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279 Befahrungen von 242 verschiedenen Auffahrten an 202 verschiedenen Pässen.
Kellberg König-Max-Höhe
Bayern
25.01.2024, Fleischooo:
Zur König-Max-Höhe, benannt nach dem bayerischen König Maximilian II. (der Kellberg anno 1852 besuchte), ist in den Tiefen des Internets bereits vieles gesagt worden, sodass wir uns hier auf folgendes Zitat Allerhöchst desselben beschränken: „Ich wusste gar nicht, dass mein Bayernland so schön ist!“ Der landschaftliche Reiz in Kombination mit dem historisch-kulturellen Hintergrund erklärt sich also bereits von selbst, zumal der Ausblick auf Passau sowie Berg und Tal drumherum wirklich nicht zu verachten ist.
Um die Letzte-Kreuzung-Regel einzuhalten, endet diese Auffahrt offiziell schon im nahegelegenen Ort Kellberg. Um zu erfahren, wie schön das Bayernland wirklich ist, empfiehlt es sich aber dennoch, zu o.g.
Unterkaltenhof Vorderer Berg, Oberer Berg
Bayerischer Wald, Böhmerwald, Bayern
23.01.2024, Fleischooo:
Beim Anstieg nach Unterkaltenhof handelt es sich quasi um eine Parallelauffahrt zur Straße nach Tanneneck ab Neukirchen beim Heiligen Blut – und nun gleich das Manko: jedoch als Sackgasse. Es sei denn, man möchte sich für gut 800 m über unbefestigtes Gelände quälen und über den Bergrücken quasi eine Passüberfahrt nach Oberkaltenhof schöpfen; von dort wiederum sind Neurittsteig und die tschechische Grenze nicht weit.
Viel mehr gibt es über diesen Anstieg, der hinter – oder vielleicht besser: gefühlt in – einem Sägewerk endet, nicht zu sagen. Auf einsamem Sträßchen kann man einiges an Höhenmetern sammeln und, typisch Bayerwald, die tolle Natur genießen. Am Hoch- und Endpunkt findet man (neben jeder Menge Holz) einen nicht zu verachtenden Aussichtspunkt vor.
Erbisbühl Neufang, Sternwarte Sonneberg
Alternative Südwestauffahrt aus Sonneberg
2,7 km / 227 Hm Frankenwald, Obermainisches Hügelland, Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
04.04.2023, Fleischooo:
Eine zweite Auffahrt nach Neufang und zum Erbisbühl beginnt unweit des Friedhofs nur 300 Meter vom Beginn der anderen Auffahrt entfernt. Wir führen sie hier aufgrund ihrer größeren Steigung auf. Start ist am Abzweig der Neufanger Straße von der Kirchstraße etwas oberhalb des Spielzeugmuseums. Vorbei an der sehenswerten neugotischen Stadtkirche St. Peter geht es mit zunächst moderaten Steigungsprozenten auf miserabler Straße bergan, ehe wir nach der Abzweigung zum Drehweg (welche in Richtung des Schlossberges führt) den Anlieger-Bereich erreichen, der dankenswerterweise im Oktober 2022 mit einer Asphaltdecke versehen wurde. Zuvor war der Anstieg doch eher etwas für die Mountainbiker. Nun indes führt die schmale Straße an ein paar Wohnhäusern vorbei durch dichten Wald mit 10 bis 15 % Steigung geradeaus nach oben ins Herz Neufangs, wo man nach den ärgsten Rampen über eine erlösende Schwelle das Kopfsteinpflaster der klassischen Auffahrtsvariante erreicht, welcher die Alternative auf den verbleibenden 1,1 km gleicht.
Veste Coburg
Südauffahrt über die Weinstraße
2,0 km / 124 Hm Itz-Baunach-Hügelland, Bayern
14.02.2023, Fleischooo:
Diese alternative und verkehrsarme Auffahrt, die voll und ganz die Quäldich-Kriterien zu erfüllen vermag, beginnt am südlichen Ende des Hofgartens an der Kreuzung von Leopoldstraße/Pilgramsroth, nur unweit östlich des Schlossplatzes und dem Beginn der Auffahrt über die Festungsstraße. Direkt am kleinen Rosengarten biegen wir in den Probstgrund ein und die Strecke steigt zunächst nur moderat an, ehe am Übergang in die klangvolle und durchweg asphaltierte Weinstraße Schluss für den motorisierten Verkehr ist. Nun fügt sich die Straße harmonisch ins Ensemble aus wohlsituierten Häusern und Gärten zur Rechten und Hofgarten zur Linken ein. Eigentlich geht es immer der Nase nach, ein paar Rampen fallen ins Auge und erreichen mit Müh' und Not zweistellige Steigungsprozente. Es soll fernab des sportlichen Anspruchs aber nicht unerwähnt bleiben, dass das Ambiente dieser alten Straße inmitten von Botanik - zum Ende hin mit netten Blicken nach rechts über Wiesen hinweg - als bestechend beurteilt werden kann.
Eßbach Walsburg
Südauffahrt aus dem Saaletal
1,8 km / 124 Hm Vogtland, Thüringen
17.09.2022, Fleischooo:
Hübsch geht's los im schönen Walsburg wo wir an der Saalebrücke starten und schnell die ersten Höhenmeter noch im Ort bewältigen. Die Strecke taucht am Ende des Ortes in dichten Wald ein und führt nun geradeaus - links Wald und Felsen, rechts ein Abhang. Bald schon öffnet sich das Gelände und der schönste Teil der Auffahrt folgt: Zwei weite Serpentinen lassen uns im mittleren Steigungsbereich schnell an Höhe gewinnen ehe Eßbach schon in Sicht ist. Wir folgen der Strecke durch den Ort und erreichen unseren Hochpunkt an der Kreuzung in Eßbach. Egal ob man links oder recht abbiegt, es steigt nachfolgend nur noch schwach weiter und man erreicht zügig entweder den Plothenberg oder den Mühlberg.
Sanspareil Felsengarten Sanspareil
Südwestauffahrt von Wonsees
1,9 km / 104 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
15.09.2022, Fleischooo:
Die sportlich nicht all zu anspruchsvolle Auffahrt zum Felsengarten Sanspareil sowie der exponiert emporragenden Burg Zwernitz beginnt an der Ecke Kulmbacher Str./Thurnauer Str. im beschaulichen Wonsees. Wir folgen fortan der Thurnauer Str., die sich in zwei weiten Kurven aus dem Ort herauswindet und allmählich an Steigung zulegt. Der Ortsteil Plötzmühle wird mit 5-7 % passiert. Nun ändert sich das Gelände auf signifikante Weise und bei spürbarer Steigung eröffnen sich Blicke auf Berg und Tal im Umland. Die Strecke führt über schöne Wiesen und flacht etwas ab, wenn das Dorf Sanspareil mit Burg Zwernitz linkerhand erreicht werden. Im Ort fällt die Steigung aber nicht auf null - der Hochpunkt ist erst etwa auf Höhe des Felsengartens im Wald erreicht. Als Belohnung für die überschaubare Mühe empfiehlt sich der Besuch desselben - Gastronomie gibt's vor Ort auch. Im Anschluss bietet sich eine Fahrt über das ausgeprägte Hochplateau bis nach Leesau und dann hinunter nach Thurnau an um sich erholt neuen Herausforderungen widmen zu können.
Steinberg/Brackenberg Meensen, Meensener Berg
Südwestauffahrt von Hermannshagen
6,8 km / 304 Hm Weserbergland, Niedersachsen
13.03.2022, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt mit Einfahrt in den leider nicht ganz wenig befahrenen Wiershäuser Weg an einer größeren Kreuzung in Hermannshagen an der Werra. Im urbanen Bereich geht es zunächst nur leicht bergan. Eine erste Rampe mit Werten weit im zweistelligen Bereich folgt vorbei am Staufenberg im Wald zwischen Hermannshagen und Wiershausen.
Bis zum folgenden Ortseingang gehen uns etwa dreißig Höhenmeter verloren und im Ort ist darauf zu achten, geradeaus und nicht in Richtung Lippoldhausen zu fahren. Denn dann folgt der absolut schönste Teil der Auffahrt. Es geht an Feldern und Wiesen entlang des Waldes mit jedem Meter etwas steiler bergauf und die Aussicht ist (rechts) hinunter ins Tal fantastisch.
Wenn die Straße in den Wald eintaucht, folgt das härteste Stück: Erneut sind zweistellige Steigungsmaxima zu bewältigen. Ein Plateau wird erreicht und, wie vor Wiershausen, geht es für gut einen Kilometer in Sachen Steigung so überhaupt nicht heiß her. Eine markante Rechtskurve leitet das Finale ein, für welches uns der Zufall (oder aber der Straßenbauer) eine Art Zielgerade bereithält.
Steinberg/Brackenberg Meensen, Meensener Berg
Weserbergland, Niedersachsen
13.03.2022, Fleischooo:
Der hier beschriebene Hochpunkt liegt in der Nähe von Meensen inmitten des Naturparks Münden. Der nächstgelegene Gipfel ist der Steinberg, der höchste in der näheren Umgebung der nur wenig weiter entfernt gelegene Brackenberg. Damit bietet es sich an, den Hochpunkt mit einer Kombination beider zu bezeichnen, zumal das Quäldich-Universum reich an Steinbergen ist. Ihren Ursprung nimmt die landschaftlich ansprechende und vielseitige Auffahrt in Hermannshagen an der Werra, gleich in der Nähe des beschaulichen wie bekannten Hannoversch Münden, wo Fulda und Werra sich bekanntlich küssen und zur Weser vereinen. Die Auffahrt hinauf zum Steinberg/Brackenberg führt über weite Felder, Weiden und Wiesen, aber teilweise, besonders im oberen Bereich, auch durch Wälder. Charakteristisch ist für den Anstieg, dass auf zwei signifikantere Rampen jeweils nicht unerhebliche Zwischenabfahrten folgen. So werden fast nebenbei eine doch ganz vorzeigbare Menge an Höhenmetern bewältigt.
Hornalpe Imberger Horn, Bergstation Hornbahn, Zum Oberen Horn (1314 m)
Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
24.02.2022, Fleischooo:
Im Hinblick auf den in den Jahren 1988 bis 1990 errichteten Wirtschaftsweg zur bewirtschafteten Hornalpe gibt es vorneweg zwei Besonderheiten und eine Kuriosität zu beachten: Da gibt es die erfreuliche Tatsache, dass die Straße zur Überraschung mancher dann doch noch gute hundert Höhenmeter weiter hinauf bis zur Bergstation der Hornbahn führt. Auf der anderen Seite muss angemerkt werden, dass sich die Straße im unteren Teil (Stand: Juni 2021) in einem desolaten Zustand befindet, eine Asphaltdecke mitunter nur rudimentär zu erahnen ist (ob und wann eine Generalüberholung ansteht, kann man nur spekulieren; Hinweise mit Sprühfarbe auf der Straße lassen jedoch hoffen...). Und dann wäre da noch das Kuriosum, dass sich der Ausgangspunkt der Strecke im Ostrachtal irgendwie obwohl man mit einem Gedenkstein stolz an die Errichtung des Hornalp-Wegs erinnert nur über Schotter erreichen lässt, nämlich vom Weg an der Ostrach entlang über eine ansehnliche überdachte Holzbrücke. In der Gesamtschau der genannten Umstände empfiehlt der Autor also lieber die Hornstraße in Richtung der Entschenalpe durch das Retterschwanger Tal zu fahren, um dann rechts über das Alpenrosenköpfle (936 m) auf die Straße hinauf zur Hornalpe zu gelangen.
Hornalpe Imberger Horn, Bergstation Hornbahn, Zum Oberen Horn (1314 m)
NO-Auffahrt aus dem Ostrachtal (Hornalp-Weg)
2,7 km / 404 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
24.02.2022, Fleischooo:
Über die Ostrach geht es durch eine schöne überdachte Holzbrücke vorbei an einem Wasserspiel mit Wasserrad, und wenige Meter weiter stromaufwärts folgt rechter Hand dann der Einstieg in den supersteilen Anstieg. Dieser beginnt gleich mal mit ordentlichen Rampen weit im zweistelligen Bereich, nimmt einige Serpentinen und ganz Mutige können an einer Stelle sogar abkürzen und ein noch steileres Stück in Kauf nehmen, um ein paar Meter zu sparen. Was man halt so macht im Allgäu. Leider lässt der Belag hier unten (Stand: Juni 2021) schon mitunter sehr zu wünschen übrig, sodass die Auffahrtsvariante nicht dringend zu empfehlen ist.
Wenn die Abzweigung am Aussichtspunkt Alpenrosenköpfle erreicht ist, biegen wir nach rechts ab und – ja, das geht! – schon wenig später wird es im dichten Wald noch einmal signifikant steiler. Bei bis zu 25 % und mehr werden nun in vier exorbitant geneigten Serpentinen auf 1,2 Kilometern Distanz 200 Meter an Höhe überwunden – Durchschnittssteigungen, die man am liebsten gar nicht ausrechnen möchte.
Hornalpe Imberger Horn, Bergstation Hornbahn, Zum Oberen Horn (1314 m)
Weiterfahrt zur Bergstation Hornbahn (1314 m)
0,5 km / 75 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
24.02.2022, Fleischooo:
Betrachtet man das letzte Stück bis hinauf zur Bergstation nicht isoliert, sondern in der Zusammenschau mit dem bislang Bewältigten, so ist der Anstieg natürlich locker fünf Härtesterne wert – flach wird es keineswegs, ganz im Gegenteil! Dazu noch liegt der restliche Teil der Auffahrt komplett in der Sonne, Wald sucht man hier vergebens. Dafür ist die Bergstation stets im Blick und das Ziel daher zum Greifen nahe. Wen es tröstet: Die 20 %-Marke knackt der obere Teil der Auffahrt nicht mehr ganz so beständig wie im vorangegangenen Teil.
An der Bergstation angekommen, erwarten uns eine fantastische Aussicht, eine Gastronomie und unter Umständen etliche Touristen. Wer es unbedingt wissen will, biegt am Platz beim Aussichtspunkt nach links in den Burgschrofenweg ab und quetscht noch die letzten paar Höhenmeter raus.
Hornalpe Imberger Horn, Bergstation Hornbahn, Zum Oberen Horn (1314 m)
NO-Auffahrt aus dem Ostrachtal via Hornstraße
3,3 km / 424 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
24.02.2022, Fleischooo:
Die weitaus empfehlenswertere Variante beginnt, wie die Auffahrt zur Hinteren Entschenalpe, im Ostrachtal mit Einfahrt in die Hornstraße und überwindet auf identischer Strecke in zwei schönen Serpentinen die ersten 150 Höhenmeter ohne dabei ganz so in die Vollen zu gehen wie der Weg zur Hornalpe selbst.
Nach der zweiten Kehre muss man rechts abbiegen (Vorsicht Bordstein!) und sich bei 12, 13 % hinauf zum Alpenrosenköpfle kämpfen. Dann geht es links ab und der brutale Kampf mit den Prozenten ist von hier an identisch zur klassischen Auffahrt.
Alpe Moosbach Alpweg, Jörgalpe, Höfle-Alpe
Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
21.02.2022, Fleischooo:
Wem der jeden Normalsterblichen wohl bis zum Äußersten fordernde Anstieg zur Grüntenhütte zu extrem und die Auffahrt zur Neumayr-Hütte zu einfach ist, aber im südlichsten Brauerei-Dorf Deutschlands Kranzegg dennoch auf seine hochprozentigen Sackgassen-Kosten kommen möchte, dem sei die güldene Mitte ans Herz gelegt: Sowohl vom Schwierigkeitsgrad als auch von der geographischen Lage liegt die Auffahrt zur Alpe Moosbach – auf einer einspurigen, gut asphaltierten und bocksteilen Mautstraße vorbei an der Höfle-Alpe und der Jörgalpe, vor allem aber den Grüntenliften und -skiabfahrten – zwischen ihren beiden Nachbarn, wobei an dieser Stelle schon gesagt sein muss, dass die Auffahrt zur Grüntenhütte mit wohl nichts zu vergleichen sein dürfte und ein einmaliges Erlebnis ist.
