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quäldich-Reise Tour du Dauphiné – Vercors und Hautes-Alpes

Scho wieder fertig

05.08.2023, H11i:
Wells geschter ziemli chalt gsi isch, wommer uf de Alpe d’Huez acho sind, sind damol alli froh gsi, isch im «Au Montagnard» warm gsi. Und wells kei Chäs geh hät zum zNacht, hätt mer wieder druf Glust gha bim zMorge. Well mer letscht Mol dä ganz Milchriis rübis und stübis ufgässä gha händ, hät sie vom Hotel damol dopplet so viel gmacht.
Vor em letschtä Etappestart macht dä Jaques no äs Nochhärfoti vo üs allne. Denn sägät mir dänand offiziel tschüss, well mir üs zGrenoble nümä sicher gsehnd. Ä paar gönd grad heiwärts, ä paar trinket no öbbis und gönd denn hai und ä paar bliibet no ä Nacht do.
Well zerst gad dAbfahrt vode Alpe d’Huez ufem Programm stoht und da rächt chalt isch, wartet dNatascha und dAniko mitem Bus dunä zBourg d’Oisan, dass mir di überschüssige Kleider chönd abgeh.

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quäldich-Reise Tour du Dauphiné – Vercors und Hautes-Alpes

Home sweet home

Provence-Alpes-Côte d'Azur

04.08.2023, H11i:
Quäldich-Reisen bieten nebst dem Radfahren auch das Erlebnis der örtlichen Kulinarik. Tartiflette zum Zweiten gestern Abend. Nochmals mächtig, nochmals lecker. Die Ansage der heutigen Etappe in Kombination mit der kalten Wettervorhersage wirft eine zentrale Frage auf: was ziehe ich denn an?

Valloire liegt auf 1414 m.ü.M., der Galibier auf 2646 m.ü.M. (Dach der Tour), der Col du Lautaret auf 2058 m.ü.M., der Lac Chambon auf 847 m.ü.M., der Col de Sarenne auf 1999 m.ü.M. und die Alpe d’Huez auf 1815 m.ü.M. Temperaturspanne von 5 bis 25 Grad, Regenwahrscheinlichkeit ab 14.00 Uhr bei 50 Prozent. Als Guide denke ich: «praktisch, so ein Rucksack.» Genügend Stauraum für alle Eventualitäten.

Das Aufwärmprogramm ist kurz, 10m über den Hotelparkplatz und gleich in den Anstieg. Die ersten 10km sind sehr annehmlich, gemässigt steil. Murmeltiere, die einzigen Zuschauer an der Strecke, feuern uns mit ihren Pfiffen an.

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quäldich-Reise Tour du Dauphiné – Vercors und Hautes-Alpes

5 Kehren oder 5. Kehre

03.08.2023, H11i:
Noch die Wärme des «Au Montagnard» auf der Haut und das Tartiflette im Bauch freuen wir uns auf den Milchreis im Le Dôme. Und wer normalerweise Käse zum Frühstück mag, verzichtet heute darauf. Nach dem Ruhetag folgt wieder eine Etappe. Diese startet mit einer erfrischenden Abfahrt. 5 der gestern mühsam erklommenen Kehren und nicht zur 5. Kehre runter. Die Bewässerungsanlagen für das Grünzeug in den Verkehrsinseln bewässern grosszügig die Strasse und unsere Räder. Was für eine Sauerei. Achtung, Abzweig in Richtung Col de la Confession nicht verpassen. Wir ignorieren das «route barrée»-Schild, für Radfahrer bloss ein Hinweis. Ist so. Auf der Höhenstrasse tut sich die erste Aussicht von vielen auf. Tief beeindruckt von der Landschaft, werden die auf der Strasse liegenden Schiefersteine übersehen. Sanft dringen sie durch den Gummi des Vorderreifens. In der Abfahrt ab Villard-Reculas wurde Rollsplit gesät, also höfeli rollen lassen.

