quäldich-Mitglied thelonious

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Über mich

All Cycles Are Beautiful / keine Reifenbreite den Faschisten / unveu mehr...

Mein erster Pass

Der erste Berg, den ich mit einem (Vintage) Rennrad gefahren bin war Mount Ainslie bei Canberra. Während ich es in meiner Zeit in Australien noch nicht geschafft habe, in die wirklichen Gebirge dort zu fahren, hat es gereicht, Lust auf mehr zurück zu hause zu machen... mehr...

Meine zuletzt befahrenen Pässe

Studánka
Ostauffahrt aus Varnsdorf
3,9 km / 186 Hm

01.08.2020 in 15:19 min

Lausitzer Gebirge (Lužické hory), Ústecký kraj/Region Ústi

Breiteberg
Ostauffahrt von Hörnitz
3,5 km / 123 Hm

01.08.2020 in 11:40 min

Zittauer Gebirge, Sachsen

Lausche
Nordostauffahrt über die Windgasse (Waltersdorf)
2,6 km / 214 Hm

25.07.2020 in 13:05 min

Zittauer Gebirge, Sachsen

Myslivny
Südostauffahrt aus Dolní Světlá
2,2 km / 188 Hm

25.07.2020 in 12:27 min

Lausitzer Gebirge (Lužické hory), Liberecký kraj/Region Liberec

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Meine letzten quäldich-Beiträge

Großer Berg

Sudeten, Lausitzer Bergland, Sachsen

12.08.2020, thelonious: Warum sollte man den Großen Berg hinauf fahren? Naja, weil er da ist. Und weil er recht praktisch an der am schönsten zu fahrenden Verbindung zwischen Herrnhut und Zittau liegt, die über Großhennersdorf, Wittgendorf und den dort nach Zittau abzweigenden Radweg führt. Der Anstieg selbst ähnelt in seinem Profil den anderen im Lausitzer Bergland: mit etwas über zwei Kilometern Länge, sechs Prozent Steigung im Schnitt und einem steilen Schlussteil. Allerdings ist am Großen Berg der Belag für eine Weile merklich schlecht, denn für einige hundert Meter im unteren Teil des Anstiegs gibt es nur Betonplatten. Auf dem Berg gibt es eine Unterkunft. Das Steinerne Meer, eine Halde von Basaltblöcken auf der Südseite, ist ein Naturdenkmal.
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Großer Berg

Nordostauffahrt von der Hirschfelder Straße 2,3 km / 138 Hm

Sudeten, Lausitzer Bergland, Sachsen

12.08.2020, thelonious: Die Hirschfelder Straße ist eine markante Allee, die sich als Verbindung aus oder nach Zittau anbietet, um die Bundesstraße B 178 zuvermeiden. Von ihr biegt die Straße Am Oberwald nach Schönbrunn ab, und diese Abzweigung markiert den Beginn des Anstiegs. Der ist deutlich dreigeteilt: Der erste Abschnitt ist der Weg bis zum Ort Schönbrunn, siebenhundert relativ flache Meter zwischen drei und fünf Prozent. Wenn wir den Ort erreichen, halten wir uns rechts und kommen auf den Betonplattenweg, der nicht besonders komfortabel, aber doch sehr gut fahrbar ist. Dieser Abschnitt ist etwa einen Kilometer lang und beginnt flach, bevor die Steigung auf fünf bis acht Prozent steigt. Noch steiler wird es im letzten Abschnitt, den die Abbiegung nach rechts an den Christophhäusern einleitet. Der Belag ist hier dann aber wieder besser. Richtig steil wird es dann im waldigen Stück, bevor man nach zwei Kehren am Gipfel ankommt.
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