Dennoch: Auch diese Auffahrt hat ihre Daseinsberechtigung im Quäldich-Lexikon sowie in unser aller Beine. Viel motorisierter Verkehr hindert einen schließlich wegen der Maut, die das Sträßchen kostet, nicht daran, die gut 13 % Durchschnittssteigung in vollen Zügen zu genießen.
Alpe Moosbach Alpweg, Jörgalpe, Höfle-Alpe
Nordauffahrt von Kranzegg
2,7 km / 383 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
21.02.2022, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt in Kranzegg mit der Einfahrt in den Liftweg. Hier ist auch die Grüntenhütte beschildert, was vielleicht der eine oder andere Radfahrer mit diesem Ziel bereits zum Anlass nahm, fälschlicherweise diesen Weg zu nehmen. Also nicht beirren lassen und prompt geht es ab dem Ortsausgang schon in die Vollen: Vorbei an Wasserfällen nimmt die Straße ein paar enge Kurven, um sogleich bei 12 bis 18 % signifikant an Höhe zu gewinnen.
Ab der Asante-Christus-Kapelle zur Rechten ist die Straße mautpflichtig, sonst ändert sich – auch in Bezug auf die Steigung – nicht viel. Bald ist die 1000 m-Marke (leider nicht beschildert!) passiert. Es bleibt im Mittelteil bei Steigungswerten um die 15 %. Dafür wird die Aussicht immer besser und ein paar ansprechende weite Serpentinen sorgen für alpines Flair – völlig zurecht.
Ein bisschen flacher wird es dann ab der Jörgalpe an der Mittelstation der Grüntenlifte. Die Straße führt als Alpweg noch ein bisschen weiter und teilt sich schließlich.
Willersalpe Willersbach, Wildfräuleinstein
Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
19.02.2022, Fleischooo:
Inmitten des Wald-Wild-Schongebiets Stuibenköpfle oberhalb von Hinterstein bei Bad Hindelang findet sich die Willersalpe. Diese auf 1456 m Höhe gelegene bewirtschaftete Einkehr ist auch deswegen von Bedeutung, weil dort der sogenannte Jubiläumsweg beginnt, ein Höhenweg durch die Allgäuer Hochalpen, der nach 18 Kilometern nordwestlich des Hochvogels endet.Zu erreichen ist die Willersalpe nur per pedes. Ein wie im Allgäu so oft für den Kfz-Verkehr gesperrtes, schmales, aber (qualitativ mäßig) asphaltiertes Sträßchen führt aus Hinterstein von der Giebelstraße aus entlang des Willersbachs jedoch zumindest auf eine Höhe von gut 1100 Metern, wo dann allerdings für Rennradfahrer Schluss mit lustig ist. Nicht so wirklich weit entfernt vom höchsten Punkt unserer Auffahrt findet sich der Aussichtspunkt Wildfräuleinstein.
In Hinterstein teilt sich die Strecke an einer abknickenden Vorfahrt. Man muss hier einfach die Variante nehmen, die nicht durch das Ostrachtal zum Giebelhaus führt.
Willersalpe Willersbach, Wildfräuleinstein
Westauffahrt von Hinterstein
2,6 km / 242 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
19.02.2022, Fleischooo:
Los geht es in Hinterstein an der abknickenden Vorfahrt mit Einfahrt in den Rauhornweg, der ab dem Wanderparkplatz zur Straße Auf der Höh wird. Nun zieht sich die Strecke ohne motorisierten Begleitverkehr zunächst am Hang entlang und wechselt zwischen ein- und zweistelligen Steigungswerten.
Die Charakteristik ändert sich, wenn es links in Richtung Willersalpe abgeht: Die 1000 m-Marke ist bald erreicht, der Asphalt wird rau und schlecht, die Steigung fällt bald schon nicht mehr unter 12 %. Nach zwei Kurven taucht die Strecke in den Wald ein, der Schatten spendet. In der Nähe des Willersbachs findet die Auffahrt dann bald ihr abruptes Ende.
Gailenberg
Südostauffahrt von Bad Hindelang
1,7 km / 165 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
02.02.2022, Fleischooo:
Dort, wo in Bad Hindelang die Gailenbergstraße beginnt, beginnt auch der Anstieg nach Gailenberg. Nun heißt es, einfach dem Straßenverlauf zu folgen und – so man sich nicht zu Höherem berufen fühlt – den Abzweig zur Alpe Klank einfach zu ignorieren. Noch im Ortsbereich geht es ordentlich zur Sache, eine erste Rampe weit im zweistelligen Bereich wartet auf uns. Wir passieren sodann Wasserfälle auf einer Brücke und die Straße zieht sich bei fantastischer Aussicht den Hang nach oben.
Nachdem der Weg zur Klankhütte abgezweigt ist, folgt im Wald eine weitere heftigere Rampe, die uns dann aber auch schon nach Gailenberg hineinführt. Im Ort hält sich die Steigung vergleichsweise bedächtig zurück und wir erreichen schließlich einen Wendeplatz. Ein paar Meter weiter endet dann auch der Asphalt am wohl höchsten mit dem Rennrad vernünftigerweise erreichbaren Platz im Hindelanger Ortsteil Gailenberg.
Moosberg (Fränkische Alb) Stackendorfer Höhe
Westauffahrt von Stackendorf
1,5 km / 167 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
02.02.2022, Fleischooo:
In Stackendorf beginnt die Auffahrt an einer zugegebenermaßen nicht all zu einfach zu findenden Stelle, nämlich der Brücke über den Bachlauf an der Stelle, an der die Straße Zum Lohr aus dem Steinweg mündet. Ist die Brücke auf Kopfsteinpflaster passiert, geht es geradeaus und bei moderater Steigung zunächst bis zum Ortsausgang, der auch das Ende für den motorisierten Verkehr darstellt.
Nun geht die Steigung schon bald in den zweistelligen Bereich über; wir lassen Wiesen und mitunter auch Schafe links liegen. Eine Sitzgelegenheit am Waldrand, eine Rechtskurve und das Unheil nimmt seinen Lauf: Nun geht es den Lohberg steil hinauf und auf dem nächsten Kilometer im Wald zeigt der Steigungsmesser stets irgendwas zwischen 11 und 17 an – das Ende nach einer Linkskehre ist der brutalste Teil.
Fast schon plötzlich wird nach etlichen Höhenmetern ein offenes Plateau erreicht und der Asphalt endet bald. Weiter geht es, wenn man das möchte, auf Schotter zur Anhöhe Erzloch.
Moosberg (Fränkische Alb) Stackendorfer Höhe
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
02.02.2022, Fleischooo:
Die verhältnismäßig noch größte Bekanntheit im Zusammenhang mit dem Moosberg, der etwa 1500 Meter nordöstlich von Gunzendorf direkt oberhalb von Stackendorf (Gemeinde Buttenheim, Landkreis Bamberg) liegt, erlangte der Burgstall, eine abgegrabene Höhenburg, für die der Lohberg (synonym zum Moosberg) wiederum namensgebend war. Über die Geschichte der Burganlage ist nichts bekannt.
Der Quäldich-Community nicht zu unterschlagen, sondern vielmehr bekanntzumachen ist indes ein wie so oft in der Fränkischen Schweiz unscheinbares, schmales, asphaltiertes und für den Kfz-Verkehr gesperrtes Sträßchen, das aus dem Herzen Stackendorfs steil durch den Wald hindurch auf das Plateau hinter dem Moos- bzw. Lohberg führt. Zwischen dichter Bewaldung geizt die mitunter durch Waldarbeiten verschmutzte Strecke mit Aussichten, aber nicht mit Steigungsprozenten: Bei einem Durchschnitt von mehr als 10 % werden Maxima um die 17 % erreicht in einem Sektor von gut einem Kilometer fällt die Steigung nicht unter 11 %.
Gailenberg
Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
02.02.2022, Fleischooo:
Gailenberg ist ein Ortsteil Bad Hindelangs im Allgäu, welcher auf knapp 1000 Meter Höhe liegt und daher naturgemäß über eine Bergstraße zu erreichen ist. Diese fristet ihr Dasein, wie so viele Anstiege im Allgäu, als Sackgasse und ist von ihrem Ursprung an gesehen bis zum Abzweig zur Alpe Klank identisch mit der supersteilen Stichstraße, die dorthin führt. Für Allgäu-Verhältnisse ist der Schwierigkeitsgrad der Straße nach Gailenberg allerdings fast schon überschaubar.Neben der allgäu-üblichen Steilheit im oberen Bereich des Möglichen wartet die Auffahrt mit tollen Ausblicken auf Bad Hindelang, das Horn gegenüber und natürlich den Hirschberg, bei gutem Wetter bis in die Allgäuer Hochalpen und das Kleinwalsertal, auf. Mit etwas Glück ist das mit dem Fahrrad und etwas Phantasie zu erklimmende Nebelhorn zu erkennen. Die schmale Straße befindet sich in einem nicht wirklich guten Zustand, was den vielen schweren Bergbauernfahrzeugen, die die Strecke frequentieren, geschuldet sein mag.
Klankhütte Alpe Klank
Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
01.02.2022, Fleischooo:
Die Straße hinauf zur Klankhütte – oder Klank-Alpe – ist einer der für das Allgäu typischen Wirtschaftswege, die sich bocksteil und gnadenlos den Berg emporschlängeln, ohne dabei Rücksicht auf diejenigen Menschen zu nehmen, die die Wegstrecke auf einem Fahr- oder gar Rennrad unter die Räder nehmen wollen. Für Allgäu-Verhältnisse ist die Strecke aber – bis auf einige Unebenheiten im oberen Bereich – in einem akzeptablen Zustand und, mal abgesehen von Wanderern und Kühen, absolut einsam. Man kann also ganz in Ruhe testen, ob man es mit extremsten Steigungsprofilen aufnehmen kann oder eben nicht.Grob lässt sich die Strecke in zwei Teile gliedern:Die Gailenbergstraße von Bad Hindelang bis zum Schlagbaum am Abzweig in Richtung Klankhütte ist 0,8 km lang und überwindet auf diesem Teilstück vorbei an den Staustufen den Zillenbachs 80 Hm – der erste Teil, identisch zur Auffahrt nach Gailenberg, wäre andernorts als steil zu qualifizieren; im Allgäu sind 10 % im Schnitt nun wirklich moderat.
Klankhütte Alpe Klank
Südauffahrt von Bad Hindelang
4,0 km / 602 Hm Alpen, Allgäu, Allgäuer Alpen, Bayern
01.02.2022, Fleischooo:
Die technischen Daten erklären von selbst, mit welchem Kaliber wir es vorliegend zu tun haben. Wer hier keine fünf Härtesterne für angemessen hält, ist nicht von diesem Planeten. Wer hier keine fünf Schönheitssterne für angemessen hält, möge den Ort einmal selbst besuchen.
Also gut: Los geht es im Herzen des schönen Bad Hindelang mit Einfahrt in die Gailenbergstraße. Da ist der Name Programm, denn es liegt ein richtig geiler Berg vor uns! ;-) Im Hinblick auf die ersten achthundert Meter sei auf die Beschreibung der Auffahrt nach Gailenberg verwiesen.
Und dann nimmt das Unheil seinen Lauf. Quasi unmittelbar nach der Abbiegung nach rechts (Vorsicht Schlagbaum!) werden aus 10 % lockere 20 %, und so schnell wird es nicht mehr besser. Mal mit 13, mal mit 17, mal mit 25 % Neigung schlängelt sich die einsame, schmale Straße über Felder und Wiesen und man teilt sich die Fahrbahn mitunter mit Kühen, deren nervig-melodischer Klang ihrer Glocken die Qual kaum zu erleichtern vermögen.
Botzenberg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
30.01.2022, Fleischooo:
Unterleinleiter gehört zu Ebermannstadt im Landkreis Forchheim und war einmal ein Rittergut. Dieses fiel 1523 dem Bauernkrieg zum Opfer, wurde aber bald wieder aufgebaut. Bis heute ist das Schloss Unterleinleiter erhalten.Wer in und um Unterleinleiter abgesehen von der Auffahrt zum Schneeberg (Fränkische Alb) den sportlichen Anspruch sucht, wird in Form von Sackgassen fündig: So existiert neben dem Schnepfenberg eine weitere, zumal landschaftlich weitaus ansprechendere Auffahrt, nämlich hinauf zum Botzenberg. Bekannter als sein Name könnte die Botzenberger Linde auf seinem Gipfel sein, die zu Ehren eines ehemaligen Bürgermeisters des Ortes gepflanzt wurde. Die schmale, asphaltierte und für den Kfz-Verkehr gesperrte Straße führt je zur Hälfte durch das Ortsgebiet und durch den Wald auf ansprechender Streckenführung den Berg hinauf und geizt dabei nicht mit Steigungsprozenten. Im obersten Bereich der Auffahrt lichtet sich der Wald und es bieten sich ausgezeichnete Blicke auf Berg und Tal im Umland.Die Auffahrt zum Botzenberg bietet trotz ihres Daseins als Sackgasse einen fantastischen Mix aus schöner Landschaft, einsamer Strecke und sportlichem Anspruch.
Botzenberg
Ostauffahrt von Unterleinleiter
1,8 km / 151 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
30.01.2022, Fleischooo:
Aus der Dürrbrunner Straße in Unterleinleiter biegen wir in den Lindenweg ab, der sogleich schonungslos zeigt, wo die Reise hingeht: nach oben. In einem weiten Bogen verläuft die Straße durch das Ortsgebiet. Schon hier werden zweistellige Steigungsprozente geknackt. An einer größeren Kreuzung ist die rechte Variante des Lindenwegs zu wählen. Diese führt uns zwischendurch flacher zum Ortsausgang. So ist die verhältnismäßig geringe Durchschnittssteigung in Ansehung der hohen Steigungswerte im oberen Teil zu erklären. Für den Kfz-Verkehr ist nun Schluss und für den Radfahrer geht der Spaß/das Unheil erst richtig los: In drei engen Kurven windet sich der Weg durch den Wald und einstellige Steigungsprozente bleiben tabu. Der Wald lichtet sich und tolle Aussichten eröffnen sich dem, der die Augen trotz der Qualen offen hält. Typischerweise für die Region endet die Auffahrt als Sackgasse recht abrupt. Bis zur Botzenberger Linde wäre noch ein guter Kilometer auf Schotter zu bewältigen; nach einem weiteren Kilometer auf dem Höhenzug zur Rechten findet sich der oben erwähnte Gedenkstein.
Sternwarte Feuerstein Planetenweg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
28.01.2022, Fleischooo:
Eine besonders attraktive – und dazu noch (bestens befahrbare) gepflasterte – Bergstraße führt uns zur Sternwarte Feuerstein. Eine spontane Assoziation mit dem Namen Feuerstein ist durchaus richtig: Der Hochpunkt ist auf demselben Plateau erreicht, auf welchem auch der Übergang an der Burg Feuerstein kulminiert. Genau genommen ist die Straße zur Burg sogar über den geschotterten Planetenweg via Flugplatz Feuerstein in wenigen hundert Metern zu erreichen.Nominell handelt es sich bei dem im äußerst sehenswerten fränkischen Pfarrdorf Niedermirsdorf fußenden einspurigen und für den Kfz-Verkehr gesperrten Wirtschaftsweg also um eine Sackgasse; mit nur wenig Mut lässt sich aber über eine Verbindung zur Burg Feuerstein eine Tour kreiieren, etwa nach Eschlipp oder entlang des Plateaus zum ebenso spannenden Neuseser Berg – ein Mindestmaß an Akzeptanz von Schotterpassagen freilich vorausgesetzt. In Niedermirsdorf ist die Strecke, die von der Auffahrt zur Burg Feuerstein abzweigt, eigentlich kaum zu verfehlen, wenn man nach einem einspurigen steilen gepflasterten Fahrweg Ausschau hält.