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Start aus kalten Hosen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

02.08.2023, H11i:
Aus diversen Gründen, der Hotelmanager hat es mir gestern ausführlich erklärt, auf französisch, kann erst ab 07.30 Uhr gefrühstückt werden. Die Andeutung, dass die Etappe vielleicht erst um 09.30 Uhr gestartet wird, wird gekonnt überhört. Die fehlende halbe Stunde bringt somit manche Morgenroutine durcheinander.
Heute ist quasi Ruhetag, Ziel: Alpe d’Huez. Die Empfehlung, die Variante mit Anfahrt über les balcons d’Auris zu machen, überzeugt alle. Wer will, kann auf dem Weg dahin den Col du Galibier als Stich mitnehmen, sodass zu den geplanten 73km mit 2100Hm 16km und 800 Hm dazukommen.
Vor dem Start singen wir inbrünstig «Happy birthday to you…» für unser Geburtstagskind. Naja, eher Geburtstagsmann.
Der Col du Lautaret kann im Fachjargon als «Rollerberg» bezeichnet werden. Kette rechts, das kleine Kettenblatt schonen. Aus kalten Hosen gestartet sind die Beine jetzt gut durchblutet.

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Bis heute waren es nur Höhenmeter, jetzt kommt ein Berg

Provence-Alpes-Côte d'Azur

01.08.2023, H11i:
Es ist immer gut, Freunde beim Hotelpersonal zu haben. In meinem Fall war es Martine im Les Autanes. Eine Dame mittleren Alters. Bei der Etappenbesprechung waren die Gemüter gemischt, ob der Col d’Izoard gefahren werden soll oder nicht. Erst mal darüber schlafen.
Am nächsten Morgen sind die Leute so heiss auf die 127km, dass ich um 09.00 Uhr der letzte bin, der vom Hotel wegkommt. Dass ich die Kabelschlösser im Fahrradraum habe liegen lassen, kommt mir erst auf dem Mini-Gipfel Col de Moissiere in den Sinn. Bis dahin fahre ich in träumerischen Gedanken und ein bisschen in Wehmut, dass ich Martine nicht verabschieden konnte, den ersten Anstieg, gleich von Ancelle weg, hoch. Oben die Nachricht ans Helferinnen-Duo, die glücklicherweise noch nicht weit weg waren.
In der Abfahrt nach Chorges treffe ich meine Gruppe wieder. Gesammelt fahren wir die wellige Strasse bis nach Embrun. Die quäldich-Routenplanung – wie immer nach bester Manier – gewährt uns nach Saint-Apollinare einen Panoramaausblick zum Stausee Lac de Serre-Ponçon.

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quäldich-Reise Tour du Dauphiné – Vercors und Hautes-Alpes

Schöne Aussichten!

Provence-Alpes-Côte d'Azur

31.07.2023, H11i:

Pappsatt nach Gazpacho und einem oder zwei Gratin de ravioles au morbier et noix und einem oder zwei Stück Marroni Kuchen blieb kein Platz mehr für ein Eis aus der Gelatteria mit 80 Geschmackssorten gegenüber dem Restaurant. Gut so, denn für die 2. Etappe brauchen wir wieder Power!
Der heutige Tag verspricht 6km längeren Fahrspass als gestern. Da muss erstmal ein reichhaltiges Frühstück her, wahlweise drinnen oder draussen im Innenhof des Hotels. Noch etwas frisch, also drinnen. Ab 08.30 wie gewohnt beim Bus, Luftdruck in den Reifen kontrollieren, nachpumpen, Banane in die Trikottasche und erstmal aus Die rausschlängeln. Bald erreichen wir offenes Gelände und rollen die ersten 13km andächtig vor uns her. Das Profil des Col de Menée erinnert an den St. Nizier du Moucherotte von gestern, regelmässig ansteigend, nicht allzu steil. Was heute neu ist, ist der Gegenwind in die eine und der Rückenwind in die andere Richtung.

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quäldich-Reise Tour du Dauphiné – Vercors und Hautes-Alpes

Tahiti Fashion Week

30.07.2023, H11i:

Gestern Abend traf sich eine kleine, feine Gruppe – Durchführungsgarantie! – von Leuten mit einer Vorliebe fürs Radfahren in Grenoble zum Abendessen. Da abends Regen angekündigt war, haben wir drinnen gespiesen, flankiert von zwei Flachbildschirmen. Tahiti Fashion Week oder wahlweise Carrera Cup konnte mit einem Auge mitverfolgt werden. Was es zu essen gab, weiss ich nicht mehr.

