quäldich-Mitglied Cinz
Seit 25.12.2013 auf quaeldich.de.
Cinz ist Autor von 12 Pässen und 26 Passauffahrten auf quäldich.de.
3 Forenbeiträge und Kommentare.
Urs
Zürich
*1962
Mein erster Pass
Oberalppass, später dann Albula und Julier. Mitte der 70er-Jahre. Mit Halbrenner, Sacochen und Rucksack. Lange her, schön wars!
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Meine zuletzt befahrenen Pässe
11.10.2019 in 14:20 min
11.10.2019
11.10.2019 in 29:36 min
11.10.2019 in 34:33 min
Meine letzten quäldich-Beiträge
Alpen, Provenzalische Alpen, Rhône-Alpes
17.01.2020,
Cinz:
Der Col d’Araud findet sich am oberen Ende von zwei kleinen Seitentälern der Méouge, dem Fluss, der in West-Ost-Richtung vom
Col de Macuègne her, dem Tal der Durance entgegenfließt. Die Westauffahrt zweigt (talabwärts gesehen) zweieinhalb Kilometer nachdem die D 170 gegen Norden zum
Col Saint-Jean wegging, ab, die Nordauffahrt knapp sechs Kilometer vor dem Anfang der Méouge-Schlucht.
Verkehrstechnisch ist er weitgehend bedeutungslos, d.h. verkehrsfrei, erschließt er doch nur Éourres, eine Handvoll verstreuter Häuser am Nordhang der Jabron-Kette. Nicht zuletzt deshalb ist er als Variante zum Haupttal bei den einheimischen Radsportfreunden sehr beliebt. Bezüglich Höhenmetern gehört er zu den kleinen Buckeln, aber er lässt sich, vom Tal des Buëch oder der Durance herkommend, zusammen mit der Gorge de la Méouge und dem Col Saint-Jean zu einer schönen Schlaufe um die Montagne de Chabre kombinieren.
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Nordostauffahrt von Le Pont 5,3 km / 230 Hm
Alpen, Provenzalische Alpen, Rhône-Alpes
17.01.2020,
Cinz:
Den Beginn der Nordauffahrt markiert die Abzweigung der D 24 von der D 942 im Flecken Le Pont an der namensgebenden Brücke über die Méouge. Eine kurze Strecke hinter ihr erschließt die D 24 Salérans und bereits hinter der Passhöhe Éourres, ein paar verstreute Berggehöfte. Diese zwei Ortsnamen stehen auf dem Straßenschild, mehr ist da auch nicht.
Abgesehen von einer kleinen Rampe bei der Abzweigung der Stichstraße nach Salérans verläuft das schmale Sträßchen mit moderater Steigung in den Talkessel hinein. Niedriger Mischwald, von der Witterung gezeichnete Abhänge, letzte genutzte Weiden, Strom- und Telefonmasten aus den 30er-Jahren, als der Fortschritt das bereits stark entvölkerte Bergebiet kurz streifte, säumen es.
Mit der zweiten Steinbrücke wechselt die D 24 zurück auf die linke Bachseite und steigt auf den verbleibenden zwei Kilometern mit sieben bis acht Steigungsprozenten in die Höhe. Wo die Reise hingeht, ist von unten nicht zu erkennen, zu gut ist die Straße im Wald versteckt.
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Col de l'Homme Mort (Provence)