Sternwarte Feuerstein Planetenweg
Südostauffahrt von Niedermirsberg
1,0 km / 131 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
28.01.2022, Fleischooo:
Los geht es in Niedermirsberg entlang der Niedermirsberger Straße in Richtung Burg Feuerstein. Zunächst kann man das fränkische Dorfidyll in vollen Zügen genießen, so steigt die Straße doch nur gemäßigt an.
Das ändert sich abrupt, wenn man in einer Rechtskurve die Variante nach halblinks/knackig bergauf auf Pflastersteinen wählt. Auf 800 Meter Distanz folgen nun 110 Höhenmeter – das spricht für sich. Dennoch sei auf die schöne Streckenführung, die Felsformationen zur Linken und die schönen Aussichtspunkte wärmstens hingewiesen. Aber warm wird einem bei der Auffahrt ja von selbst.
Nach der engen Serpentine ist es nicht mehr weit durch den Wald und schon erreicht man das schöne Plateau rund um den Flugplatz Burg Feuerstein. Weiter geht es über Schotter oder aber auf selbiger Strecke zurück.
Stolberg-Hainfeld
Harz, Sachsen-Anhalt
15.01.2022, Fleischooo:
Stolberg im Harz rühmt sich nicht ganz zu Unrecht als historische Europastadt, Luftkurort und historische Fachwerkstadt. Das beschauliche Örtchen wird daher von nicht unerheblichen Massen an Touristen besucht, die sich davon überzeugen können, warum man von Stolberg auch sagt, es sei das schönste Dorf Deutschlands. Knapp 200 Meter oberhalb von Stolberg liegt am Paulskopf der Ortsteil Hainfeld, der in erster Linie für die über 1000 Jahre alte Hunrodeiche bekannt ist, die im Übrigen fast genau an der Passhöhe steht. Wobei natürlich korrekterweise darauf hinzuweisen ist, dass es sich trotz zweier Auffahrten um keinen echten Pass handelt, da diese beide in Stolberg und mithin im selben Tal ihren Ursprung nehmen. Sportlich lohnt sich eine Auffahrt allemal – auch wenn die Höhenmeter ab Rottleberode südlich des Harzes hier keine Berücksichtigung finden müssen, verläuft die Straße bis Stolberg doch lediglich durch das Tal der Thyra.
Stolberg-Hainfeld
Südostauffahrt von Stolberg
2,1 km / 185 Hm Harz, Sachsen-Anhalt
15.01.2022, Fleischooo:
Die schwierigere Auffahrt nach Hainfeld beginnt mit der Einfahrt in die Silberbachstraße im Süden Stolbergs. Schon bald wird der unbeschrankte Bahnübergang überquert – bitte auch wirklich nur mit 10 km/h... Wenig später verlässt das schmale, wenig frequentierte, aber gute Sträßchen den bebauten Bereich Stolbergs und taucht in einen außerordentlich harz-typischen Wald ein.
Nun beginnt ein hohes Maß an Ungemach seinen Lauf zu nehmen: Für etwa anderthalb Kilometer fällt die Steigung der sich durch den dichten Wald schlängelnden Straße nie unter zehn Prozent. Nur zum Ende hin nimmt die Neigung leicht ab. Hinter einer Rechtskurve ist, kurz nachdem die berühmte Eiche passiert wurde, der höchste Punkt erreicht.
Stolberg-Hainfeld
Nordostauffahrt von Stolberg
2,8 km / 159 Hm Harz, Sachsen-Anhalt
15.01.2022, Fleischooo:
Die ruhigere, wenn auch nicht für den Kfz-Verkehr gesperrte Variante nach Hainfeld führt auf einer schlechten Straße durch den Wald nördlich von Stolberg nach oben. Die geringe Durchschnittssteigung der Auffahrt relativiert sich dadurch, dass in der Rittergasse im Herzen Stolbergs, wo die Auffahrt beginnt, nur eine moderate Steigung zu bewältigen ist, und auch oben in Hainfeld auf den letzten 750 Metern nicht mehr wirklich viel passiert.
Wir passieren mit dem ansehnlichen Stadttor Stolbergs zum Norden hin den eigentlichen Startpunkt, fahren noch ein Stück durchs Tal und abrupt knickt die Straße nach links oben – besonders aber oben – ab, um sich dann auf gut einem Kilometer bei knapp zweistelligen Steigungsprozenten einzupendeln. Schon bevor Hainfeld erreicht ist, wird der Wald verlassen und die Steigung lässt merklich nach.
In einer Linkskurve im Ort münden einige Wanderwege und es gibt ein verfallenes Gebäude zu begutachten. Von hier aus ist der Rest der Auffahrt – immer der Straße nach – durch die fragmentarische Bebauung Hainfelds hindurch eigentlich Kokolores.
Sinterterrassen Tiefenstürmig Felsensträßchen Tiefenstürmig, Fahrental
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
28.12.2021, Fleischooo:
An einem leider nicht eigens mit einem Namen versehenen Höhenzug in der Nähe von Tiefenstürmig einem fränkischen Kirchdorf, welches zu Eggolsheim gehört findet sich eine ganz besonders schöne Auffahrt, wie man sie an einigen versteckten Orten in der fränkischen Schweiz vorfindet (etwa bei Wohlmannsgesees): Die Strecke in der Nähe des Schneebergs zieht sich durch ein enges Tal unter dichtem Wald wie in einem Tunnel den Berg nach oben und passiert dabei eine Vielzahl spektakulärer Felsformationen wie man sie gegebenenfalls aus dem Burglesauer Tal kennt. Benannt werden soll der Anstieg naheliegenderweise nach den spannenden Sinterterrassen quasi kleinen natürlichen Staustufen des Eggerbachs, die man entlang des schmalen und allenfalls von Wanderern frequentierten Sträßchens vorfindet. Am Beginn des Anstiegs findet sich eine Abzweigung, an der man sich auch das Heiligenbrünnlein ansehen oder aber sich nochmals erfrischen kann. Zwischendurch wird es auch mal richtig steil, bevor das Hochplateau erreicht wird und der Asphalt auf flachem Terrain endet.
Sinterterrassen Tiefenstürmig Felsensträßchen Tiefenstürmig, Fahrental
Südostauffahrt von Tiefenstürmig
1,4 km / 130 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
28.12.2021, Fleischooo:
In Tiefenstürmig biegen wir am Eggerbach entlang in Richtung Heiligenbrünnlein ein. Am Bach entlang geht es zunächst bei moderater Steigung durch das Tal und wir erreichen eine Abzweigung, an der wir links abbiegen. Nun taucht die Straße in den Wald ein, die Steigung zieht mächtig an und es wird einfach wunderschön.
Schon bald tauchen erste Felsformationen auf, die man förmlich umfahren darf. Wie durch einen Tunnel schmiegt sich die Straße im Sommer unter dichter Bewaldung hindurch an den Felsen entlang den Berg nach oben. Eine gigantische Felswand im oberen Teil entschädigt für die Strapazen, denn auch der sportliche Anspruch ist bei Steigungsmaxima weit im zweistelligen Bereich und der hohen Durchschnittssteigung nicht von schlechten Eltern. Wie so oft in der Region endet der Asphalt auf einem Hochplateau in einer Sackgasse.
Götzendorfer Rampe Kautschenberg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
17.12.2021, Fleischooo:
Wer auf der Suche nach hochprozentigen Rekorden ist, könnte es mal an der Kehrseite des Moosbergs versuchen, die hier der Einfachheit und Nähe zur Realität wegen mal als Götzendorfer Rampe bezeichnet werden darf. Sollte den ambitionierten Kletterer die steilste Straße Deutschlands in Deesbach nicht abgeschreckt haben, ist man im Franziskanerweg in Gelnhausen nicht vom Rennrad gefallen, hat man womöglich selbst den Kneifelspitzweg in den Berchtesgadener Alpen überlebt ... ja, dann ab nach Götzendorf in der fränkischen Schweiz! Manchmal sagt ein Schild mehr als tausend Worte. Und das Verkehrsschild in Götzendorf warnt vor 30 % Steigung und gibt den Hinweis, dass die Straßenbenutzung auf eigene Gefahr geschieht. Auch wenn das Schild an einer anderen Straße im Ort steht, könnte es genauso für diese gelten.
Der enge Weg führt erst flach aus Götzendorf heraus und dann mit "nur" 10 bis 14 % an Weiden vorbei, ehe die Strecke bei bis zu ordentlichen Steigungsprozenten im Wald gnadenlos dem Himmel entgegenführt.
Götzendorfer Rampe Kautschenberg
Ostauffahrt von Götzendorf
1,3 km / 144 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
17.12.2021, Fleischooo:
Im beschaulichen Götzendorf biegen wir von der FO5 in Richtung der freiwilligen Feuerwehr ein und sehen schon das Schild, das Ungemach ankündigt. Allerdings biegen wir nach links ab, anstatt dem Weg geradeaus zu folgen, der bald im Nichts endet. Schon bald findet sich die Steigung im zweistelligen Bereich wieder und im Wald neigt sich die schmale Straße so sehr, wie es der Autor nicht für möglich gehalten hätte – wohl dem, der der Physik widerstehen kann! Natürlich besteht die Auffahrt nun nur noch aus dem Kampf, nicht vom Rad zu fallen bzw. absteigen zu müssen.
Nach einer engen Kurve ist bald das Ende des Waldes erreicht und die letzten Meter bis zum Hochpunkt kommen uns – obwohl der 10 %-Marke nahe – fast schon flach vor.
Ferchenseehöhe
Alpen, Oberbayrisch-Tiroler Alpen, Bayern, Tirol
15.12.2021, Fleischooo:
Die Ferchenseehöhe beschreibt einen Hochpunkt oberhalb des gleichnamigen Ferchensees, der oberhalb von Mittenwald im Herzen der oberbayerischen Alpen liegt. Der See liegt auf 1060 Meter Höhe südlich des Hohen Kranzberges. Gute drei Kilometer nordwestlich des Sees liegt das Schloss Elmau.Wiederum 1500 Meter östlich liegt der Lautersee, den man auf der Auffahrt aus Mittenwald passiert. Auf diesen ergeben sich auf Auf- und Abfahrt traumhafte Blicke. Da der Anstieg sein Dasein als für den Kfz-Verkehr gesperrte Stichstraße fristet, bleibt dem Rennradfahrer (fast) nichts anderes übrig als die Auffahrt auch als Abfahrt zu nutzen; nicht verschwiegen werden soll hier jedoch die Möglichkeit, einen längeren Gravel-Sektor nach Elmau zu befahren und aus der Auffahrt einen echten Passübergang zu machen. Ganz in der Nähe des sportlich allenfalls im mittleren Schwierigkeitsbereich anzusiedelnden Anstieg liegt auch die Kaserne bei Mittenwald, die in der Vergangenheit nicht nur für rühmliche Schlagzeilen sorgte.Im Endeffekt ist es doch in erster Linie die wunderbare Natur, die den Reiz des von vielen Wanderern gesäumten Anstiegs ausmacht.
Ferchenseehöhe
Ostauffahrt von Mittenwald
2,8 km / 185 Hm Alpen, Oberbayrisch-Tiroler Alpen, Bayern, Tirol
15.12.2021, Fleischooo:
Los geht es in Mittenwald gleich an der schönen Isar. Wir biegen aus der Innsbrucker Straße in die Leutascher Straße ein (die zur gleichnamigen Klamm führen würde). Schon bis zur Serpentine, in der wir die Straße geradeaus verlassen, geht es mit zweistelligen Steigungswerten zur Sache, ehe die Strecke zum ersten Mal ein flaches Intermezzo einschiebt. Schon bald ist für motorisierten Verkehr das Ende der Fahnenstange erreicht, während wir uns an einer zweiten Rampe erfreuen dürfen. In wunderschönem landschaftlichem Ambiente führt die schmale Straße vor allem geradeaus durch hübsche Wälder empor und wir erreichen bald nach einem zweiten flachen Sektor den Lautersee zur Rechten. Diesen Blick muss man einfach genießen. Bis zum Hochpunkt geht es aber immer weiter der Nase nach bei moderater Steigung.
Burgberg-Eckartsberg Hirschendorf
Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
28.11.2021, Fleischooo:
Hirschendorf ist ein Ortsteil Eisfelds im Kreis Hildburghausen und liegt an der südlichen Flanke des Thüringer Waldes. Die unübersehbare größte Erhebung der näheren Umgebung ist der Bleßberg mit seiner charakteristischen und über die Höhe von 1000 Metern hinausragenden Antenne (Turmhöhe 195 m). Flankiert wird Hirschendorf im Norden von Klingeberg, dem Burgberg und dem Eckartsberg. Während am Klingeberg die Auffahrt nach Waffenrod verläuft, endet das brüchige Asphaltband einer schmalen und unbedeutenden Sackgasse zwischen Burgberg und Eckartsberg - daher auch die Nomenklatur des hießigen Anstiegs, an dessen Hochpunkt sich lediglich ein Wegweiser sowie eine Bank mit der Aufschrift "Die schönsten Aussichten Südthüringens" findet.Diese Bank übertreibt keineswegs, so bieten sich vom Endpunkt der Auffahrt doch fulminante Aussichten auf den Bleßberg sowie Berg und Tal im Umland. Bei entsprechender Witterung kann man natürlich weit in die Ferne sehen, sei es Franken oder die Rhön.Bei der Auffahrt handelt es sich um eine verkehrstechnisch unbedeutende für den Kfz-Verkehr gesperrte - Sackgasse von mittleren sportlichen Anspruch.
Burgberg-Eckartsberg Hirschendorf
Südwestauffahrt von Hirschendorf
1,0 km / 134 Hm Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
28.11.2021, Fleischooo:
Die etwas kürzere und etwas steilere Auffahrt, welche vielleicht auch die etwas attraktivere Variante sein könnte, beginnt im Herzen Hirschendorfs am Dorfplatz. Wir folgen nun der Dorfstraße, die in den Gänsebrunnen mündet und sogleich schon mit zweistelligen Rampen aufwartet noch ehe das Dorf verlassen ist. Über eine weiterhin sehr steile schnittige Rechts-Links-Kombination erreichen wir den Wirtschaftsweg, der von der B 281 aus in Richtung des Hochpunktes verläuft.
Es ändert sich viel an der Aussicht, aber nur wenig an der Schwierigkeit: Der Anstieg verläuft nun mit knapp zweistelligen Steigungsprozenten am Wald entlang bis zum Hochpunkt, und stets bietet sich ein ausgezeichneter Blick nach rechts – u. a. auf den Bleßberg. In ein paar Rampen werden Steigungsmaxima erreicht, die ein wenig wehzutun vermögen. Das Ende der Auffahrt ist an einer charakteristischen Bank zu erkennen. Der Asphalt verläuft in einer Linkskurve noch ein paar Meter weiter und endet abrupt.
Burgberg-Eckartsberg Hirschendorf
Südwestauffahrt von der B281
1,1 km / 122 Hm Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
28.11.2021, Fleischooo:
Die alternative Auffahrt beginnt – als Radweg – direkt an der B 281 östlich von Hirschendorf. Hier steigt man gleich mit einer ordentlichen Rampe ein und erreicht dann ein genussreiches Flachstück an Feldern und Wiesen entlang. Hierdurch ist die Auffahrt etwas länger als die Variante aus Hirschendorf. Schon bald wird es aber wieder steiler, in Zahlen zweistellig. Kurz zuvor erreicht der Gänsebrunnen die Auffahrt von links, die beiden Möglichkeiten vereinigen sich also (nach ca. 600 m).