Da einige eine weite Anreise hatten, zeigte sich am Frühstücksbuffet. Verhalten wurde der Saal aufgesucht, erstmal richtig ausschlafen. Danach der gewohnte quäldich-Ablauf: Gepäck in den Bus, Strecke auf dem Garmin laden, Vorherfoto, einklicken, «habt eine gute Etappe», los. Erstmal gemächlich durch Grenoble. Geht auch nicht schneller, denn es kommt öfter mal eine Ampel. Vertieft in philosophische Gespräche verpasst Frank den ersten Abzweig, dann den zweiten, den dritten…die vereinte Kraft von 11 Navigationsgeräten führt uns schliesslich doch zum Anstieg zum Saint Nizier du Moucherotte.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Nochhär-Foti

Stubaier Alpen

Alpen

Tirol

22.07.2023, H11i:

Traditionsgemäss verfasse ich den letzten Bericht der Tour in Mundart.

Sletscht Mol zMorgäbüffe, sletscht Mol Täsche packä, sletscht Mol igremä, sletscht Mol «habt ‘ne gute Etappe». Doch zerst no sNochhär-Foti, zum Glück hämmer dradenkt und denn leider offiziell dänand tschau sägä. Mir sind zwor nonig ganz fertig und gsehnd dänand uf dä Strecki nomel, aber nümä alli mitänand. Und well dä Thomas sGepäck vor üs bim Hotel wött ha und er en mega langä Heiwäg hät, gits usser em Umkleidestopp vor Längenfeld hüt kein Halt mit Happahappa usem Bus. Es stellt sich usä, dass nur öbber dB-Variante über dä Stilzer Sattel machä wött, dä Rest fahrt normal ufs Kühtai, wies au am Ötztaler gfahre wird. Zum Stilzer Sattel fahrt mer noch Ötz nochli wiiter und chunt denn inen sehr steilä Astig mit 1000 Höhämeter uf 9,5km.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Noch zweimal schlafen

21.07.2023, H11i:

Der Wetterbericht für die längste Etappe der Reise ist durchzogen. Mal früher, mal später, mal mehr, mal weniger Regen. Doch Hauptsache, trocken los.
Die gestrige Bergankunft beschert uns die morgendliche 25km lange Abfahrt nach Prad. Alle, von Kopf bis Fuss gut eingepackt, scharren in der Hotellobby mit den Hufen. Damit nämlich nicht in Winterbekleidung bis nach St. Martin weitergefahren werden muss, können wir überschüssige Kleider unten wieder im Begleitfahrzeug abgeben. Doch dafür braucht Thomas 15min Vorsprung, um vor uns am Platz zu sein. Die Strecken, von wo nach wo, die Hotels und was es zu essen gab, wann welche Pässe auf dem Programm standen, beginnen sich in den Erinnerungen zu vermischen. Auch wie viele Übernachtungen – noch zweimal oder einmal schlafen – auf der quäldich-Tour noch bleiben, weiss man nicht mehr so genau.
Die Defekt-Saison in Gruppe 3 geht weiter, zum Glück noch vor der Abfahrt.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Die Zeit der heissen Nächte ist vorbei

21.07.2023, H11i:

Aufgrund von einer Wlan-Mangellage auf dem Stilfser Joch erscheint der gestrige Etappenbericht erst heute.

Mit den angekündigten 68km, davon 25km Abfahrt, kann die heutige Strecke als Ruheetappe bezeichnet werden. Ok, die knapp 3000 Hm dürfen nicht ausser Acht gelassen werden. Auf dem Menü stehen zwei Anstiege, Gavia und Stilfser Joch.
Das spätere Frühstückt um 07.30 Uhr gewährt uns mal länger zu schlafen. Die Dame im Service ermahnt uns, dass nichts – keine Frucht, keine belegten Brote, kein Kuchenstück oder Croissant für nachher – mitgenommen werden darf. Videokameras im Raum helfen dabei, die Gäste zu überwachen. Der Bratwurststand bei der Bergankunft auf dem Stilfser Joch bietet eine gute Alternative als After-Race-Snack.
Das Hotel in Ponte di Legno befindet sich bereits im Anstieg zum Gavia, ohne einrollen in den Berg. Wegen des höheren Berühmtheitsgrad sind deutlich mehr Radfahrerinnen und Radfahrer anzutreffen.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Ozapft ist!

