und der dort berühmten, um nicht zu sagen legendären, Wurstbude. Achtung: Hier ist im Sommer viel Verkehr wegen der Motorradtouristen, denn hier trifft man auf die Hochrhönstraße. Start ist an der Kreuzung in Seiferts und Ziel auf Höhe der Wurstbude, kurz vor der Kreuzung (Vorfahrt achten!).

Schwarzes Moor Dreiländereck, Querenberg

Ostauffahrt von Fladungen

6,6 km / 386 Hm

Hohe Rhön

Bayern

17.05.2004, rsc_tommy: Von Fladungen geht es (bereits auf der Hochrhönstraße) geradeaus bis auf 580 m, was enorm brutal wirkt. Tatsächlich ist aber hier nur eine Steigung von ca. 3–6 %. Dann kommt die erste Spitzkehre bei Kilometer 3, die die Sicht verkürzt und die Stimmung steigen lässt, genauso wie die Steigung in Prozent, nämlich auf bis zu 13. Die Straße windet sich durch den bewaldeten Hang bis zum &bsquo;Gipfel”. Start ist in Fladungen und Ziel ist am Dreiländereck die Kreuzung, an der man rechts abbiegt in Richtung Seiferts.

Ebersberg (Rhön)

Nordostauffahrt von Poppenhausen

3,8 km / 189 Hm

16.05.2004, rsc_tommy: Poppenhausen (452 m) ist ab der Autobahnabfahrt Fulda Süd/Eichenzell der Autobahn A7 ausgeschildert. Der Ort ist unter Segelfliegern bekannt, da hier eine kleine Segelfliegerfabrik steht, die aus aller Welt Aufträge für den Bau der Sportgeräte erhält. Wieder zum Radfahren: Man verlässt Poppenhausen in Richtung Gackenhof, fährt durch eine S-Kurve, um in/bei Gackenhof (der Ort heißt so) rechts abzubiegen. Die Straße ist schön geschwungen und die Steigung von 5 bis 7 % auf 2,3 Kilometern Länge angenehm zu fahren. Während der kompletten Steigung behindern keine Bäume die Sicht, sodass man ruhig mal den Blick schweifen lassen und vom Asphalt bzw. vom Tacho hoch schauen sollte. Es lohnt sich! Bei Gackenhof kommt ein etwa 300 m langes, flaches Erholungsstück, das zum Tempo machen einlädt, falls man es denn eilig hat oder sportlich ambitioniert unterwegs ist. Der rund 700 m lange Schlussanstieg bietet Steigungen zwischen 5 und 10 % und fordert noch mal alles vom Bezwinger.

Ebersberg (Rhön)

Südostauffahrt von Dörrenhof

4,4 km / 188 Hm

16.05.2004, rsc_tommy: Der Dörrenhof ist ein Vorort von Gersfeld, der einige Angler anlockt. Hier befinden sich große Forellen-Zuchtteiche, in denen geangelt werden darf. In der näheren Umgebung werden die Tiere auch essfertig serviert. Von der Abfahrt der Bundes- oder Kreisstraße in Richtung Gackenhof geht es direkt in den Wald. Die Straße windet sich sanft bergauf und scheint kein Ende zu nehmen, bis man nach ca. drei Kilometern aus dem Wald austritt. Bis hierher sind Steigungen von 3 bis 5 % zu überwinden, die immer wieder durch Flachpassagen abgeschwächt werden. Nach einer S-Kurve muss man links zur Ebersburg abfahren und stößt dann auf das einen Kilometer lange Schlussstück, das in der Nordostrampe aus Poppenhausen bereits beschrieben ist.

Ebersberg (Rhön)

Nordwestauffahrt von Altenmühle

3,1 km / 255 Hm

16.05.2004, rsc_tommy: Die Auffahrt von Altenmühle (380 m) ist untern den lokalen Radsportlern die beliebteste Seite zur Erklimmung der Ebersburg, denn sie ist die anspruchsvollste. Sie war im Jahre 2004 Teil des Supercups durch die Rhön, der vom Radsportclub Bimbach ausgerichtet und veranstaltet wird. Die anfängliche Steigung ist mit 5 bis 7 % komfortabel, bis wir das kleine Nest Tannenhof erreichen, das nur aus ein paar einzelnen Häusern besteht. Hier ist aufgrund eines rund ein Kilometer langen Flachstücks eine kleine Verschnaufpause möglich. Kommt man allerdings um die letzten Kurven und fährt in den Wald hinein, hat man auf den nächsten 900 Metern mit Steigungen zwischen 10 und 18 % zu kämpfen, die bis zum Gipfel das Letzte vom kämpfenden Radsportler abverlangt. Das Fiese hierbei: Man sieht die Straße direkt den Himmel berühren! Kommt man aus dem Waldstück heraus (rechts ist eine Wiese) pedaliert, ist es dann fast geschafft. Die kurze Plackerei endet an der Einfahrt des Parkplatzes der Ebersburg.

