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kaim ist Autor von 2 Pässen und 4 Passauffahrten auf quäldich.de.
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Meine letzten quäldich-Beiträge
Westauffahrt von Wahlscheid (Katharinenbach)
2,2 km / 130 Hm
Bergisches Land, Nordrhein-Westfalen
18.08.2004,
kaim:
Um zur Steigung zu gelangen, muss man bei Wahlscheid die B 484 verlassen und direkt durch das Dorf fahren. Mitten in Wahlscheid biegen wir in die Münchhofener Straße ab, der Beginn der Steigung. Vierhundert Meter verbleiben wir bei moderaten Steigungsprozenten auf dieser. Am Ende des Wohngebietes biegen wir vor Erreichen des Waldes links ab und verlassen Wahlscheid auf dieser kleinen, einspurigen Straße (namens Katharinenbach) sozusagen durch die Hintertür.
Nach den letzten Häusern verläuft die gut asphaltierte Straße etwa einen Kilometer mäßig steigend quer durch Felder und Wiesen. Was folgt, ist ein etwa 250 Meter langes Flachstück, das in einer Rechtskurve in das steilste Stück übergeht: Fast schon eine kleine Wand mit zwei Serpentinen.
Die Straße windet sich immer höher über die Felder hinaus. Man hat eine tolle Aussicht über das Bergische Land. Nach der letzten Serpentine hat man es fast geschafft. Bis zum Ortseingang von Höffen sind es nur noch wenige hundert Meter.
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Südrampe von La Chambre
19,5 km / 1535 Hm
Alpen, Savoyen, Grajische Alpen, Auvergne-Rhône-Alpes
28.07.2004,
kaim:
In der Kleinstadt La Chambre auf 458 Höhe ist der Col de la Madeleine ausgeschildert. Dort biegt man einfach auf die D213 ein und folgt der Straße bergauf. Die Steigung beginnt noch im Ort. Vorsicht, es herrscht starker Autoverkehr. Direkt vor dem Autor wurde ein Radfahrer von einem abbiegendem Auto erwischt und stieg über den Lenker ab.
Unmittelbar nach La Chambre durchquert man den Ort Saint-Martin-sur-La-Chambre. Danach geht es über Felder auf einer einspurigen Straße steil und kurvenreich nach oben. Schnell gewinnt man an Höhe und kann schon bald den tollen Blick über La Chambre und das Tal
genießen. Na ja, der Genuss ist eher relativ. Schließlich geht die Steigung
ganz schön in die Beine. Der Col de la Madeleine hat auf der Südseite
eine durchschnittliche Steigung von 7,8 Prozent. Bereits auf den
ersten Kilometern werden auf mehreren Rampen auch zweistellige Werte erreicht.
Erst nach etwa 10 Kilometern gibt es ein kurzes, nur wenige hundert Meter
langes Flachstück.
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