Bergamasker Alpen

Alpen

Lombardei

19.07.2023, H11i:

Die sanften Trompetenklänge vom Vorabend im Frühstücksraum sind verklungen und die schon beim gestrigen Abendessen erblickte Nutella-Station (5 Liter Pot) ist für uns bereit. Genug für alle und genug, um die Speicher zu füllen, für eine Etappe ohne oder mit Mortirolo.
Der nächtliche Regen verdampft vom Boden und erfüllt die Luft mit Feuchtigkeit, es fühlt sich an wie im Tropenhaus. Die Hoffnung, dass es sich ausgeregnet hat, soll schon bald zerschlagen werden.
Für die Strasse zum Passo del Vivone ist unser Begleitfahrzeug zu mächtig, zu schwer. Daher gibt’s heute kein Buffet à la Thomas und somit auch keinen Zugang zu den Jacken im Handgepäck. Also werden die Trikottaschen mal ordentlich gefüllt.
Die Route kündigt eine lange Auffahrt an, 36km mit 1640 Hm. Anfangs leicht ansteigend, rollt sich gut weg. Dann, Blitz und Donner. Der Regen lässt noch etwas auf sich warten, aber schon bald entlädt das Gewitter auch seine Wassermassen.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Endlich ein Berg

Alpen

Brescia- und Gardasee-Voralpen

Adamello-Brenta

Lombardei

18.07.2023, H11i:

Am Frühstückstisch wird rege über die anstehendende Etappe spekuliert, v.a. wie wohl der Anstieg zum Doppelpass Goletto di Cadino (Hochpunkt)/Corce Domini (eigentliche Passhöhe) wohl wird. Denn mit 29 km und 1640 zu bezwingenden Höhenmetern kommt endlich ein Berg. Die Gespräche werden von zwei sich überlagernden Musikstücken, die aus den Lautsprechern trällern, begleitet. Der Pegelregler steht anfangs noch auf 10, die Einstellung der gestrigen Discoveranstaltung.

Die Sonne heizt auf 1500m gut ein, es ist wärmer als erwartet. Bereits beim Verladen des Gepäcks fliessen die ersten Schweisstropfen.
Die ersten 61km werden gemäss Roadbook keine grosse Herausforderung darstellen: Abfahrt bis Carisolo, Warm Up mit Flow bis Tione via Bono, ab Ponte Caffro am Seeufer, Verpflegung mit hübscher Aussicht über den Lago I’Idro. Einzige Herausforderung, beim Ortsausgang von Madonna di Campiglio den Abzweig Richtung Brescia/Trento zu erwischen.

Die Verpflegung befindet sich heute am Beginn des Anstiegs, d.h.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Was heisst eigentlich "Apfel" auf Italienisch?

17.07.2023, H11i:

Die Schlafqualität der letzten Nacht bei 30 Grad in den Hotelzimmern war unterschiedlich. Einige schliefen wie Babys, andere wurden nachtaktiv. Der Ventilator schuf nur wenig Abhilfe beim Versuch, ins Reich der Träume abzutauchen. Dementsprechend sah Marco heute Morgen etwas verquollen aus der Wäsche.

Die heutige Etappe ist vom Profil her der gestrigen ähnlich, zwei Anstiege, etwas kürzer, ein Tick mehr Höhenmeter. Auch das Thermometer verspricht ähnliche Werte anzuzeigen.
Wir schlängeln uns durch den Berufsverkehr Merans, 20 Minuten gemütliches einrollen zum Fusse des Gampenpasses. Der Hubbel lässt sich schön gleichmässig fahren, keine unerwarteten zweistellige Steigungsprozente. Ein Fahrer aus Gruppe 2 nutzt dieses Profil so geschickt aus, dass er den Schwung aus dem Kreisverkehr zum Beginn bis zur Passhöhe mitnimmt und einen Teil von Gruppe 1 hinter sich lässt. Bis zur Verpflegung erwartet uns die verdiente Abfahrt und ein kurzes, flaches Ausgeplänkel.

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quäldich-Reise Ötztaler und Bergamasker Alpengiro

Schnaufen am Jaufen

16.07.2023, H11i:

Gestern Samstag hat sich die 19-köpfige Truppe zur Quäldich-Reise durch die Ötztaler und Bergamasker Alpen in Innsbruck zum Abendessen getroffen und bereits örtliche Kulinarik genossen, ergänzt mit radfahrerspezifischer Kost.

Am nächsten Morgen klappt alles wie am Schnürchen, als ob wir schon länger miteinander unterwegs sind: ordentlich frühstücken, Gepäck pünktlich im Begleitfahrzeug, Vorher-Foto, gute Laune, 08.55 Uhr ready zum Etappenstart.