Burgstall Altes Schloss Altes Schloss Alfalter, Altes Schloss Düsselbach, Dünenholz
Fränkische Alb, Hersbrucker Alb, Bayern
26.11.2021, Fleischooo:
Der Burgstall Altes Schloss war eine hochmittelalterliche Adelsburg westlich des Dorfes Düsselbach in mittelfränkischen Landkreis Nürnberger Land. Auf einer felsigen Erhebung eines Höhenrückens zwischen dem Tal der Pegnitz im Osten und dem Tal des Sittenbachs im Westen liegt bzw. lag die ehemalige Burg im nunmehr südlichen Bereich des Naturparks Fränkische Schweiz-Veldensteiner Forst. Von der Burg selbst ist heute – von einem schönen Aussichtspunkt abgesehen – kaum mehr etwas zu sehen.In einer Region, die reich an landschaftlichen Sehenswürdigkeiten, Felsformationen und schließlich auch Bergen ist, sticht diese Erhebung für die Quäldich-Klientel in besonderer Weise hervor, ist sie doch über eine sehr attraktive, einsame, schmale und nicht zuletzt auch steile Bergstraße zu erreichen. Vom abrupten Ende des Asphalts der Stichstraße ist der Burgstall Altes Schloss in gut zehn Minuten zu erwandern.
Burgstall Altes Schloss Altes Schloss Alfalter, Altes Schloss Düsselbach, Dünenholz
Südostauffahrt von Alfalter
1,8 km / 171 Hm Fränkische Alb, Hersbrucker Alb, Bayern
26.11.2021, Fleischooo:
Im Süden des Dorfs Alfalter zweigt eine Straße gen Westen von der Hauptstraße ab und beginnt noch im Ortsgebiet ordentlich zu steigen; in dieser Straße befinden wir uns genau richtig. Mit dem Ortsausgang taucht die schmale Strecke in den Wald ein, es gilt auch einige Schlaglöcher zu umfahren. Bei 12 bis 14 % gewinnt man flugs an Höhe, einige enge Kurven verleihen der Auffahrt eine attraktive Note.
Nach knapp einem Kilometer ist das Schlimmste bewältigt und die Strecke flacht leicht ab, um nun zwischen Wiesen, Feldern und Weiden entlangzuführen. Nun bleiben die Steigungsprozente bis zum abrupten Ende der Asphaltdecke im einstelligen Bereich. Wenn man zur Ruine des Schlosses möchte, dann ist dem ersten Weg nach rechts zu folgen, der nach dem Ende der asphaltierten Auffahrt abzweigt. Für Rennräder ist dieser allerdings alles andere als zu empfehlen.
Talsperre Schönbrunn
Thüringer Wald, Thüringen
15.11.2021, Fleischooo:
Im Herzen des Thüringer Waldes liegt die Talsperre Schönbrunn. Zunächst mal ist der Name Programm, denn die Talsperre ist wahrlich sehr schön. Schönbrunn indes ist ein kleiner Ort im Tal zwischen Waldau und Gießübel, von dem man mit dem Rad auf anspruchsvollem Wege etwa nach Masserberg oder auf den Kohlberg bei Schnett gelangen kann. Ferner rühmt man sich hier als Mekka für Gewürz-Fans und bietet durch seine Lage am Südrand des UNESCO-Biosphärenreservats Thüringer Wald auch perfekte Wander- und Erholungsbedingungen. Somit gehen von Schönbrunn zahlreiche Wanderwege, zumeist entlang der wundervoll in den Bergen gelegenen Talsperre, aus und es existieren auch einige kleine, einsame Asphaltwege, wie etwa das Sträßchen zur Talsperre und im Anschluss auf beiden Seiten der Sperre entlang zu fast gleich hohen Endpunkten.Den Endpunkt der Auffahrt haben wir an die 66 Meter emporragende Staumauer gelegt, weil sie das Ende des Anstiegs darstellt, ab dem es nur noch unmerklich weiter bergauf geht.
Talsperre Schönbrunn
Südauffahrt von Schönbrunn
2,5 km / 117 Hm Thüringer Wald, Thüringen
15.11.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt an der Kreuzung der Eisfelder Straße mit der Gabeler Straße in Schönbrunn. Bei mäßiger Steigung geht es die Gabeler Straße zunächst geradeaus entlang. Nun gilt es, die Abzweigung nach rechts nach ca. einem Kilometer nicht zu verfehlen. Zu erkennen ist sie an einem quantitativ ausführlichst bestückten Wegweiser. Und nun geht es ans Eingemachte. Das Ungemach dauert bei knapp zehn Prozent etwa einen Kilometer an. Zur Entschädigung erreicht man die wundervolle Talsperre.
Von dieser geht es nach rechts fünf Kilometer in Richtung Truckentanner Kopf und Suckenberg mit Blicken auf die Talsperre und kaum noch größerer Steigung. Man kann die Umgebung genießen und immer weiter um den Stausee herum fahren.
Außerdem gibt es noch eine über die Sperre führende Variante zur Wüstung Gabel. Mach dem Überqueren des Staudamms folgt man der Straße nach rechts bis die alternative Auffahrt zum Schleusenberg erreicht wird. Nach deren Hochpunkt verliert man ein paar Meter, wenn die Straße sich um einen kleinen Arm des Stausees windet.
Hohe Asch
Rhön, Thüringen
25.10.2021, Fleischooo:
Ein Gerissener Berg ist nicht alleine rund um Diedorf in der Rhön und dennoch gelingt es wohl selbst dem äußerst gerissenen Radfahrer nicht, aus jenem und der Hohen Asch eine Tour zu kreieren, handelt es sich doch bei beiden Auffahrten um den Ort herum um Stichstraßen. Vom Hochpunkt der Hohen Asch aus führen zwar (sogar teilweise asphaltierte) Wege auf dem Höhenzug weiter entlang, jedoch für unsereins ziellos.Zur Hohen Asch gibt es indes zu sagen, dass hier früher einmal alljährlich ein schönes Waldfest stattgefunden hat und dass es sich um eine sportlich interessante Auffahrt mit Geheimtipp-Qualität handeln dürfte. Während die Straße von Diedorf ins Tal hinein für den Kfz-Verkehr freigegeben und sehr wenig frequentiert ist, ist an der Kurve, die hin zur Steige hinauf auf die Hohe Asch führt, für den motorisierten Verkehr Schluss und der sportliche Anspruch wird ein gänzlich anderer: Nun geht es nur noch geradeaus und steil nach oben durch den Wald.
Hohe Asch
Südwestauffahrt von Diedorf/Rhön
3,4 km / 218 Hm Rhön, Thüringen
25.10.2021, Fleischooo:
Wenn man in Diedorf in die Sportplatzstraße einbiegt, sieht es zunächst gar nicht so sehr nach Anstieg aus. Die enge Straße verläuft durch ein Tal und hier und dort mal über eine kleine Brücke, womöglich begegnet einem das eine oder andere Auto, gerne auch mal ein Radfahrer.
Nach 1,9 Kilometern mit nur sechzig Höhenmetern macht das Sträßchen aber einen Linksknick, ist fortan für den Kfz-Verkehr gesperrt und nun geht es richtig zur Sache! Auf den restlichen 1,3 Kilometern werden 150 Höhenmeter überwunden – das bereitet Freude! Anfangs fließt rechts noch ein kleiner Bach an der Straße entlang. Wir passieren den kleinen Teich mit Sitzbänken, der auf den Namen Gänseborn hört. Ab und an zweigen Wanderwege auf die umliegenden Gipfel ab und... ja, es geht einfach nur geradeaus nach oben. Die Steigung liegt dabei meist zwischen 10 und 14 %. Das bleibt für gut einen Kilometer so, um dann zum Hochpunkt hin dezent nachzulassen.
Oben ist eine Art Wendeplatz angelegt, sodass es letztlich egal bleibt, ob man an einer verwirrenden Abzweigung links oder rechts fährt.
Dornig Stublanger Berg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
23.10.2021, Fleischooo:
In der Nähe des Dorfes Stublang bei Bad Staffelstein, welches in der Region im Besonderen für sein Gasthaus bekannt ist, finden sich auf beiden Seiten des Tals ein paar interessante Anstiege. Während man aus dem Brauerei-Dorf Loffeld über den Morgenbühl Sträublingshof und den Veitsberg erreichen kann, handelt es sich bei der engen für den Kfz-Verkehr gesperrten Verbundpflasterauffahrt zum Dornig um eine Sackgasse der steileren Sorte.Im Bereich der Auffahrt ergibt sich mitunter ein blendender Blick ins Tal und hinüber zum Gottesgarten; etwa der Staffelberg ist hervorragend zu erkennen. Ebenso der Anstieg zum Spitzberg/Lerchenberg, der auch in Stublang seinen Ursprung nimmt und den Staffelberg gleichsam von hinten in Angriff nimmt.Beim Dornig, dessen Gipfel ein gutes Stück oberhalb des höchsten Punktes dieser Auffahrt liegt und durch einen Sendemast weithin erkennbar ist, handelt es sich um eine sogenannte Abschnittsbefestigung. Von der frühmittelalterlichen Befestigungsanlage auf der Nordspitze des namensgebenden Berges zeugt heute nur noch ein kleines Bodendenkmal.
Dornig Stublanger Berg
Nordostauffahrt von Stublang
1,1 km / 133 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
23.10.2021, Fleischooo:
Die technischen Daten sagen hier einmal schon einiges aus: Mehr als 10 % Durchschnittssteigung findet man dann doch nicht all zu oft und die Auffahrt zum Dornig liegt dann doch schon ein gutes Stück darüber. Los geht es an der Döritz, dem nicht zu übersehenden Bachlauf durch Stublang, mit Einfahrt in die Torgasse.
Nun wählen wir die linke Alternative und das Unheil nimmt auch gleich schon seinen Lauf. Es folgen abwechslungsreiche Passagen auf einer zweispurigen Verbundpflastersteinstraße, die abwechselnd durch den Wald und über freie Flächen mit aussichtsreichen Punkten führen. In der Hohlgasse zu Beginn der Auffahrt passieren wir einige alte Bergkeller.
Nach etwa sechshundert Metern bietet sich eine formidable Rückansicht auf den Staffelberg. Die Steigung bleibt dabei nur anfangs unter 10 %, im oberen Bereich, also alles nach fünfhundert Metern, befindet sich die Steigung eher zwischen 12 und 15 %. Im oberen Bereich teilt sich die Straße in zwei auf, wobei die rechte von beiden auf 447 Metern endet und die linke Möglichkeit zehn Meter weniger macht.
Galgenberg (Schalkau) Georgsberg, Heinzenhütte
Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
17.10.2021, Fleischooo:
Anders als Schalke hat Schalkau im Kreis Sonneberg keinen halbwegs bundesligatauglichen Fußballverein zu bieten, wohl aber einen waschechten Hausberg. Eine Anhöhe in der Peripherie jenes Galgenbergs ist über eine Stichstraße zu erreichen, wie sie in der südthüringischen Region insbesondere mit der Triniushütte oder dem Burgberg auch und gerade in Rauenstein anzutreffen sind. Verbinden lässt sich eine Auffahrt aber freilich auch besonders gut mit Pässen wie dem Eisfelder Berg, dem Herrenberg, Stelzen oder dem Rattelsberg. Überragt wird die ganze Region freilich vom mächtigen Bleßberg. Vom Galgenberg bestens zu erkennen ist überdies die Schaumburgruine. Das hier gegenständliche Sträßchen ist eng, von mäßiger Qualität und hört oben im Wald ganz in der Nähe der Heinzenhütte abrupt auf, um dann auf Schotter die ICE-Trasse Berlin–München mit Blick auf den Bleßbergtunnel zu queren und nach Theuern zu führen.
Galgenberg (Schalkau) Georgsberg, Heinzenhütte
Südwestauffahrt von Schalkau
1,8 km / 145 Hm Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
17.10.2021, Fleischooo:
Zweckmäßigerweise beginnt der Anstieg an der Hauptstraße durch Schalkau (Sonneberger Straße) mit der Einfahrt in die Sturmgasse, einer engen Einbahnstraße. Mit Blick auf den gewaltigen Bleßberg geht es der Nase nach bei leichter Steigung über einen kleinen Platz in die Straße Tannenburg, die sodann die Eisenbahnlinie überquert.
Von nun an ist der Asphaltstraße eigentlich nur noch zu folgen, bis der Hochpunkt erreicht wird. Nach etwa achthundert Metern windet sich die Straße am Hang des Galgenbergs, der Abschnitt mit Steigungsmaxima von bis zu 13 % wird eingeläutet. Nach 1,1 Kilometern geht es links weg zum Aussichtspunkt des Galgenbergs; dieser Abstecher ist wie gesagt zu empfehlen.
Für den ohnehin nicht vorhandenen Kfz-Verkehr ist nun Schluss und die Straße taucht in den Wald ein, es folgen aber noch ein paar Rampen, ehe der Hochpunkt unvermittelt erreicht wird. Links im Wald liegt die Heinzenhütte, geradeaus ist über Schotter in 3,6 Kilometern Theuern zu erreichen, von wo aus man etwa zum Herrenberg oder nach Limbach in die Höhenlagen des Thüringer Waldes weiterfahren könnte.
Oberehesberg
Frankenwald, Bayern
15.10.2021, Fleischooo:
Oberehesberg ist ein äußerst dörflicher Ortsteil von Presseck, der in einer Höhenlage des Frankenwaldes am Rande desselben oberhalb von Zettlitz, Wartenfels und Unterehesberg liegt. Die Auffahrt beschreibt quasi die symmetrische Alternativvariante zur Auffahrt nach Mittelberg (Frankenwald). So wie die Wege von Mittelberg nach Oberehesberg und Geuser nicht rennradgeeignet (siehe Fotos) sind, so sind auch im Umkehrschluss die Wege von Oberehesberg nach Geuser und Mittelberg nicht rennradgeeignet. Vielmehr besteht hier die seltene Besonderheit, dass wir Rennradfahrer zwei Sackgassen erklettern können, deren Verbindung zu- und miteinander Autofahrern (so man die Feld-, Wald- und Wiesenwege seinem Pkw zumuten möchte) vorbehalten ist. Der sportliche Anspruch der im oberen Teil absolut einsam gelegenen Auffahrt ist nicht zu unterschätzen, so sind doch über 280 Höhenmeter zu bewältigen (diese kumulieren sich entgegen dem absoluten Höhenunterschied aufgrund einer nicht zu vernachlässigenden Zwischenabfahrt) und dies bei durchaus beachtlichen Steigungen im oberen Teil.
Oberehesberg
Südostauffahrt vom Schafhof
1,9 km / 130 Hm Frankenwald, Bayern
15.10.2021, Fleischooo:
Gemäß der Letzte-Kreuzung-Regel starten wir auf einem wenig exponiert gelegenem Hochplateau oberhalb von Wartenfels, das bereits steil durchquert wurde, wenn man von dort kommt. Startet man in Zettlitz, sammelt man insgesamt über 300 Höhenmeter bis Oberehesberg. Beim Schafhof gilt es, nochmal durchzuatmen und die tolle Aussicht in Richtung Frankenwald zu genießen, ehe es mit der Abzweigung nach links in Richtung Unter- und Oberehesberg ans Eingemachte geht.
Schon gleich nach der Abzweigung macht eine zweistellige Rampe klar, was nun Phase ist. Die Straße ist in ihrer Beschaffenheit und Frequentiertheit hier nun eher ein besserer Almweg; nach links bietet sich ein toller Blick ins Tal. Kaum hat man sich die 600 m-Marke erarbeitet, macht eine bisweilen rasante Zwischenabfahrt durch eine Senke hindurch alles wieder zunichte, gibt aber auch Gelegenheit zum Verschnaufen.
Das große Finale der Auffahrt kommt nun mit einem Paukenschlag daher: Die letzten 60 Höhenmeter sind auf weniger als 500 Metern Distanz zurückzulegen, die Durchschnittssteigung beläuft sich im Ortsgebiet von Oberehesberg damit auf über 10 %.
