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graubünden2998s Lebensziel-Trophäen

58 Pässe gefahren

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53 Pässe gefahren

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61 Pässe gefahren

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13 Pässe gefahren

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7 Pässe gefahren

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10 Pässe gefahren

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5 Pässe gefahren

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Meine zuletzt befahrenen Pässe

Aareschlucht
Südanfahrt ab Innertkirchen
1,8 km / 90 Hm

09.2023

Berner Oberland, Bern

Walenalp
Ostauffahrt ab Grafenort
14,6 km / 1123 Hm

09.2023

Urner Alpen, Obwalden

Salzmatt
Nordauffahrt aus Sangernboden
9,0 km / 652 Hm

09.2023

Westschweizer Voralpen, Fribourg

Flumserberg
Weiterfahrt von der Prodalp bis Panüöl
3,7 km / 227 Hm

08.2023 in 27:49 min

Glarner Alpen, St. Gallen

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Meine letzten quäldich-Beiträge

Col d'Espréaux

Alpen, Dévoluy, Provence-Alpes-Côte d'Azur

01.01.2006, graubünden2998: Der 1160 m hohe Col d'Espréaux überwindet ebenso wie der parallel verlaufende, aber etwas niedrigere Col de Faye, das Voralpenmassiv des Bochaine (das wir hier auf quäldich dem Dévoluy zuschlagen, aus Gründen der Vereinfachung). Die D20 verbindet Veynes im Tal des Petit Buëch mit Plan de Vitrolles im Tal der Durance. Bei der Auffahrt von Plan de Vitrolles hat man eine schöne Aussicht in Richtung der Provenzalischen Alpen. Die Strecke ist landschaftlich interessant. Weil das Pass wenig bekannt ist, hat es auch wenig Verkehr. Wenn man von der Region um dem Mont Ventoux in die Dauphiné fährt ist dies eine gute Strecke, wenn man die Route Napoléon über Gap vermeiden möchte. Richtung Norden könnte man die Fahrt dann über den Col du Festre fortsetzen.
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Col du Festre

Alpen, Dévoluy

01.01.2006, graubünden2998: Die D937 führt im französischen Dévoluy-Voralpenmassiv von Montmaur über Le Festre und Agnières-en-Devoluy nach Saint-Disdier. Die Strecke ist landschaftlich interessant. Bei der Südauffahrt hat man Aussicht auf den 2680 m hohen Tête de Cluse. Weil der Pass nicht bekannt ist und in einer abgelegenen Gegend liegt, hat er auch wenig Verkehr. Wenn man in der Dauphiné in Nord-Süd-Richtung unterwegs ist, kann die Route eine sinnvolle Alternative zu den viel befahrenen Ex-Nationalstraßen D1075 (Grenoble-Sisteron) und D1085 (Route Napoléon, Grenoble-Gap) sein. Der Pass kann kombiniert werden mit dem Col d'Espréaux, Col du Noyer, Col de Gleize oder Col de Mens.
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