Innsbruck zeigt sich Sonntagmorgens von der verschlafenen Seite. Ist uns recht, denn unser Track führt erstmals durch die Stadt bevor wir offenes Gelände erreichen. Die alte Römerstrasse nach Matrei bietet ein erstes Highlight: schön, wellig, wenig Verkehr. Ab Matrei fahren wir auf den Spuren des Ötztalers Richtung Brenner. In Gruppe 1 stürzt ein Fahrer, zum Glück «nur» Lackschaden und mit vierfacher Manpower konnte die Schaltung wieder zurechtgerückt werden.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

En route barré

31.07.2021, H11i: Dä letscht Etappäbricht chunt i mundart. Und alli wo gmeint händ, da seg schwizerdütsch woni gred ha über dWuche, mueni leider endüsche. Da isch lediglich min klägliche Versuech gsi, Hochdüdsch zrede. Aber ihr chönd beruhigt si, will ihr sind nöd di erste und vermuetlich au nöd die letschtä, wo da gmeint händ.

Wie dä rosarot Panther sait «Wer hat an der Uhr gedreht?», so isch die Wuche ruckzuck verbi gange. Gad erst no dAsproch gmacht vorärä Wuche und gest scho dAbschidsred ghalte. Aber mir händ no ei Etappe vor üs. Damol nur no zwei Variante à 75km mit 2000 Hm oder 97km mit 2150 Hm. Inoffiziell hät mer au chönä 30km flach zum Hotel zrugg fahre. Da wär au in Frog cho, falls es hüt grägnät het. Häts aber nöd.

Dä Norbert hät vor dä Abfahrt no dRästä usätischet, will er hüt nochem Poste direkt uf Findrol goht, zum sGepäck ablade und drum gits hüt kei organisierti Mittagsverpflegig.
Wiedermol tschau sägä und ä gueti Fahrt wünsche und mir klicket mit dä Pedal i.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

Eins, zwei oder drei? Vier, fünf, oder sechs?

Massif des Bornes - Chaîne des Aravis

30.07.2021, H11i: Die vergangenen Tage beginnen sich in der Erinnerung ineinander zu verschmelzen, wie ein Käsefondue. Es ist schwierig zu rekonstruieren, wann welche Pässe gefahren wurden, in welcher Ortschaft das Zielhotel war, wie das Zimmer ausgestattet war, was es zum Abendessen gab und wie reichhaltig sich das Frühstücksbuffet sich offerierte. Doch eins ist klar, die Reise war und ist eine Reise wert!
Da die Etappe und somit der Tage nicht kürzer sondern länger wird, bekommt der Tagesbericht eine technischere und weniger literarische Facette:

Etappe 6 von 7 mit Variante A, B, C oder D - von Seez nach Cluses - unbedrohliche Wolkendecke mit optimaler Temperatur zum Radfahren, Gewitter und Regenschauer ab 17.00

Gruppe 3: Variante A (120km, 2600 Hm) - Drei Pässe - Pedalproblem unterwegs, konnte behoben werden
Gruppe 2: Variante C (138km, 3700 Hm) - Fünf Pässe - Platten kurz vor dem Ziel
Gruppe 1: Variante D (184km, 5200 Hm) - Sechs Pässe - Kühe auf der Passstrasse

Was für Bretter!

Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Mit 126 km handelt es sich heute um die längste Etappe, und mit 2.800 Höhenmetern kann man sie getrost als zweite Königsetappe bezeichnen.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

Gelatti a bella Italia

29.07.2021, H11i: Am Frühstücksbuffet weht uns der Duft von frisch getoastetem Brot entgegen. Offensichtlich war der Bräunungsgrad des Toasters aufs Maximum eingestellt. Wir schlagen bei den anderen Sachen dafür um so mehr zu.
Der Tag präsentiert von Anfang bis Ende sein bestes Kaiserwetter. Das kommt uns sehr entgegen, denn heute fahren wir über das Dach der Tour, den Col de l'Iséran mit 2764 m.ü.M.
Die Etappe beginnt flach mit ein paar unbedeutenden Hubbeln durchs Arc-Tal bis 13km vor den eigentlichen Hauptanstieg in Bonneval. Da beginnt wie immer die Jagd um die Bergpreispunkte. Je länger der Aufstieg geht, desto atemberaubender (im wahrsten Sinne des Wortes) wird die Aussicht. Die Strecke wechselt sich zwischen flacheren und steileren Passagen ab und führt mich als letzter der Gruppe zum Gipfel. Schlange stehen für ein Beweisfoto mit dem Passschild und nach dem Hoch kommt das Runter. Die Aussicht über la Fornet und Val d'Isère, eingebettet im Alpenpanorama war jeder Schweisstropfen wert.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

