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Mathias_Trebgasts Lebensziel-Trophäen

16 Pässe gefahren

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Meine zuletzt befahrenen Pässe

Martelltal
Auffahrt ab Goldrain
22,7 km / 1389 Hm

08.2016

Vinschgau, Trentino - Südtirol

Mendelpass
Nordwestauffahrt von Fondo über Belvedere
9,0 km / 380 Hm

08.2016

Südtirol, Trentino - Südtirol

Gampenpass
Nordauffahrt von Lana
19,0 km / 1196 Hm

08.2016

Südtirol, Trentino - Südtirol

Passo Bordala
Westauffahrt von Bolognano bei Arco
19,5 km / 1315 Hm

08.2016

Lago di Garda (Gardasee), Trentino - Südtirol

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Meine letzten quäldich-Beiträge

Schneeberg (Fichtelgebirge)

Fichtelgebirge, Bayern

07.07.2015, Mathias_Trebgast: Der Schneeberg bildet mit 1051 Metern Höhe die höchste Erhebung des Fichtelgebirges und ist damit der höchste Berg Frankens. Seine Gipfelregion war bis 1990 militärisches Sperrgebiet und der Turm mit der Radarstation das Wahrzeichen des Berges. Dieser Tatsache verdankt der Schneeberg eine Besonderheit: Eine asphaltierte, gut ausgebaute Straße führt bis zum Gipfel, und somit bleibt es nicht nur Mountainbikern vorbehalten, sich dort hinauf zu quälen.
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Schneeberg (Fichtelgebirge)

Westauffahrt von Bischofsgrün

5,0 km / 450 Hm Fichtelgebirge, Bayern

07.07.2015, Mathias_Trebgast: Der Autor gönnt sich das etwas zweifelhafte Vergnügen an einem sonnigen, warmen Spätsommertag. Als Startort bietet sich Bad Berneck an (die Anfahrt vom Heimatort des Autors, Trebgast, verläuft völlig flach und muss nicht beschrieben werden). Dieser bis zur Wende blühende Kurort ist heute weitgehend tot, liegt aber bezaubernd tief eingeschnitten in einem Tal. Dort verläuft auch der Weißmain-Radweg, der einen bis zum alten Bahnhof Bischofsgrün bei der Glasermühle führt. Dieser über 10 Kilometer lange Radweg auf der früheren Bahnstrecke führt ständig leicht bergauf, ist voll asphaltiert, verläuft fast komplett im Wald und lässt sich hervorragend befahren. Nach einem kurzen Stück auf der B303 (Vorsicht! Enormes Verkehrsaufkommen, vor allem LKWs) biegt man rechts nach Bischofsgrün ab. Auf etwa einem Kilometer steigt die Strecke hier erstmals richtig an – leider verliert man die meisten der eben erstrampelten Höhenmeter durch eine Abfahrt am Ende des Luftkurortes wieder.
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