Sommerberg (Frankenwald) Ottendorfer Höhe, Am Pfaffenbach
Südwestauffahrt von Ottendorf
0,8 km / 123 Hm Frankenwald, Bayern
30.09.2021, Fleischooo:
Los geht die wilde Fahrt in Ottendorf mit der Einfahrt in die als Sackgasse ausgewiesene Straße Am Pfaffenbach. Schon der erste Blick auf die Auffahrt verrät, wohin die Reise geht: Steil nach oben! Was nun folgt, ist, wenn es Einem möglich ist, einfach nur zum Genießen. Noch im Bereich des Dorfs werden zweistellige Steigungsprozente erreicht, und diese enden auch gar nicht mehr. Mit 12, dann 15, dann 20 Prozent schraubt sich ein kleiner, bemitleidenswerter Asphalt-Fahrweg gnadenlos gen Himmel.
Eine schnittige Serpentinenkombination lockert die Wegstrecke etwas auf, ändert aber nichts an der brutalen Steigung. Dafür eröffnen sich wunderbare Blicke hin zu Berg und Tal. Traurigerweise endet der Asphalt ganz abrupt gut sechshundert Meter vor dem tatsächlich höchsten Punkt des Sommerberges, der den Mountainbikern vorbehalten bleibt.
Auf der Abfahrt ist wegen der Steilheit, der verschmutzten Wegstrecke und der ablenkenden Aussichtspunkte besondere Vorsicht geboten!
Sommerberg (Frankenwald) Ottendorfer Höhe, Am Pfaffenbach
Frankenwald, Bayern
30.09.2021, Fleischooo:
Freunde hochprozentigen Genusses von Sackgassen kommen rund um Ottendorf in der Talsenke der Loquitz bei Ludwigsstadt nicht nur am Mühlberg (Frankenwald) auf ihre Kosten. Ottendorf liegt im Naturpark Frankenwald und wird vom Winterberg im Süden sowie vom Sommerberg im Norden umgeben. Beide sind der kuriosen Nomenklatur zum Trotze zu jeder erdenklichen Jahreszeit real. Auf die witterungstechnisch ansprechendere der beiden Höhen führt allerdings eine Straße der ganz besonderen Art! Schon allein der sportliche Anspruch dieses Fahrwegs sollte ihm als Daseinsberechtigung dienen. An die 15 % Durchschnittssteigung sind ein Wort und bedürfen eigentlich keiner weiteren Werbung. Gnadenlos, schonungslos, humorlos! Wie so oft fällt die Bewertung der Auffahrt in Sachen Schwierigkeit bei derartigen Rampen nicht ganz leicht: Die Kürze der Strecke rechtfertigt aus Sicht des Einen ein Stern, die Steilheit aus Sicht des Anderen fünf Sterne – der Autor entschied sich salomonisch für einen Mittelweg.Die Beschreibung der Auffahrt soll trotz des Daseins eines einsamen Sträßchens von bemitleidenswerter Stichstraßen-Qualität keineswegs als Warnung dienen, ganz im Gegenteil!
Werraquelle Sommerberg
Westauffahrt von Fehrenbach
3,1 km / 189 Hm Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
27.09.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt am Gasthaus (und Pension) Schwarzer Adler und endet an der Werraquell-Hütte, womit für das leibliche Wohl vor oder nach der Auffahrt bestens gesorgt ist. Zu folgen ist einzig der sehr engen Straße Zur Werraquelle. In Fehrenbach passieren wir Hotelanlagen, und schon vor dem Ortsausgang kündigen erste Rampen Ungemach an. Sodann weist ein erstes Verkehrsschild auf Straßenschäden hin, ehe ein zweites Verkehrsschild an einem kleinen Parkplatz den Kfz-Verkehr verbietet. Je nach Jahres- und Wochenzeit sind allerdings einige Wanderer oder Radfahrer unterwegs.
Im unteren Teil der Auffahrt werden teilweise zweistellige Steigungsprozente erreicht und ein Flachstück sucht man vergebens. Nach einer waschechten Serpentine lässt die Steigung jedoch allmählich nach und verläuft am Ende bis zur Werraquelle fast schon flach dahin. Insoweit relativiert sich die zunächst doch human anmutende Durchschnittssteigung.
Werraquelle Sommerberg
Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
27.09.2021, Fleischooo:
Die Werraquelle liegt am Sommerberg oberhalb von Fehrenbach nahe Masserberg. Der Name des Hochpunkts verrät, dass hier die Werra entspringt, was aber nur die halbe Wahrheit ist, denn am Bleßberg hat sie ihre zweite Quelle. Die Auffahrt zur Werraquelle ist für den allgemeinen Kfz-Verkehr gesperrt und wird von Wanderern rege genutzt. Sie endet an der Werraquell-Hütte nahe der Werraquelle auf knapp 800 Metern Höhe und ist im unteren Teil durchaus anspruchsvoll. Auch landschaftlich besticht der Anstieg durch wahre Schönheit. Während der untere Teil im weiten Tal an Wiesen entlang verläuft, findet man sich im oberen Teil mehr und mehr im Wald wieder. Auch Serpentinen lockern die Auffahrt auf, ehe die Strecke im oberen Teil merklich verflacht und zum Genießen einlädt.Im Jahr 2018 wurde die alte Hütte abgerissen, eine neue errichtet und die Umgebung völlig neugestaltet. Das gastronomische Angebot macht einen sehr guten Eindruck.Die Werra ist mit gut 300 Kilometern der längere der beiden Zuflüsse in die Weser.
Langesbühl
Südauffahrt von Unterhammer
2,3 km / 105 Hm Frankenwald, Bayern
20.09.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt von Unterhammer kann man wahlweise an einer der beiden Einfahrten in die Keyßerstraße starten, da beide Einfahrten rasch zusammenführen. Nun folgt bereits ein erster wirklich ansprechender Teil der Auffahrt, da sich die Straße in zwei weiten Serpentinen bei gut neun Prozent den Hang nach oben windet.
Nach einem Flachstück von gut fünfhundert Metern Länge erreichen wir Steinbach. Der finale Teil der Auffahrt ist identisch zur Südwestauffahrt über den Langesbühlweg zu erreichen und markiert das Highlight des gesamten Anstiegs.
Langesbühl
Ostauffahrt von Bad Steben
4,7 km / 133 Hm Frankenwald, Bayern
20.09.2021, Fleischooo:
Wir beginnen die Auffahrt mit dem Abzweig in die Steinbacher Straße in Bad Steben. Bei moderater Steigung geht es zunächst am Kurpark und Thermalbad vorbei, wobei die Steigung auch nach dem Ortsausgang auf der gut ausgebauten und durchaus befahrenen Straße, die nahezu ausschließlich geradeaus führt, nicht signifikant anzieht. In Steinbach geht es dann sogar wenige Meter bergab. Wir biegen schließlich zunächst nach links in die Dorfstraße und dann nach rechts in den Langesbühlweg ein und der Rest ist purer Genuss.
Langesbühl
Nordauffahrt von Langenbach
3,3 km / 123 Hm Frankenwald, Bayern
20.09.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt in Langenbach mit Beginn der Steinbacher Straße. Ab dem Ortsausgang ist der Anstieg in zwei Teile aufzuspalten, welche durch eine Zwischenabfahrt unterbrochen werden. In nur wenigen leichten Kurven führt die Strecke zunächst am Hang entlang nach oben, hinter uns eröffnen sich bereits tolle Blicke.
Hinunter nach Steinbach gehen dann auf einer Abfahrt gut dreißig Höhenmeter verloren, ehe der Ort erreicht ist. Hier gilt es, nach rechts in die Dorfstraße abzubiegen und schließlich wiederum nach rechts in den allen Auffahrten identischen Langesbühlweg einzubiegen.
Langesbühl
Frankenwald, Bayern
20.09.2021, Fleischooo:
Langesbühl ist der Name eines 699 Meter hohen Berges im hohen Frankenwald unweit von Bad Steben. Ebenso beschreibt die Bezeichnung einen markanten Aussichtsturm oberhalb des Orts Steinbach bei Geroldsgrün am Ende des Langesbühlwegs. Während ein Jeder sich von der atemberaubenden Rundumsicht am Aussichtspunkt überzeugen kann, wird die Örtlichkeit für Rennradfahrer durch die Existenz jenes Langesbühlwegs erst interessant. Dieser führt schmal auf brauchbarem Asphalt bis wenige Meter unterhalb des Gipfels. Die gar nicht so leicht aufzufindende Stichstraße ab Steinbach ist wenig frequentiert. Der sportliche Anspruch bleibt in allen Varianten überschaubar, der Charme der einsamen Gipfelstraße macht kombiniert mit sagenhaften Aussichten ein ordentliches Maß an Schönheit aus. Wer am Ende der asphaltierten und auf den letzten Metern für Kfz-Verkehr gesperrten Straße angekommen ist, sollte sich keinesfalls den kurzen Fußweg zum Aussichtspavillon Langesbühl entgehen lassen.
Langesbühl
Südwestauffahrt von Neumühle
3,8 km / 157 Hm Frankenwald, Bayern
20.09.2021, Fleischooo:
Im Weiler Neumühle befindet sich eine Kreuzung, an welcher wir nicht in Richtung Silberstein, sondern Großenreuth einbiegen. Rasch werden zweistellige Steigungsprozente erreicht, welche zwischen Großenreuth und Steinbach aber auch wieder abebben. Hier zieht sich die Straße bei moderater Steigung in wenigen Kurven am Berg entlang.
Spannend wird es wieder in Steinbach. Hier biegen wir zweimal links in den Burgring, dann in die Dorfstraße ab und orientieren uns in der Dorfstraße linker Hand an Wegweisern, die zu zwei Firmen führen. In diese unscheinbare Straße ist einzubiegen und dann durch eine flotte Links-Rechts-Kombination der Langesbühlweg zu erreichen.
Nach dem dörflichen Intermezzo beginnt hier das furiose Finale des Anstiegs. Auf schmaler Wegstrecke führt der Weg erst geradeaus und dann in einer langen Rechtskurve nach oben zum Aussichtspavillon. Während der Auffahrt im oberen Teil können wir die fulminante Aussicht bereits in vollen Zügen genießen. Noch schöner wird es nur am Aussichtspunkt selbst.
Rotberg (Oberfranken) Beikheimer Blick
Westauffahrt von Leutendorf
1,9 km / 140 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
16.09.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt ist nicht nur wegen ihres Verbundpflastersteinbelags nicht zu unterschätzen. Los geht es in Leutendorf am Abzweig der übergeordneten Straße nach Rotberg. Wegen des Hinweisschildes ist der Ausgangspunkt eigentlich nicht zu verfehlen. Zunächst ohne nennenswerte Steigung geht es aus Leutendorf heraus, und schon folgt die einzige Stelle, an der man sich verfahren könnte, was man aber nicht tut, wenn man dem kleinen Hinweisschild nach rechts in Richtung Rotberg folgt. Die von etlichen Holzstapeln gesäumte Strecke windet sich nun bei beträchtlich zunehmender Steigung in einer langen Linksschleife auf den Hangrücken. Es ergeben sich dabei nach rechts tolle Blicke ins Tal. Am Ende der etwa fünfhundert Meter langen zweistelligen Rampe ist der größte Teil der Höhenmeter auch schon absolviert und die Strecke führt geradeaus zwischen einem Abhang zur Linken und Wiesen zur Rechten bis zum Hochpunkt. Auf der Abfahrt ergeben sich brillante Aussichten und, wie eingangs erwähnt, ist ein Abstecher zum gut ausgeschilderten Panoramablick durchaus lohnenswert.
Rotberg (Oberfranken) Beikheimer Blick
Obermainisches Hügelland, Bayern
16.09.2021, Fleischooo:
Rotberg ist der Name eines Ortsteils des oberfränkischen Mitwitz, welcher als kleiner, verschlafener Weiler oben in den Bergen zwischen Kronach und Mitwitz liegt. Wie auch die Auffahrt zum Heidelberg nebenan (oberhalb von Schmölz) ist Rotberg nur über eine Sackgasse von Leutendorf aus zu erreichen. Kennzeichnend für die Auffahrt ist der Belag bestehend aus neuem und gut fahrbaren Verbundpflastersteinen. Dieser Umstand könnte der Tatsache geschuldet sein, dass die Handvoll Einwohner der Einöde Rotberg lange nur auf einer unbefestigten Straße nach oben gelangen konnten. Der Großteil der Strecke führt linksseitig an einem bewaldeten Abhang entlang, und im oberen Bereich eröffnen sich tolle Blicke auf die umliegende Landschaft, das obermainische Hügelland und natürlich den Gottesgarten bei Lichtenfels, bei entsprechender Sicht bis weithin in die Fränkische Schweiz. Wer ohnehin schon einmal da ist, sollte den im oberen Bereich der Auffahrt ausgeschilderten Panoramablick oberhalb von Beikheim nicht auslassen.
Scheckenberg Neuenberg
Südwestauffahrt von Retzbach
2,8 km / 132 Hm Mainfranken, Maintal, Bayern
14.09.2021, Fleischooo:
Ganz in der Nähe der schönen Kirche von Retzbach geht es an der Ecke An der Hecke/Hauenweg mit der Einfahrt in Letzteren los. Auf den ersten fünfhundert Metern geizt die Straße quer durch ein Wohngebiet aber noch mit Steigungsprozenten. Schöner und steiler wird es indes dann ab dem Ortsausgang, der mit einem Tempo 30-Schild versehen ist, an welches sich die meisten von uns dann wohl doch halten werden.
Ein schmales, verkehrsarmes Weinbergsträßchen führt geradeaus in die Weinberge hinein den Berg nach oben – immer zwischen den Reben hindurch, links an ansprechenden Mäuerchen entlang, nach rechts mit Blick ins Tal. Kurz vor einem Waldstück wird es steiler, wo uns ein Kreuz begrüßt. Spätestens nach einer Rechtskurve und der Herausfahrt aus dem Wald erreichen wir das Plateau und die Straße verflacht bis zu ihrem Ende an beginnenden Hecken und dem Übergang zu einem Schotterbelag.
Scheckenberg Neuenberg
Mainfranken, Maintal, Bayern
14.09.2021, Fleischooo:
Auf der Suche nach formidablen Rollerbergen wird der tempobolzbereite Rennradrecke im Maintal in den seltensten Fällen fündig und versucht sich stattdessen verlegen an waschechten Rampen wie etwa dem Scharlachsgrund oder der Auffahrt zum Seelein, um nur einige aus der Peripherie Veitshöchheims und Thüngersheims zu nennen.Abhilfe schafft da der Anstieg hinauf zum Scheckenberg, dessen Hochpunkt man wohl auch Neuenberg nennen könnte, läge er nicht ein wenig näher am Scheckenberg, der mit 341 Metern auch der höhere der beiden ist. Weiter in der Reihe geht es den Höhenzug entlang übrigens zum Toten Mann, und so darf hier keineswegs verschwiegen werden, dass etwa zwei Kilometer gut fahrbarer Schotter den höchsten Punkt dieser Sackgasse (oder eben nicht Sackgasse!) vom Passübergang am Toten Mann trennen. Aber Möglichkeiten, spannende Touren zu kreieren gibt es im Maintal und den Seitentälern ja ohnehin zur Genüge.
Pörlitzer Höhe Habichtsberg
Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
27.08.2021, Fleischooo:
Bei der Pörlitzer Höhe handelt es sich um einen etwa vier Kilometer langen Höhenzug, der sich nördlich des Stadtzentrums von Ilmenau erstreckt. Auf ihm liegen die Ortschaften Unterpörlitz und Oberpörlitz sowie die Plattenbausiedlung Pörlitzer Höhe. Der Habichtsberg (571 m) markiert das westliche Ende des Höhenzuges, während der höchste Punkt, die Oberpörlitzer Höhe (581 m), nur knapp einen Kilometer weiter östlich liegt. Über die gesamte Pörlitzer Höhe führt eine Straße, zwar durch Wohn- und Industriegebiete, aber auch mit schönen Aussichtspunkten. Die Passmarke wird an das westliche Ende dieser Straße, nahe des Habichtsbergs, gesetzt, da dort die einzig signifikante Auffahrt ankommt. Zumeist wird man von Martinroda kommend auf der Hauptstraße Richtung Ilmenau bleiben und nicht zur Pörlitzer Höhe abzweigen.