Wolken- statt Rahmenbruch

Dauphiné-Alpen

Alpen

Auvergne-Rhône-Alpes

28.07.2021, H11i: Heute morgen werden wir von einem uns für uns ungewohntem Wetterphänomen begrüsst, Regen. Dabei Rad zu fahren geht, muss aber nicht sein, wenn es sich vermeiden lässt. So dehnen wir das Frühstück etwas aus und treten erst um 10.00 den Start zur vierten Etappe an.
Diese beginnt mit der Abfahrt von der Alpe d'Huez. Dick eingepackt mit Regenjacken, Handschuhen, Schuhüberziehern, Regenhosen, Beinlingen, Mützen etc. rollen wir los. Der kurze Gegenanstieg zum Col de la Confession macht trozt hoher Atmungsfähigkeit der Klamotten warm. Ein Blick zurück auf die epischen 21 Kehren zur Alpe d'Huez, dann weiter runter. Norbert nimmt uns am Fusse des Croix de Fer in Empfang, sodass wir den unnötigen Ballast an wamen Kleidern im Auto über den Pass schicken können.
Erster Berg, erste Bergpreispunkte in Aussicht. Die Wattzahlen auf dem Leistungsmesser schiessen in die Höhe. So tut es die Herzfrequenz gleich. Glücklicherweise habe ich heute morgen vergessen, mich mit Sonnencrème einzuschmieren.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

Galibier oder Gabalier? Das ist hier die Frage.

Provence-Alpes-Côte d'Azur

27.07.2021, H11i: Einrollen war gestern, Abfahrt kommt morgen. Heute geht es direkt in den Berg. Zwei weitere nahmhafte Monumente der Tour der France in Aussicht. Und es stellt sich die Frage: Galibier oder Gabalier? Als Nummer zwei aber irgendwie doch auch eine eins: die Alpe d'Huez.
Die Beine drücken, es schnauft, es rollt. Damit es nicht zu einfach wird und nicht überhitzen, weht uns in der Flachpassage ein frisches Windlüftchen entgegen. Der erste Bergpreis geht (wieder) an Jürgen und der Guide der Gruppe 1 verliert im Anstieg mächtig Zeit in der Gesamtwertung.
Jacke an und 500m Abfahrt zu Norberts Buffet. Da die Mittagsverpflegung eher früh kommt, schafft Norbert (der Perfektionist) es nicht ganz, fertig aufzubauen. Was ihn ein bisschen stresst. Er ist gern bereit, wenn die Leute ankommen.
Als Gruppe 2 aufschliesst, düst Gruppe 1 weitere 1000 Hm runter und entscheidet sich für die "Balkon-Variante" der Etappe. Ein welliger Anstieg mit einer anschliessenden gemässigt geschlängelten Abfahrt in die fünfte Kehre der legendären Alpe d'Huez.
Bevor das Bergzeitfahren lanciert wird, gibt es erst einmal einen Kaffestopp.

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quäldich-Reise Savoyer Alpen – Die Tour-Klassiker II

Ein Mont Blanc am Télégraphen

26.07.2021, H11i: Frisch gestärkt durch das Französische Frühstück rüsten wir die Räder zur zweiten Etappe. Heute steht als Vorspeise ein 18km lockeres Einrollen, als Hauptgang der Col de la Madeleine und als Zwischengang die Lacets de Montvernier auf der Speisekarte. Der Nachtisch nennt sich Col du Télégraphe.
Nach der Freigabe am Fuss des ersten Berges beginnt auch gleich die Jagd nach dem Bergpreis. Jürgen gewinnt diese souverän mit gut 20min Vorsprung auf die Verfolgergruppe. Dafür rauscht er beinahe am sorgfältig aufgebauten Norberts-Buffet vorbei, das bereits in der ersten Kehre in der Abfahrt steht. Dort gibts auch eine gut einstudierte La-Ola-Welle für Madleene von Gruppe 3. Nomen est Omen.
Es geht weiter zum Zwischengang. Erst mal die verdiente 20km Abfahrt nach La Chambre, dann gemässigt weiter zu den Schnürsenkeln. Dass die Serpentinen so aussehen, merkt man beim Hochfahren nicht wirklich. Wieder runter, wir sind fast satt. Es fehlt noch die Nachspeise. Dazu rauschen wir erst mal durchs Arc-Tal.

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