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Abano Pass Torgva Pass

Kaukasus, Großer Kaukasus

08.05.2020, morgar: Georgien ist ein Paradies für alle, denen es gefällt, Gebirgspässe zu befahren, denn der Kaukasus ist groß und hat Berge, die über die 5000 Meter hinausreichen. Es gibt eine Menge interessanter Pässe, unter denen einer besonders heraussticht: der Abano Pass, auch bekannt als Torgva Pass. Mit 2862 m Höhe ist er einer der höchsten Pässe Georgiens, und sicherlich einer der schönsten. Von Pshaveli auf der Südseite aus sind es 38 Kilometer mit 2400 Höhenmetern bis zur Passhöhe. Betrachtet man nur die letzten 20 Kilometer, hat man einen Anstieg von 2000 Höhenmetern, also acht Prozent Steigung im Schnitt. Von der Passhöhe aus kann man nach Norden abfahren. Die Straße führt bis zu einer Ansammlung von Weilern namens Omalo. Dahinter endet die Straße, da man nahe an der russischen Grenze ist. Die Grenze zwischen Georgien und Russland kann durch den Kauskasus nur über den Jvari Pass überschritten werden, alle anderen Wege sind Stand 2020 gesperrt.
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Abano Pass Torgva Pass

Südauffahrt von hinter Psaveli (Lechuri)

31,0 km / 2292 Hm Kaukasus, Großer Kaukasus

08.05.2020, morgar: Die Passstraße beginnt in Pshaveli im Alalsani-Becken, wo man in der Nähe von Telawi den besten Wein des Landes anbaut. Am Anfang geht es flach durch das Tal des Stori, bis in der Nähe eines Campingplatzes der Asphalt in eine Piste übergeht. Dort beginnt der eigentliche Anstieg. Man folgt linksseitig dem Lauf des Stori. Die Berge rücken immer enger zusammen und die Steigung nimmt immer mehr zu, ziemlich ungleichmäßig mit Rampen von bis zu 16 %. Auf ungefähr 1500 m Höhe überquert man den Stori. Von der Brücke aus sieht man die Straße am Berghang fast bis zu ihrem Ende. Es scheint unmöglich zu sein, so hoch zu kommen. Die Kreuzung zu den in Georgien bekannten Thermalquellen von Torgha passiert man auf etwa 1800 m Höhe; dort gelangt man nach weniger als einem Kilometer zu einigen Naturschwimmbecken mit warmen Wasser. Ab 2000 m Höhe verschwindet die Vegetation und man sieht den Rest der Auffahrt vor sich. Eine Quelle steht auf etwa 2300 m Höhe am Wegesrand; wer kein Wasser mehr hat, sollte hier nachfüllen, weiter oben gibt es keins mehr.
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Pikes Peak

Rocky Mountains, Colorado

07.06.2015, morgar: Der Pikes Peak und der Mount Evans in Colorado sind die einzigen beiden asphaltierten Straßen der USA, die über die 4000 m-Grenze hinausreichen; was bemerkenswert ist, wenn man bedenkt, dass der höchste Berg der kontinentalen Vereinigten Staaten, der Mount Whitney, mit 4421 m Höhe nur wenig höher ist als diese beiden Gipfel, zu denen asphaltierte Straßen hinaufreichen. Kurioserweise beginnen beide Anstiege in Ortschaften, die ähnliche Namen haben: Idaho Springs im Fall des Mount Evans und Colorado Springs im Fall des Pikes Peak. Der Berg ist nach Zebulon Pike benannt, der am Anfang des 19. Jahrhunderts eine Expedition in den Westen Nordamerikas anführte. Sein Versuch der Besteigung des Bergs scheiterte allerdings. Die Straße auf den Pikes Peak wurde erst im Jahre 2011 vollständig asphaltiert. Auf youtube könnt ihr ein Video unserer Befahrung anschauen.
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Pikes Peak

Nordostauffahrt von Cascade (Colorado Springs)

31,3 km / 2071 Hm Rocky Mountains, Colorado

07.06.2015, morgar: Von Colorado Springs aus sieht man schon den Gipfel des Pikes Peak, aber der Anstieg beginnt im Grunde genommen zwanzig Kilometer westlich in der kleinen Ortschaft Cascade auf 2250 m Höhe. Man startet also schon auf einer bedeutenden Höhe, quasi auf Höhe des Pordoijochs, aber man muss noch 31 Kilometer zurücklegen, bis auf 4300 m Höhe. Der Start der Auffahrt ist gut ausgeschildert, sodass man keinen Fehler machen kann. Es gibt sogar einen Bogen als Willkommensgruß zum Pikes Peak Highway; der Spaß kann also beginnen. Auf dem ersten Kilometer gibt es Steigungsspitzen von 11 bis 12 % genau bis zur Mautstation, wo es flach wird und man Luft holen kann. Vermutlich dient das Flachstück der einfacheren Zahlungsabwicklung, ein Auto (bis 5 Personen) kostet 50 Dollar, ein Fahrrad 15 Dollar, ein übertriebener Preis, aber man hat keine Wahl. Nachdem der Geldbeutel erleichtert wurde, zieht die Steigung wieder heftig an auf bis zu 11 %.
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Buchser Berg Obersäss, Berghaus Malbun

Alpen, Ostschweizer Voralpen, St. Gallen

31.01.2012, morgar: Der Buchser Berg: Eine große, beeindruckende Auffahrt im Tal des Alpenrhein im Schweizer Kanton Sankt Gallen. Die Auffahrt liegt oberhalb von Buchs an der Ostflanke des Margelchopf (2163 m Höhe) und führt am Berghaus Malbun vorbei, dem Ausgangspunkt vieler Wanderwege in diesem Gebiet. Das Berghaus Malbun sollte nicht mit dem nahegelegenen Liechtensteiner Malbun verwechselt werden, das beinahe gegenüber auf der anderen Talseite liegt. Mit 1276 Hm auf 12 km ist dieser Anstieg vergleichbar mit dem nicht weit entfernten Weg zum Berghaus Palfries.
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Buchser Berg Obersäss, Berghaus Malbun

Anfahrt von Buchs-Altendorf

12,2 km / 1276 Hm Alpen, Ostschweizer Voralpen, St. Gallen

31.01.2012, morgar: Der Anstieg beginnt in Altendorf, nicht weit von Buchs entfernt. Vor der Kreuzung, an der der Anstieg beginnt, findet man einen guten Radladen, der als Hinweis auf den Startpunkt dienen mag; außerdem hat er einen Parkplatz, und wenn man ein Problem mit dem Rad hat, kann dem dort abgeholfen werden. Es geht unmittelbar bergauf, auf einer engen Straße in perfektem Zustand, ohne ein Schlagloch. Noch besser ist, dass die Straße sehr ruhig ist, praktisch ohne Verkehr. Die ersten sieben Kilometer verlaufen sehr gleichmäßig mit 10 % Steigung hauptsächlich im Buchser Hochwald, obwohl der sich hin und wieder öffnet und man das Rheintal immer tiefer unter sich sehen kann. Mit diesem Grundton erreicht man eine Kreuzung auf 1262 m Höhe. Die Kreuzung ist eine Weggabelung mit Einbahnstraßenregelung, sprich man fährt auf der einen Seite hinauf und auf der anderen hinunter. Man hält sich links, und nun steigt die Straße heftig an; die nächsten zwei Kilometer sind die härtesten des gesamten Anstiegs mit einem Schnitt von 12,6 % und einzelnen Rampen von 17 bis zu 19 %.
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