Aufmerksam ist der Autor auf Ilmenau-Oberpörlitz geworden, da die Streckenplaner der Deutschland-Tour die Schlussrunde der Ilmenau-Etappe im Parcours 2021 in der achtgrößten Stadt Thüringens nicht etwa über Stützerbach am Großen Dreiherrenstein bzw.
Pörlitzer Höhe Habichtsberg
Nordwestauffahrt von Martinroda
3,7 km / 159 Hm Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
27.08.2021, Fleischooo:
Die schönste und schwerste Auffahrt zur Oberpörlitzer Höhe beginnt am Rathaus Martinroda, wo die Marienstraße auf die Elgersburger Straße trifft. Wermutstropfen ist hier das im Berufsverkehr hohe Verkehrsaufkommen auf der bis zu acht Prozent steilen und unrhythmischen Auffahrt, welches zweifelsfrei mit der für die Stadt Ilmenau bedeutsamen Anschlussstelle zur A 71 zusammenhängt. Ab dem Ortsausgang Martinroda windet sich die Straße sehenswert in Kurven bei überschaubaren Steigungsprozenten unter der Autobahn hindurch den bewaldeten Berg nach oben. In der Peripherie der Autobahnauffahrt ist dringend – auch wegen gesundheitlicher und rechtlicher Aspekte – nach rechts und nicht auf die Autobahn abzubiegen. Es sind dann nur noch 700 m bis zum Hochpunkt am Abzweig nach Oberpörlitz.Dort angekommen führt die Hauptstraße geradeaus zum Ortseingang Ilmenau, wobei 40 Höhenmeter in iner kurzen Abfahrt verloren werden. Biegt man jedoch nach links Richtung Oberpörlitz ab, so ist der Anstieg noch nicht zu Ende:
Simmersberg
Südostauffahrt von Heubach
3,1 km / 225 Hm Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
17.08.2021, Fleischooo:
Los geht es im hübschen Bibergrund zwischen Einsiedel und Heubach (Bushaltestelle Heubach, Zentrale) mit der Einfahrt aus der Bibergrundstraße in die direkt mal rassig ansteigende Schnetter Straße. Diese führt ad hoc auf ansprechender Route in schönen Serpentinen durch den Wald; nur die etwas stärkere Befahrenheit der Auffahrt in diesem zum Kohlberg indentischen unteren Teil verwehrt der Auffahrt nach Auffassung des Autors einen fünften Schönheitsstern.
Vier enge Kurven später ist Schnett erreicht, wo wir der Hauptstraße einfach folgen und bei wiederum bis zu 12 % im Ort ganz gut ins Schwitzen kommen. Besonders schön wird es am Ende des Ortes mit dem Einbiegen nach links in Richtung (des ausgeschilderten) Schullandheims Simmersberg, wenn die Strecke sich verengt, die Natur das Kommando übernimmt und die Aussicht fantastische Ausmaße annimmt. Schon bald gehören zweistellige Steigungsprozente auch der Vergangenheit an – mit Ausnahme einer wahrlich coolen Rampe kurz vor dem Ziel, die echten Finalcharakter hat.
Simmersberg
Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
17.08.2021, Fleischooo:
Der Simmersberg ist knapp 781 Meter hoch und bietet etwas oberhalb von Schnett gelegen eine blendende Aussicht in alle Himmelsrichtungen, da der Gipfel nicht bewaldet ist. Bei guter Sicht sind auch die Rhön und die Haßberge zu erkennen, der Thüringer Wald mit Berg und Tal ohnehin mit voller Kapelle. Neben einem Aussichtspunkt, der zum Ruhen einlädt, findet sich am Gipfel des Weiteren eine Jugendherberge, die früher mal ein Gasthof war. Dem mag die Tatsache geschuldet sein, dass ein schmales, asphaltiertes und für den Kfz-Verkehr sogar zugelassenes Sträßchen mit akzeptablem Belag bis direkt auf den Gipfel führt.Ein Nebengipfel des Simmersbergs ist im Gewirr des verzweigten Bergrückens der Kohlberg, über den ein herrlicher Pass führt. Tatsächlich sind die Auffahrten zu diesem und dem Simmersberg daher bis nach Schnett auch identisch; als einer der höchsten und aussichtsreichsten Berge des Thüringer Waldes soll der Simmersberg mit seiner Gipfelstraße dem Quäldich-Imperium aber nicht vorenthalten bleiben.
Reisberg Burglesauer Berg, Schlappenreuther Berg
Nordwestauffahrt von Burglesau
1,6 km / 151 Hm Fränkische Schweiz, Bayern
06.06.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt im hübschen Burglesau am Abzweig der Lesauer Straße von Burgellern bzw. Stübig kommend nach rechts. Richtig ist man, wenn ein Fahrverbotsschild für Kfz-Verkehr lokal mit einer schnurgeraden Rampe in Richtung Reisberg korrespondiert. Nun werden auf schmaler, aber hervorragend asphaltierter Wegstrecke bereits im unteren Teil des Anstiegs die Steigungsmaxima von gut 15 % erreicht, wenn sich die Straße ansehnlich den Hang hinaufwindet.
Nach einer langen Linkskurve führt die Strecke in den Wald und die Steigung pendelt sich bei moderateren acht bis neun Prozent ein und lässt allmählich immer weiter nach. Vorbei an spannenden Felsformationen geht es schließlich zu einem Wanderparkplatz, den wir allerdings rechts liegen lassen, um über zwei letzte enge Kurven den Hochpunkt zu erreichen, an welchem auch der Asphaltbelag endet. In Sachen Schwierigkeit stellt der Reisberg das Burglesauer Tal locker in den Schatten.
Reisberg Burglesauer Berg, Schlappenreuther Berg
Fränkische Schweiz, Bayern
06.06.2021, Fleischooo:
Das Naturschutzgebiet Burglesauer Tal inmitten der Fränkischen Schweiz hat für uns pedalierende Quäldich-Klientel noch mehr zu bieten als das von hübschen Felsformationen gesäumte Tal selbst. So etwa den sagenumwobenen Reisberg, der mit 554 Metern Höhe den Hausberg von Burglesau darstellt. Auf diesem sind noch Wall- und Grabenreste einer Befestigung der Wallburg Schweißäcker vorhanden. Während der Völkerwanderungszeit befand sich auf dem Reisberg nämlich eine Höhensiedlung. Unweit des Reisberges befindet sich eine Anhöhe inklusive eines für den Kfz-Verkehr aus Würgau erreichbaren Wanderparkplatzes, welche für Radfahrer auch über ein unbekanntes sowie wahrlich schönes, schmales und asphaltiertes Bergsträßchen erreichbar ist, das seinen Ursprung im hübschen Burglesau nahe der Kapelle im Ort nimmt. Die Auffahrt kann mit einer Mischung aus Wald- und Wiesenepisoden und einigen schicken Serpentinen aufwarten; des Weiteren passiert man schöne Felsformationen im Wald, und es bietet sich ein netter Ausblick auf das Burglesauer Tal.
Dörrberg Aussichtspunkt Alttal, Eishausener Berg
Thüringen
01.06.2021, Fleischooo:
Die beiden Orte Eishausen und Veilsdorf im Landkreis Hildburghausen verbindet ein kleines unbekanntes und unbedeutendes Forststräßchen direkt miteinander. Dieses führt entlang einer Erhebung, die den Namen Dörrberg trägt. Unweit des Hochpunktes, von dem einige Wanderwege ausgehen, findet sich auch der Aussichtspunkt Alttal. Während ein Teil Veilsdorfs bis heute den Namen Kloster Veilsdorf trägt, obwohl das namensgebende Benediktiner-Kloster im 16. Jahrhundert abgebrannt ist, ist Eishausen für seine Tanzlinde und sein ritterliches Schloss sowie die keltischen Hügelgräber, an denen die Strecke entlangführt, bekannt. Außerdem gibt es ein nicht zu übersehendes Kriegerdenkmal am Beginn des Anstiegs. Dieses wurde nach dem Ersten Weltkrieg errichtet. Der Anstieg besticht durch seine schöne Natur, die aus einer gut abgepassten Mixtur aus Wäldern, Wiesen und Tälern (auch auf der Gegenseite in Richtung Veilsdorf) besteht.
Dörrberg Aussichtspunkt Alttal, Eishausener Berg
Südwestauffahrt von Eishausen
3,6 km / 171 Hm Thüringen
01.06.2021, Fleischooo:
Der Anstieg verläuft ab der Straße am Kuhberg in Eishausen sehr inkonstant ansteigend. Richtig ist man, wenn man den Friedhof linker Hand passiert. Eine Durchschnittssteigung von weniger als fünf Prozent wird lediglich erreicht, da zwei im Höhenprofil terrassenartig anmutende Flachstücke bei 410 bzw. 450 Metern Höhe je für etwa vierhundert Meter für Ruhe und Entspannung sorgen. Diese Zeit kann genutzt werden, um die schöne Natur zu bewundern.
In den beiden steileren Passagen werden Steigungsmaxima von gut zehn Prozent erreicht, sodass der Hügel den sich quälenden Rennradfahrer auch ein wenig ins Schwitzen zu bringen vermag. Zum Hochpunkt hin, der an einer kleinen Wegscheide erreicht ist, läuft die Steigung dann aber flacher aus.
Küttebahn Albrechtser Berg
SO-Auffahrt von Suhl via Straße Albrechtser Berg
1,1 km / 128 Hm Thüringer Wald, Thüringen
17.05.2021, Fleischooo:
Beide Auffahrten beginnen an der Abzweigung des Albrechtser Bergs von der Linsenhofer Straße. Die zweifelsfrei attraktivere und den Hochpunkt überhaupt so interessant machende Auffahrt führt nun nach rechts und gnadenlos den Albrechtser Berg nach oben. Nach etwa zweihundert Metern beginnt eine Rampe, die mit teilweise weit zweistelligen Steigungsprozenten aufwartet und nie unter 10 % rutscht. Auf miserablem Asphalt biegen wir leicht links weiter dem Berg hinauf in die Sackgasse ein und ignorieren legalerweise das Einbahnstraßenschild, das nicht für Radfahrer gilt. Nun folgt der brutalste Teil, die 20 %-Marke wird geknackt. Dabei geht es äußerst eng zu und das Sträßchen windet sich förmlich. Abrupt wird es mit Ende der Einbahnstraße leichter; nun nicht nach rechts abbiegen, sondern geradeaus weiter, bis es nach rechts in die Straße namens Küttebahn geht. Bis zum Hochpunkt am Breiten Weg wird es zwar nochmals deutlich steiler, aber nicht so brutal wie zuvor.
Küttebahn Albrechtser Berg
SO-Auffahrt von Suhl via Linsenhofer Straße
2,0 km / 141 Hm Thüringer Wald, Thüringen
17.05.2021, Fleischooo:
Die klassische Hauptstraßenvariante führt nicht nach rechts in den Albrechtser Berg, sondern geradeaus die Linsenhofer Straße nach oben. Auch diese verläuft nicht gerade flach und gewinnt in zwei, drei Kurven an Höhe. Ein Einkaufsgeschäft und eine Schule wird auf Höhe der Lautenbergsiedlung passiert, bis in die Joseph-Haydn-Straße nach rechts einzubiegen ist. Auch hier bleibt die Steigung zwischen vielen
Wohnblocks moderat und beide Auffahrten vereinigen sich an einer Kreuzung, an der wir einfach geradeaus in die Straße namens Küttebahn
fahren können.
Küttebahn Albrechtser Berg
Thüringer Wald, Thüringen
17.05.2021, Fleischooo:
Die Küttebahn ist kein Gipfel, sondern eine Wanderweg-Kreuzung am Südwesthang des von der anderen Seite her zu beradelnden Domberges in Suhl. Steile Straßen, die dort hinauf führen, tragen die Namen “Küttebahn” bzw. “Albrechtser Berg”, während der gleichnamige Gipfel Albrechtser Berg (505 m) sich etwa 4 km Luftlinie entfernt nahe Benshausen befindet. Dorthin kann man über den Pass Aschenhof fahren, wobei dabei das zu Suhl gehörende Dorf Albrechts durchquert wird. Die hier vorgestellten Auffahrten liegen im Suhler Ortsteil Linsenhof. Während die Auffahrt über die Linsenhofer Straße keine besonderen Schwierigkeiten aufweist, führt die Variante entlang der Straße Albrechtser Berg über sehr steilen, äußerst schmalen und in bemitleidenswertem Zustand befindlichen Asphalt. Dieser Teil ist von Radfahrern legalerweise entgegen der Einbahnstraße zu befahren und führt mit extremen Steigungen ohne nennenswerte Kurven gen Himmel.
Stockenberg
Nordauffahrt von Tiefenellern
1,5 km / 167 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
25.03.2021, Fleischooo:
Die Rampe beginnt noch auf Asphalt nahe der ortseigenen Brauerei an der Ecke Ellerbergstraße/In der Ecke. In letztere Straße ist einzubiegen und dann geht es eigentlich nur noch geradeaus, und das sehr steil. Wir passieren einen Reiterhof und schon ist Schluss für den Kfz-Verkehr. Der Belag wechselt zu Pflastersteinen, die man von der Hofeinfahrt kennt. Der schmale Fahrweg nimmt nach einer Rechtskurve zusehends an Steigung zu und taucht später nach einer weiten Linksserpentine in den Wald ein.
Bis dahin sollte der Ausblick genossen werden, der dann im Wald natürlich nicht mehr zur Verfügung steht. Außerdem hätte man wohl ohnehin weniger Ressourcen für den Ausblick übrig, denn die Steigung erreicht nun Maxima um die 17 %. Nach einer langen Gerade folgt eine Rechtskurve, an dessen Ende eine Wegekreuzung und zugleich der Kulminationspunkt der wenig später endenden Sackgasse erreicht wird.
Stockenberg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
25.03.2021, Fleischooo:
Tiefenellern, ein Ortsteil der Gemeinde Litzendorf im Landkreis Bamberg, liegt am Beginn des Ellertales am Ellerberg, dem Aufstieg zur Fränkischen Schweiz. Der Ort lässt sich also ohne jede Übertreibung als Tor zur Fränkischen Schweiz bezeichnen. Dies illustriert auch beeindruckend der Anblick des Ellerberges mit den mächtigen Felsen, die den serpentinenreichen und unter Rad- sowie Motorradfahrern beliebten Anstieg zur Ellerbergstraße zieren. Doch Tiefenellern ist noch mehr als nur die zweifelsohne beeindruckende Ellerbergstraße. Da wäre zum Beispiel die Felsformation Eulenwand, die Jungfernhöhle, die Kapelle, die Brauerei Hönig ... und der Anstieg zum Stockenberg, der unweit der Brauerei beginnt und auf Pflastersteinen steil bergauf führt. Über 10 % im Schnitt und 17 % im Maximum sind eine Herausforderung und auch die Antwort auf die Frage, warum man sich diese schmale Pflasterstraße antun sollte, welche als Sackgasse noch großteils durch den Wald führt.
Burglesauer Tal Gräfenhäusling, Büchelknock
Südwestauffahrt von Burglesau
3,4 km / 159 Hm Fränkische Schweiz, Bayern
22.03.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt im hübschen Burglesau in der Lesauer Straße an der Gaststätte Vogelsmühle. Nach wenigen Metern ist der Ortsausgang erreicht und das schmale, aber im unteren Bereich gut asphaltierte Sträßchen gewinnt in seichten Kurven entlang des Burglesauer Bachs an Höhe. Hier und da zweigen Wanderwege ab, wir passieren einen Wanderparkplatz und die Strecke taucht alsbald in den Wald ein.
Bei Steigungsmaxima von jenseits der 10 % geht es bei wechselhafter Steigung tendenziell permanent bergauf und auf der linken Seite sind bald schon tolle Felsformationen zu erblicken. Zwischen diesen und dem Bach führt die Strecke entlang auf ein Plateau, wo der Asphaltbelag in einer Lichtung endet und fortan zwei Fahrspuren aus Platten als Weg dienen. Die Fahrfreude leidet nicht darunter und die sportliche Herausforderung bleibt im oberen Teil überschaubar.
