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Über mich

All Cycles Are Beautiful / keine Reifenbreite den Faschisten / unveu mehr...

Mein erster Pass

Der erste Berg, den ich mit einem (Vintage) Rennrad gefahren bin war Mount Ainslie bei Canberra. Während ich es in meiner Zeit in Australien noch nicht geschafft habe, in die wirklichen Gebirge dort zu fahren, hat es gereicht, Lust auf mehr zurück zu hause zu machen... mehr...

Meine zuletzt befahrenen Pässe

Schönberg (Markgräflerland)
Westauffahrt von Wolfenweiler
5,3 km / 400 Hm

05.2022 in 28:48 min

Markgräfler Hügelland, Baden-Württemberg

Bellenhöhe
Südwestauffahrt von Kirchhofen
1,8 km / 108 Hm

05.2022 in 7:22 min

Markgräfler Hügelland, Baden-Württemberg

Rheintaler Höhe
Nordauffahrt von Niederweiler
3,5 km / 179 Hm

05.2022 in 13:45 min

Markgräfler Hügelland, Baden-Württemberg

Königstuhl
Klassische Auffahrt von Heidelberg
4,9 km / 445 Hm

05.2022 in 26:57 min

Neckartal, Baden-Württemberg

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Meine letzten quäldich-Beiträge

Rübenberg

Fulda-Werra-Bergland, Hessen

19.01.2022, thelonious: Der Rübenberg ist einer der niedrigeren Gipfel des Richelsdorfer Gebirges (das kein richtiges Gebirge ist). Aber er bietet noch einige mehr der für die Landschaft typischen Anstiege, die sich alle im Höhenbereich zwischen 200 und gut 400 Metern bewegen und nicht allzu steil oder lang sind, aber gerade in der Kombination durchaus anspruchsvoll. Und dank der vielen Dörfer und sie verbindenden Straßen ist es auch sehr gut möglich, die Anstiege des Rübenberges mit der Nentershäuser Höhe, der Hohen Süß, Bauhaus oder dem Mühlberg zu einer Tour zu verbinden.Der eigentliche Gipfel liegt einige hundert Meter östlich der Passhöhe und des Ortes Lindenau. Aber gerade von der westlichen Flanke bieten sich schöne Ausblicke weiter nach Südwesten.
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Rübenberg

Südwestauffahrt von Weißenhasel 2,0 km / 121 Hm

Fulda-Werra-Bergland, Hessen

19.01.2022, thelonious: Im Westen startet die Auffahrt im Ortszentrum von Weißenhasel an der Kreuzung der Straßen aus Nentershausen, Hornel und Ulfen. Auf dem Lindenauer Weg fahren wir ziemlich genau nach Osten, Abbiegungen gibt es dabei nicht und auch nur im unteren Teil der Auffahrt einige Kurven. Dort liegt auch der mit acht bis zehn Prozent steilere Teil der Auffahrt, während im zweiten Teil die Steigung nur noch bei circa vier Prozent liegt.
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