Wasserkuppe

14.05.2004, rsc_tommy: Die Wasserkuppe ist mit ihren 950 Metern der höchste Berg der Rhön. Im Gipfelbereich gibt es ein Informationszentrum, einen Kiosk, der fast alles bereit hält, was das Radlerherz begehrt, diverse Souvenirläden, verschiedene Sommerrodelbahnen und einen Kletterwald. Sehenswert ist das Fliegerdenkmal (mit Schuhen für Systempedale allerdings unerreichbar) hinter der letzten Radarkuppel, das Fliegermuseum auf der Wasserkuppe und der Flugbetrieb selbst, gilt die Wasserkuppe doch als Wiege des motorlosen Fluges in Deutschland. Eine Pause lohnt sich. Auf den höchsten Punkt der Wasserkuppe kann man mit dem Rad nicht gelangen – die Fahrt endet an einer Schranke auf 920 m Höhe. Das war einmal … Ergänzung von Velocipedicus: Die militärische Nutzung des Gipfels wurde obsolet und deren Anlagen in den letzten Jahren nach und nach rückgebaut. Von z. B. einst fünf Radoms blieb nur eines für touristische Zwecke übrig.

Ebersberg (Rhön)

14.05.2004, rsc_tommy: Der Ebersberg liegt in der kuppigen Rhön in der gleichnamigen Gemeinde, die sich aus den vier Dörfern Ried, Schmalnau, Thalau und Weyhers sowie der Streusiedlung Ebersberg zusammensetzt. Auf dem Ebersberg steht die Ebersburg, die von Raubrittern erbaut, heute nur noch als Ruine besichtigt werden kann. Sie liegt auf 689 Metern Höhe und kann von mehreren Seiten angefahren werden.

Wasserkuppe

Südauffahrt von Gersfeld

8,3 km / 419 Hm

14.05.2004, rsc_tommy: Start ist in Gersfeld (495 m) am Ortsschild hinter einer kleinen Brücke. Als Ziel soll die Schrankenanlage auf der Wasserkuppe dienen, die das Zusammenspiel von Flugverkehr und Straßenverkehr regeln hilft. Ab dem Ortsschild geht es erstmal schnurstracks geradeaus auf der B284 mit einer Steigung von etwa 5–7 %. Das ist der Wert für die nächsten 4 km. Unterbrochen wird diese Steigung immer wieder durch kurze Flachstücke. Ab der Kehre bei Kilometer 4 auf 730 m Höhe wird die Steigung unangenehmer und legt auf bis zu 10 % zu. Bei Kilometer 5,4 muss man dann leider links abbiegen (Straßenverkehr beachten!!) und nach einem ungefähr 800 m langen Flachstück folgt der Schlussanstieg mit 5–10 %, vorbei an der Fuldaquelle, der mit 1 km zu Buche schlägt.

Wasserkuppe

Ostauffahrt von Wüstensachsen/Ehrenberg

5,6 km / 275 Hm

14.05.2004, rsc_tommy: Start ist in Wüstensachsen (561 m) am Wegekreuz nach der Abzweigung auf die B 284 in Richtung Wasserkuppe. Ziel ist, wie bei der Südrampe von Gersfeld, die Schrankenanlage der Flieger. Nach dem Start steigt die Straße gemächlich an, mit ca. 3 % auf 400 m, gefolgt von einem Flachstück für Tempoeskapaden von 500 m. Dann folgt eine S-Kurve, die eine 2% km lange Steigung einläutet, bis das zweite Flachstück (200 m) etwas versöhnt. Anschließend kommen 600 m Anstieg mit ca. 5 %, bevor man rechts abbiegen muss in Richtung Wasserkuppe. Mit dem Abbiegen zweigt man auf das letzte Teilstück ein, das auch aus Richtung Gersfeld beschrieben wurde: ein Tempostück von 800 m (bei Gegenwind extrem zermürbend), und letztendlich der Schlussanstieg mit 1 km und zwischen 5 und 10 % Steigung.

Wasserkuppe

Westauffahrt von Sieblos

4,2 km / 320 Hm

14.05.2004, rsc_tommy: Start ist im Örtchen Sieblos (600 m), wie so oft, das Ortsschild; Ziel die erste Verkehrsinsel der Wasserkuppe (die Schrankenanlage kann im Sommer nicht ohne Stopps wegen der Motorrad- und Bustouristen erreicht werden). Vom Ortsschild an windet sich die Straße bergan. Die Steigung liegt durchgehend zwischen 5 und 10 %. Bei Kilometer 1,5 muss man ein mal rechts abbiegen Richtung Wasserkuppe. Auf den verbliebenen 2,7 km lohnt es sich, immer wieder den Blick nach links schweifen zu lassen, denn man hat meist einen hervorragenden Ausblick.

Rhön

Bayern

Thüringen

30.11.-0001, rsc_tommy: Die Rhön ist eines der Mittelgebirge im Herzen Deutschlands. Es verknüpft den Norden und den Süden des Landes und bildet gleichzeitig die Wasserscheide zwischen den Zuflüssen des Rheins und denen der Weser. Das „Rh“ im Namen Rhön steht für fließendes Wasser (vgl. Rhein, Rhone, …). Allerdings ist nicht alles Wasser, was in der Rhön fließt; Rennradler wissen, dass Radfahren ein schweißtreibender Sport sein kann. Die Wasserkuppe ist mit 950 m der höchste Berg der Rhön, die sich über drei Bundesländer ausdehnt: Im Westen das Land Hessen, im Süden Bayern und im Osten Thüringen. Überhaupt ist die Zahl drei sehr charakteristisch für die Rhön – sie wird eingegrenzt durch drei Flüsse: Fulda, Werra und Fränkische Saale und lässt sich in drei Landschaftstypen einteilen: Die hohe Rhön, die kuppige Rhön und die waldreiche Rhön.