Der Weg kulminiert an einem unscheinbaren Punkt in der Nähe von Gräfenhäusling, von wo aus man beispielsweise weiter nach Wattendorf oder zum Würgauer Berg fahren kann.
Burglesauer Tal Gräfenhäusling, Büchelknock
Fränkische Schweiz, Bayern
22.03.2021, Fleischooo:
Das Dorf Burglesau ist ein kleiner Ortsteil von Schesslitz nahe Bamberg und ist wegen seiner Fachwerkhäuser sehenswert, aber vielmehr wegen des Naturschutzgebiets Burglesauer Tal bekannt. Inmitten der Fränkischen Schweiz lässt sich hier hervorragend bergauf und -ab pedalieren, und eine Fahrt durch das landschaftlich traumhafte Tal lässt sich bestens mit Auffahrten wie etwa zur Giechburg, nach Ludwag oder auf den Würgauer Berg verbinden.
Das Burglesauer Tal ist ein Naturschutzgebiet von 57 ha Größe und wird vom Burglesauer Bach durchquert, an welchem die Straße großteils vorbei an atemberaubenden Felsformationen entlangführt. Das Tal gilt als bekanntes Naherholungsgebiet für den Großraum Bamberg. Insbesondere Wanderer und Bergsteiger suchen in den Tal- und Felsbereichen Erholung. Im Burglesauer Tal finden nachgewiesenermaßen 397 Tierarten, von denen 55 Arten bundes- oder landesweit vom Aussterben bedroht sind, ihre Heimat.
Fischbacher Höhenweg Höfleser Berg, Krautsberg
Obermainisches Hügelland, Bayern
17.03.2021, Fleischooo:
Der Fischbacher Höhenweg verbindet auf einer schmalen Fahrstraße Vogtendorf-Höfles nahe Kronach mit Waldbuch am Rande des schönen Frankenwaldes. Während die Auffahrt von Waldbuch grob geschottert ist, kommt die Variante aus Vogtendorf ohne Einschränkungen für Rennräder in Betracht. Die Auffahrt ist einspurig, für Kraftfahrzeuge gesperrt, in teilweise desolatem Zustand, aber durchgehend asphaltiert. Die etwa 130 Höhenmeter absolviert der abenteuerlustige und die Peripherie des Frankenwalds erkunden wollende Rennradfahrer bei einer Durchschnittssteigung von gut zehn Prozent, was alleine schon ein Grund wäre, die Auffahrt in Angriff zu nehmen. Aber nein, es kommt noch besser: Ähnlich wie der Parallelübergang Fischbach-Seibelsdorf hat der Pass im oberen Bereich auf dem dem Frankenwald vorgelagerten Hochplateau Panoramastraßen-Charakter: Bei entsprechender Witterung eröffnet sich ein grandioser Rundumblick auf das Kronacher Land und den Frankenwald, aber auch nach Thüringen, in Richtung Kulmbach und bis hin zum Fichtelgebirge mit seinen markanten Gipfeln Ochsenkopf und Schneeberg.
Fischbacher Höhenweg Höfleser Berg, Krautsberg
Westauffahrt von Vogtendorf-Höfles
1,4 km / 144 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
17.03.2021, Fleischooo:
Die landschaftlich reizvolle Auffahrt beginnt in Vogtendorf an der Abzweigung Alte Heeresstraße/Am Krautsberg. Letztgenannte Straße geht es sodann auch ohne großes Vorspiel nach oben und mit dem Ortsausgang ist sowohl Schluss mit Kraftfahrzeugen als auch Schluss mit lustig.
Die schmale Fahrstraße steigt nun für gut achthundert Meter mit 10 bis 14 % an. Im Wald werden nur wenige Kurven bewältigt, die Richtungen lauten geradeaus und nach oben, bis die Strecke auf einem tollen Hochplateau ankommt und zum Hochpunkt hin auch steigungsmäßig ein wenig ausläuft, sodass im Schnitt nur 10 % zu Buche stehen. In der Nähe einer Hochspannungsleitung kulminiert die Strecke, die in Richtung Waldbuch noch ein gutes Stück weiter asphaltiert ist.
Wer auf Schotter sodann geradeaus die Abfahrt meistert, kann beispielsweise auf selbigem Untergrund gleich die atemberaubend schöne Auffahrt nach Mittelberg zur Radspitze in Angriff nehmen oder aber in das Herz des Frankenwaldes, die von vielen Anstiegen gesäumte Gegend rund um Presseck, vordringen.
Geisberg (Fränkische Schweiz) Melkendorfer Höhe, Lindach
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
14.03.2021, Fleischooo:
Melkendorf ist ein Ortsteil der Gemeinde Litzendorf im Landkreis Bamberg und bekannt für das Sängerehrenmal auf dem Hahnberg. Verlässt man Melkendorf in Richtung Lindach, so gelangt man auf einem schmalen Sträßchen in ein sich zusehends zuschnürendes Tal und wird wiederholt durch Verkehrsschilder ermahnt, auf Wanderer zu achten. Es ist keineswegs übertrieben, den Ortsausgang Melkendorfs in Richtung Lindach gleichwohl als Tor zur Fränkischen Schweiz zu bezeichnen. Landschaftlich handelt es sich um ein traumhaftes Tal, mit Verkehrsaufkommen ist nicht wirklich zu rechnen. Durch dieses Tal führt eine schmale, steile Straße, die mit einer Naturstraße und 20 % Steigung aufwartet. Gut Zweidrittel des oberen Bereichs sind Naturstraße. Somit ist dieser Anstieg eher etwas für Abenteuerlustige, auch wenn der Schotter gut fahrbar ist.
Geisberg (Fränkische Schweiz) Melkendorfer Höhe, Lindach
Westauffahrt von Melkendorf
2,9 km / 224 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
14.03.2021, Fleischooo:
Los geht es in Melkendorf an der Einfahrt in die Lindacher Straße. Hier ist auch ein Wegweiser nach Lindach angebracht, sodass man die Einfahrt nicht verpassen sollte. Vom Ortsausgang an geht es durch das Tal auf schmaler Wegstrecke bei moderater Steigung von maximal 5 % gemächlich in Richtung Berg. Die Vielzahl an Warnschildern, inklusive dem wundervollen Hinweis auf das drohende Ungemach von 20 %, macht alsbald unmissverständlich klar, dass der Berg nun nicht mehr auf sich warten lässt. Auf dem nun folgenden Kilometer fällt die Steigung nicht unter 10 %, der Straßenbelag nimmt dafür qualitativ ab. Auf bester fränkischer Naturstraße werden die 20 % geknackt, bis auf einer Art Hochplateau die Steigung in Richtung Lindach langsam bei noch gut 5 % ausläuft, ehe der Weg an einer Kreuzung kulminiert. Da die Höhenmeter fast komplett im Mittelteil der Strecke gesammelt werden, ist eine Durchschnittssteigung von gut 7 % beachtlich.
Spitzberg (Oberfranken) Lerchenberg
Südostauffahrt von Stublang
2,2 km / 161 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
08.03.2021, Fleischooo:
Die einzige Auffahrt zum Spitzberg beginnt am Wanderparkplatz nahe der Straßenkreuzung bei Stublang. Ab dem Parkplatz sind Kraftfahrzeuge verboten, sodass wir uns einsam auf den Weg nach oben machen können. Die stets gut asphaltierte Straße macht einen Knick nach rechts, um dann tendenziell geradeaus in nur wenigen Kurven die Höhenmeter zu erklimmen.
Nach einer schärferen Kurve geht es in den Wald hinein und die Steigungsmaxima werden erreicht. Diese liegen zwar im zweistelligen Bereich und auch die Durchschnittssteigung des Anstiegs ist nicht ganz von schlechten Eltern, allerdings lässt sich der Berg angenehm und rhythmisch fahren, sodass er nur am zweiten Härtestern kratzt.
Die Asphaltdecke endet abrupt und die Aussicht ist großartig. Nun heißt es, den Rückweg anzutreten oder aber über Schotter den Weg zum weitaus bekannteren Staffelberg in Angriff zu nehmen.
Spitzberg (Oberfranken) Lerchenberg
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
08.03.2021, Fleischooo:
Zwischen den bekanntesten Erhebungen im Gottesgarten bei Bad Staffelstein, dem Staffelberg und dem Veitsberg, gibt es noch eine Hand voll weiterer Berge, die freilich aus dem Maintal nicht mit dem Anblick der bekanntesten Höhen mithalten können. Während am Staffelberg, wie auch in Vierzehnheiligen oder am Kloster Banz stets mit regem Betrieb zu rechnen ist und der kleine Bruder Veitsberg jedenfalls dann und wann eine Hand voll Besucher anlockt, ist der Spitzberg eher ein Geheimtipp. Vom Örtchen Stublang, etwa fünf Kilometer von Bad Staffelstein entfernt, führt eine einsame und überdies auch für den Kfz-Verkehr gesperrte Asphaltstraße angenehm bis steil nach oben. Der höchste Punkt der Sackgasse ist dann zwischen Spitzberg und Lerchenberg erreicht, wie uns auch eine Infotafel nochmals mitteilt. Die Anhöhe könnte dementsprechend genauso gut Lerchenberg heißen.
Ettersberg Buchenwald, Großer Ettersberg
Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
04.03.2021, Fleischooo:
Der Ettersberg, ein Muschelkalk-Höhenzug im Thüringer Becken nahe der Stadt Weimar gelegen, besteht aus einem weithin sichtbaren eigenständigen Inselberg und trägt das einzige Waldgebiet in der Umgebung. Auf ihm befindet sich am Großen Ettersberg mit 481,6 Metern Höhe der höchste Punkt der Stadt Weimar sowie des Thüringer Beckens überhaupt. Auch Johann Wolfgang von Goethe weilte dort und erwähnte den Ettersberg in seinen Werken. Im Norden des Berges befindet sich das Barockschloss Ettersburg.
Bekannt ist der Ettersberg allerdings weder unter seinem Namen noch aus den beschriebenen Gründen. Schon aus der Ferne ist das exorbitante Mahnmal der heutigen Gedenkstätte des KZ Buchenwald zu erblicken. Etliche erhaltene Teile der abscheulichen Anlage erinnern an ein dunkles Kapitel der deutschen Geschichte, auf welches aus gegebenem Anlass hier nicht näher eingegangen wird. Ein Besuch lohnt sich jedoch; dies sei hier ebenso gesagt wie, dass die Erinnerung an das Geschehene nicht in Vergessenheit geraten soll und zu hoffen bleibt, dass sich Geschichte an dieser Stelle nicht wiederholt.
Ettersberg Buchenwald, Großer Ettersberg
Südostauffahrt von Weimar
6,6 km / 234 Hm Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
04.03.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt von Weimar aus beginnt in diesem kulturellen Zentrum Deutschlands an der Kreuzung der Rießnerstraße mit der Ettersburger Straße. Letztere geht es schnurstracks geradeaus nach oben, über Kreuzungen mit und ohne Ampeln im urbanen Bereich bei moderaten sechs bis sieben Prozent Steigung.
Nach dem Ortsausgang und einer im Querverkehr vielbefahrenen Ampelkreuzung geht es fast genauso weiter, lediglich erwarten den Radler nun eine Allee und sogar ein paar leichte Kurven. Ohne es so richtig in diesem Ausmaß bemerkt zu haben, hat man schon gut 150 Höhenmeter bewältigt und im Maximum gute acht Prozent bezwungen, wenn ein Pavé-Stück eine Kreuzung erreicht, die durch einen unverkennbaren Stalaniten nicht zu verfehlen ist.
Hier geht es nach links weg und man befindet sich – im historischen Kontext sicher nicht zufällig – auf einer obskur breiten Asphaltstraße, deren Belag nur kurz zu Platten wechselt. Die Steigung ist wie der Verkehr hier nicht mehr nennenswert, maximal dürften etwa sechs bis sieben Prozent erreicht werden, ab und zu bieten Flachstücke Gelegenheit zum Verschnaufen.
Ettersberg Buchenwald, Großer Ettersberg
Nordostauffahrt von Ramsla
7,9 km / 243 Hm Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
04.03.2021, Fleischooo:
An der Kreuzung der Straße Bei der Linde mit der Hauptstraße beginnt im Ramsla die zunächst moderate Steigung. Die Abzweigung zur Ettersburg ist rechts liegen zu lassen und bei toller Aussicht nach links und hinten steigt die Straße zur Siedlung Ettersberg hin stärker an; auch hier werden etwa acht Prozent im Maximum erreicht. Spannend sind die Wellen, mit denen die Straße geradeaus den Berg hinaufgeht; Flachstücke und steilere Stücke wechseln sich hier rasch ab.
Am Obelisken geht es auf Kopfsteinpflaster nach rechts und die Auffahrt ist für den Rest der Strecke mit der Auffahrt aus Weimar identisch. Zwar bietet diese Auffahrt einen Hauch mehr Aussicht, gerät in Sachen Schönheit jedoch trotzdem ins Hintertreffen, da sie mehr als ihre beiden Alternativen eine 08/15-Bergstraße aus dem Thüringer Wald zu sein scheint.
Ettersberg Buchenwald, Großer Ettersberg
Nordwestauffahrt von Ballstedt
5,7 km / 235 Hm Thüringer Becken, Ilm-Saale-Platte, Thüringen
04.03.2021, Fleischooo:
Die attraktivste und schwerste Auffahrt auf den Ettersberg beginnt in Ballstedt an der abknickenden Vorfahrt am Sportplatz (Straße Im Dorfe). Hier wird klar, warum der Ettersberg keine 08/15-Thüringen-Bergstraße ist: Auf langen, breiten Geraden geht es den Berg auf schlechter Straße nach oben, stets die Aussicht nach rechts und links um den Radfahrer herum.
Immer den Wegweisern in Richtung Gedenkstätte folgend (in Ballstedt in der abknickenden Vorfahrt geradeaus, in Hottelstedt an einem Gedenkstein vorbei nach links) wird auch Kopfsteinpflaster passiert und die Steigung zieht nach und nach an, auch wenn vor Hottelstedt gut zehn Höhenmeter verlorengehen. Vermutlich aufgrund der etwa 250 Höhenmeter und des sportlich höchsten Anspruchs (vom Schwierigkeitsgrad fehlt nicht viel zum Kyffhäuser!) wurde diese Variante auch für die Auffahrt im Rahmen der Deutschland Tour 2021 gewählt.
Nach der markanten extrem langen Gerade, die einen Knick auf gut acht Prozent macht, taucht die Straße in den Wald ein und windet sich nun durch einige Kurven und sogar weiten Serpentinen bei bis zu elf Prozent den Berg nach oben.
Kordigast Großer Kordigast
Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
27.02.2021, Fleischooo:
Der Kordigast, in fränkischer Mundart Korches, besteht aus zwei Teilbergen, dem Kleinen und Großen Kordigast, wobei der Kleine der höhere der beiden ist. Doch beim Kordigast wäre der Begriff Plateau deutlich treffender als die Differenzierung zweier Gipfel. Nahe Altenkunstadt gelegen markiert der Kordigast den nördlichsten Ausläufer der Fränkischen Alb und ist geologisch gesehen ein Zeugenberg. Besiedelt wurde der Berg durch die Kelten im 4./5. Jahrhundert. Im Mittelalter noch von geringer Bedeutung, nahm diese in der frühen Neuzeit deutlich zu, sodass Siedlungen gegründet und große Volksfeste dort abgehalten wurden. Als beliebtes Wanderziel kommt dem Kordigast eine gewisse Bekanntheit zu. Zudem findet jährlich der sogenannte Kordigast-Berglauf statt.
Kulturell und landschaftlich ist der Berg als Ausflugsziel wärmstens zu empfehlen, obwohl man mit dem Auto nahezu bis ganz oben fahren darf. Natürlich weiß das Hochplateau in erster Linie auch und vor allem durch seine Aussichtspunkte in exponierter Lage zu beeindrucken.
