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Nordwestauffahrt von Fardea
23,0 km / 800 Hm
Karpaten, Südkarpaten, Timiș
21.04.2022,
akosm:
Die eigentliche „neue“ Straße ist zwar nur 5 km lang, aber der gesamte Aufstieg beginnt in Fardea. Zunächst zieht sich die gut ausgebaute Straße durch kleine ruhige Dörfer und mit moderaten 5 bis 6 % dahin; perfekt zum Einrollen. Die Straße schlängelt sich ab Zolt in einen Waldstück Richtung Luncani de Sos. Etwa 1 km vor diesem Dorf kommt die erste richtige Prüfung, eine ca. 1 km lange, richtig steile Rampe mit durchgehend 20 % Steigung.
Nach diesen Schockmoment schlängelt sich die Straße runter ins Tal in Richtung Luncani de Jos. Achtung: Dieses Zwischenstück ist nur zum Teil asphaltiert, teilweise waren hier 300 bis 400 m Schotterweg zu bewältigen. Es wurde daran gearbeitet, sodass es gut möglich ist, dass die Straße bald komplett fertig gebaut wird.
In Luncani de Jos biegen wir rechts ab; hier ist bereits das Schild Transluncani zu sehen. Wir schlängeln uns noch etwas durch die Ortschaft und passieren nochmal einen 200 m langen, groben Schottersektor.
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Karpaten, Südkarpaten, Timiș
21.04.2022,
akosm:
Sicher kennt niemand den Transluncani in Rumäniens Bergen. Er wird von den Einheimischen als das "Mini-Transfăgărășan" bezeichnet. Seine Spitzenkehren, die bis zu 23 % steil sind, lassen einen vor Ehrfurcht erstarren. Trotzdem ist diese kleine Passstraße für erfahrene Radsportler gut fahrbar, denn wie die meisten Passstraßen in Rumänien, ist diese auch wie eine Art "Treppe" gebaut und somit hat man immer wieder Zeit zum Verschnaufen.
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Transluncani Drum Agricole Oboare