Kordigast Großer Kordigast
Nordauffahrt von Pfaffendorf
2,6 km / 192 Hm Fränkische Alb, Fränkische Schweiz, Bayern
27.02.2021, Fleischooo:
Die eindeutig schwierigere Auffahrt auf das Kordigast-Hochplateau beginnt in Pfaffendorf im Kreis Lichtenfels von Röhrig aus kommend mit dem Einbiegen nach links in Richtung Wanderparkplatz Kordigast (welcher immer wieder angeschrieben ist) gleich nach der Filialkirche Sankt Georg. Dem Kapellenbach entlang steigt die Straße moderat an.
Nun gilt es den Wegweisern in Richtung des Wanderparkplatzes zu folgen. In einer Rechtskurve lädt eine Bank mit einer verwirrenden Aufschrift, aufgrund derer man sich im Südschwarzwald wähnen könnte, zum Pausieren ein. Doch so früh in der Steigung kommt dies natürlich nicht in Betracht.
Nach einer ersten steileren Rampe hört die Asphaltdecke abrupt auf und gefühlt wird der Belag dennoch besser. Eine Art gut planierte Waldautobahn führt nun recht erbarmungslos mit durchgehend sieben bis zehn Prozent in einigen Kurven nach oben. Die Herausforderung Untergrund wird ab dem Wanderparkplatz, den wir rechts liegen lassen und ab dem für den motorisierten Verkehr Ende ist, ein Thema.
Rauschenberg Giftinger Berg
Frankenwald, Bayern
22.02.2021, Fleischooo:
Gifting ist ein Gemeindeteil von Wilhelmsthal im Landkreis Kronach, gelegen im Teuschnitztal. Der Ort darf sich wegen seiner Kirche St. Josef Kirchdorf nennen und hat überdies eine Handvoll Baudenkmäler, u. a. ein ehemaliges Kurhaus, zu bieten.
Für Radler wird Gifting aber aus einem anderen Grund interessant sein. So wirklich hat sich dem Autor nicht erschlossen, warum der in Gifting so unscheinbar von der Lindenstraße abzweigende Waldweg, der schon im Ortsbereich knackig aufwärts führt, nach dem Ende der Bebauung nicht etwa endet, sondern vielmehr als grundsolide, asphaltierte, schmale Fahrstraße gute 2,5 Kilometer weiter auf den Berg führt, bis die Strecke abrupt als Feldweg endet.
Wer also im Frankenwald unterwegs ist und der Herausforderung wegen auch steile Sackgassen nicht scheut, ist hier genau richtig und kann seine Form einsam im Walde testen. Im oberen Bereich führt die Strecke zwar nicht mehr ausschließlich durch Wald, doch mehr als jede Menge Wald gibt auch die Aussicht nicht her.
Rauschenberg Giftinger Berg
Südauffahrt von Gifting
2,6 km / 143 Hm Frankenwald, Bayern
22.02.2021, Fleischooo:
Die Auffahrt beginnt in Gifting am Abzweig des Waldwegs von der Lindenstraße/. Dem Waldweg folgen wir nun bergan, bis es nicht mehr weitergeht. Im Ortsbereich steigt die schmale Straße zunächst moderat an. Dann folgen das Ende der Bebauung sowie eine scharfe Linkskurve und die Bergstraße fragwürdiger Existenz zieht so langsam die Zügel an. Steigungsmaxima im zweistelligen Bereich sind keine Seltenheit.
Auf einer Lichtung gibt die Strecke Blick auf Wald, Wald und nochmals Wald frei und wir unterqueren Hochspannungsleitungen, ehe die Straße wieder in den Wald eintaucht und weiter den Hang entlangmäandernd an Höhe gewinnt. Auf der zweiten Lichtung meint man den Hochpunkt erreicht zu haben, nach links geht es jedoch ein paar wenige Meter bergab und dann auch schon wieder bergan, bis plötzlich und abrupt das Ende des Asphalts und damit auch der wirklich höchste Punkt dieser interessanten Auffahrt erreicht ist.
Ritterberg Rondell am Fürstenweg
Südwestauffahrt von Hildburghausen
3,4 km / 154 Hm Thüringer Wald, Thüringen
03.02.2021, Fleischooo:
Wie auch am Parallelübergang, dem Hildburghäuser Berg zwischen Hildburghausen und Gerhardtsgereuth, führt die südliche Auffahrt aus Hildburghausen eher gerade auf den Hochpunkt zu, während die Nordauffahrten mehr schlingernd durch den Wald mäandern.
Die Auffahrt beginnt in Hildburghausen am Abzweig der Wiedersbacher Straße von der Weitersrodaer Straße. Erstere markiert zugleich den Beginn des Anstiegs und wird nach gleichbleibenden vier bis sechs Prozent Steigung im Ortsgebiet ab Ortsausgang zur L 2063. Hier taucht die Straße in den Wald ein und die Steigung nimmt kurz auf acht Prozent zu, um dann geradeaus auf den Hochpunkt zuzuführen und wieder leicht abzuebben.
Alles in allem ist der Anstieg wegen der rhythmischen, moderaten Steigung sehr angenehm zu fahren und der Pass wird ohne all zu große Mühen erreicht.
Sennigshöhe Mirsdorf
Südwestauffahrt von Kleinwalbur
4,1 km / 184 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Zwischen Meeder und Großwalbur beginnt die Auffahrt an einer Bushaltestelle an der Kleinwalburer Straße die – kurioserweise und freilich etwas übertrieben – mit einem Wegweiser in Richtung Ortsmitte versehen ist. Von da an folgen wir dem Grundweg zunächst flach einmal durch das verschlafene Dörfchen Kleinwalbur, ehe die Straße am Ortsausgang allmählich beginnt, anzusteigen.
Zwischendurch verlieren wir zwar ein paar Höhenmeter, doch es geht über Felder und Wiesen mit immer moderater Steigung sukzessive nach oben, auch wenn der Radfahrer bei wirklich sanften Steigungswerten von drei bis sechs Prozent, im Maximum gerade einmal acht Prozent, nur wenig von der doch halbwegs beachtlichen Höhendifferenz mitbekommt.
Noch einmal flacht die Steigung ab, wenn wir nach links auf eine übergeordnete Straße einbiegen (diese stellt zugleich das kurze Intermezzo dar, in welchem der Straßenbelag ausgezeichnet ist und einem überhaupt einmal ein motorisiertes Fahrzeug begegnen könnte), um diese sogleich wieder nach rechts in Richtung Mirsdorf zu verlassen.
Durch Mirsdorf steigt die Straße nur leicht an; wir verbleiben auf der Tremersdorfer Straße immer geradeaus und bis zum Ziel ändert sich nichts an der moderaten Steigung. Belohnung ist trotzdem eine grandiose Aussicht bei entsprechendem Wetter.
Sennigshöhe Mirsdorf
Nordostauffahrt von Rottenbach
3,2 km / 95 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Diese Auffahrt beginnt an der Einmündung des Steinbruchwegs in die Rottenbacher Straße (CO 23) im gleichnamigen Örtchen Rottenbach unweit der Dorfkirche. Es gilt, stets dem Steinbruchweg zu folgen, welcher aus dem Ort heraus in Fahrtrichtung zur Autobahn 73 ordentlich steil ansteigt und in einen Wald eintaucht. Bei Spitzen von zehn bis zwölf Prozent kommt man kurzzeitig ins Schwitzen, ehe die Steigung abrupt wieder nachlässt und man einem Wirtschaftsweg nach links in Richtung Mirsdorf entlang der A 73 folgt.
Vorbei an Solaranlagen und Windrädern führt das Sträßchen schließlich mit den anderen beiden östlichen Auffahrten zusammen zur Sennigshöhe, dabei den Antennenträger schon in Sicht. Nahezu die gesamte Höhendifferenz der Auffahrt macht die Rampe aus Rottenbach heraus durch den Wald aus. Da diese nicht wirklich lange andauert, sei trotz erwähnenswerten sportlichen Anspruchs ein Härtestern genügend.
Sennigshöhe Mirsdorf
Südostauffahrt von Neukirchen
4,3 km / 154 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Die aus Sicht des Autors spannendste Auffahrt zur Sennigshöhe beginnt in Neukirchen an der unscheinbaren Einmündung des Mirsdorfer Wegs in die Eisfelder Straße. Dem Mirsdorfer Weg gilt es zunächst in Richtung und später entlang der Skipisten zu folgen. Auf einem wahrlich unbedeutenden, unscheinbaren und schlechten Sträßchen schlängelt sich die Straße bei schönen Aussichten den Hang nach oben, und der im Sommer dezent schwitzende Rennradler mag sich kaum vorstellen, wie hier im Winter Ski gefahren wird.
Trotz der geringen Durchschnittssteigung wird die Strecke aber insbesondere im Wald – zunächst auf einer langen Gerade, dann in einer ansprechenden Kurvenkombination entlang des Hangs auf schlechter aber bemerkenswert breiter Straße – durchaus anspruchsvoll und erreicht Maximalsteigungen von etwa 12 bis 13 %.
Der sportliche Anspruch weicht nach Ende der Bewaldung der landschaftlichen Schönheit und mit bloß marginaler Steigung geht es auf einem Hochplateau immer geradeaus.
Sennigshöhe Mirsdorf
Ostauffahrt von Tremersdorf
3,1 km / 128 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Fast so schön wie die Variante aus Neukirchen gestaltet sich die Variante aus Tremersdorf, welche an der Abzweigung der Tremersdorfer Straße in die Buchleite beginnt, welcher wir bis zum Ziel folgen. Diese Auffahrt zeichnet sich durch drei (oder vier, dies sei jedem selbst überlassen) Serpentinen aus, welche sich aus Tremersdorf heraus bei gut fünf Prozent im Schnitt und bis zu elf Prozent in der Spitze den Hang nach oben schlängeln.
Die wiederum wenig befahrene Straße hat hier richtig Mittelgebirgsflair, flacht jedoch merklich ab, bevor die Auffahrten aus Rottenbach und Neukirchen von rechts und links auf diese führen und eine moderate Rampe den Schlussakkord zur Sennigshöhe einläutet.
Über ein paar schöne Kurven und vorbei an einem Solarfeld überquert man nun die Autobahn A 73 und erreicht – die brillante Aussicht auf das Coburger Land voraus – schon bald die Sennigshöhe mit ihrem gewaltigen Antennenträger.
Sennigshöhe Mirsdorf
Gipfelstraße zur Alexandrinenhütte (515 m)
0,8 km / 46 Hm Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Nicht verschwiegen werden soll, dass schließlich auch ein für den motorisierten Verkehr gesperrter Wirtschaftsweg von Mirsdorf aus (beginnend an der Abzweigung Tremersdorfer Straße/Mittlerer Weg; richtig ist jedoch der namenlose dritte Abzweig, zu erkennen an dem Hinweisschild auf die Alexandrinenhütte) in die Nähe des topographisch korrekten Gipfels der Sennigshöhe führt.
Spannend ist hieran freilich in erster Linie die Gastronomie am Ende der kerzengeradeaus führenden und gleichbleibend moderat ansteigenden Straße. Auf beinahe gleicher Höhe zum Pass erreicht man den Hochpunkt, welcher jedoch nicht durch dieselbe Aussicht bestechen kann, aber immerhin die Bezeichnung Sennigshöhe eher verdientermaßen trägt als die Straße beim Sendemast.
Sennigshöhe Mirsdorf
Obermainisches Hügelland, Bayern
06.07.2020, Fleischooo:
Auf der Sennigshöhe nahe der Ortschaft Mirsdorf, einem Ortsteil der Gemeinde Meeder, welche wiederum im Landkreis Coburg liegt, betreibt die Deutsche Telekom seit 1965 eine Sendeanlage. Als Antennenträger wird ein 101 Meter hoher, abgespannter Stahlfachwerkmast verwendet, welcher den Hochpunkt der Sennigshöhe weithin sichtbar sein lässt, zumal der Antennenträger direkt an der (in nördlicher Richtung in den Thüringer Wald) vorbeiführenden A 73 liegt, welche zwischen Coburg und Eisfeld im Jahr 2002 für den Verkehr freigegeben wurde, aber bis heute auf die nahe der Anhöhe geplante Raststätte warten muss.
Vor der politischen Wende versorgte der Sender aufgrund der geographischen Nähe zur ehemaligen Zonengrenze (siehe hierzu die Beschreibung zur Emstädter Höhe) Teile Südthüringen mit Westfernsehen. Ende Januar 2009 (nach der Umstellung auf DVB-T) wurde ein Teil der Sendeanlage vom Sender demontiert. Bis dahin betrug die Gesamthöhe stolze 123 Meter.
Schlossberg Sonneberg Wehd
Frankenwald, Obermainisches Hügelland, Thüringer Schiefergebirge, Thüringen
23.06.2020, Fleischooo:
Kopfsteinpflaster, grottiger Asphalt, Serpentinen, Steilstücke, Aussichtspunkte und phantasievolle Auffahrtsvarianten....am Schlossberg in Sonneberg, der Spielzeugstadt Südthüringens, ist alles dabei, was das Radfahrerherz begehrt.
Am Schlossberg befinden sich gegenwärtig ein Hotel und ein Ausflugslokal. Am nur wenige Meter entfernten Aussichtspunkt sind einer Infotafel die historischen Eckdaten zu entnehmen: Um 1200 n. Chr. errichteten die Herren von Sonneberg dort eine Burganlage, welche im Jahre 1207 erstmals urkundlich erwähnt wurde. Der Name der Burg geht vermutlich auf die sonnige Lage zurück und bildete den Grundstein der Nomenklatur Sonnebergs, welches seinen Namen im 14. Jahrhundert erhielt.
Später war die Burganlage im Besitz der Herren von Schaumburg bzw. Grafen von Henneberg-Schleusingen. Heute ist nur noch ein Wallrest unterhalb des Schlossberg-Plateaus übrig, nachdem die Burg im Dreißigjährigen Krieg geplündert und gebrandschatzt wurde, ehe im Jahre 1639 ein Unwetter die Anlage nahezu restlos zerstörte.
Heute befindet sich, wie erwähnt, eine (Event-)Hotelanlage mitsamt großem Parkplatz am Gipfel des etwa fünfhundert Meter hohen Schlossberges, welche sich online als fantastische Hochzeitslocation rühmt und 2018 mit dem Thüringer Gründerpreis ausgezeichnet wurde.
Die Auffahrtsvarianten sind vielfältig und haben gemeinsam, dass sie ab dem Sonneberger Ortsteil Wehd, einer kleinen Siedlung mit teilweise etwas heruntergekommenen Bauten, aber mit einer netten Kirmestradition, einer verfallenen ehemaligen Tuberkuloseheilstätte mit dem klangvollen Namen Walderholung und Ortsnähe zum sehenswerten Teufelsgraben (inklusive ebenso sehenswertem Eisenbahnviadukt!), auf der mit auffallend miserablem Asphalt ausgestatteten Schloßbergstraße zum Parkplatz am Hochpunkt verlaufen. Das Verkehrsaufkommen ist insgesamt so wie die Qualität der Wegstrecken eher niedrig, die Südauffahrt in der Variante über die Untere Wehd ein echtes Schmankerl.
Zu erwähnen ist noch, dass die – sportlich am wenigsten anspruchsvolle – Südauffahrt am alten Sonneberger Rathaus, am Sonneberger Amtsgericht sowie am Sonneberger Meeresaquarium vorbeiführt und den Fluss Röthen – der ab Landesgrenze nach Bayern seine Schreibweise ändert (Röden) – quert. In der Serpentine im Norden Sonnebergs finden sich eine putzige Windmühle und ein lostplace-artiges Gebäude. Ferner finden dort viele Rad- und Wanderrouten ihren Ursprung, so etwa zum Erbisbühl, zur Wiefelsburg oder auch zur Röthenquelle an der Hämmerer Ebene. Mithin lässt sich der Anstieg mit genannten Örtlichkeiten zu mannigfaltigen Touren durch Südthüringen kombinieren.
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