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5 Befahrungen von 4 verschiedenen Auffahrten an 4 verschiedenen Pässen.
Nach der tollen Abfahrt vom Plöckenpass heißt es jetzt nochmal tief Luft holen für die Ostauffahrt zum Monte Zoncolan.
Von Rudix – Nach der tollen Abfahrt vom Plöckenpass heißt es jetzt nochmal tief Luft holen für die Ostauffahrt zum Monte Zoncolan.
Schnell gewinnt man an Höhe. Schöner Blick zurück
Von Rudix – Schnell gewinnt man an Höhe. Schöner Blick zurück
Gut ausgebaute neue Straße - klar, bis zum Skigebiet.
Von Rudix – Gut ausgebaute neue Straße - klar, bis zum Skigebiet.
Die einzige wirkliche Abwechslung an der in langen Schleifen ansteigenden neuen Straße.
Von Rudix – Die einzige wirkliche Abwechslung an der in langen Schleifen ansteigenden neuen Straße.
Und noch eins ... Weiter geht es mit noch einigermaßen moderater Steigung zwischen 8 und 10 Prozent.
Von Rudix – Und noch eins ... Weiter geht es mit noch einigermaßen moderater Steigung zwischen 8 und 10 Prozent.
Da hat jemand sein rosa Fahrrad vergessen ...
Von Rudix – Da hat jemand sein rosa Fahrrad vergessen ...
Hier bei Astrid kann man noch einmal richtig auftanken.
Von Rudix – Hier bei Astrid kann man noch einmal richtig auftanken.
Talstation ins Skifahrerglück. Unmittelbar danach mündet die Auffahrt von Priola ein, und die Straße wird einspurig und richtig steil.
Von Rudix – Talstation ins Skifahrerglück. Unmittelbar danach mündet die Auffahrt von Priola ein, und die Straße wird einspurig und richtig steil.
Gut aufpassen hier ...
Von Rudix – Gut aufpassen hier ...
Blick zurück auf den Beginn des steilen Teils.
Von Rudix – Blick zurück auf den Beginn des steilen Teils.
Vermutlich Kunstschnee-Reservoir
Von Rudix – Vermutlich Kunstschnee-Reservoir
Gigantischer Blick Richtung Süden über die Bergketten
Von Rudix – Gigantischer Blick Richtung Süden über die Bergketten
Weiterhin tolle Aussichten
Von Rudix – Weiterhin tolle Aussichten
Immer höher ... und das Ziel kommt schon in Sicht.
Von Rudix – Immer höher ... und das Ziel kommt schon in Sicht.
Die letzte fiese Rampe des Ostanstiegs mit kurzzeitigen 22 Prozent.
Von Rudix – Die letzte fiese Rampe des Ostanstiegs mit kurzzeitigen 22 Prozent.
Geschafft - der Blick zurück auf den Beginn der Ostrampe. Die "Passhöhe" ist eigentlich nur ein betonierter Parkplatz.
Von Rudix – Geschafft - der Blick zurück auf den Beginn der Ostrampe. Die "Passhöhe" ist eigentlich nur ein betonierter Parkplatz.
Ein Holzhäuschen und das berühmte Passschild
Von Rudix – Ein Holzhäuschen und das berühmte Passschild
Dafür hat man sich hoch gequält
Von Rudix – Dafür hat man sich hoch gequält
Schon mehrfach war der Zoncolan der "Scharfrichter" beim Giro
Von Rudix – Schon mehrfach war der Zoncolan der "Scharfrichter" beim Giro
Der Beginn der Abfahrt nach Liariis.
Von Rudix – Der Beginn der Abfahrt nach Liariis.
Zu Beginn der Schlussanstiegs in Liariis hatte Simoni immerhin schon über 210 Kilometer in den Knochen - und ist dann in knapp 40 Minuten mit einem 15er-Schnitt hoch.
Von Rudix – Zu Beginn der Schlussanstiegs in Liariis hatte Simoni immerhin schon über 210 Kilometer in den Knochen - und ist dann in knapp 40 Minuten mit einem 15er-Schnitt hoch.
Die ersten Kehren der Westabfahrt nach Liariis
Von Rudix – Die ersten Kehren der Westabfahrt nach Liariis
Der Schlusshang des Westanstiegs von unten gesehen. Es ist so steil wie es aussieht - rund 13 Prozent im Schnitt.
Von Rudix – Der Schlusshang des Westanstiegs von unten gesehen. Es ist so steil wie es aussieht - rund 13 Prozent im Schnitt.
Der erste der drei Tunnels auf der Abfahrt nach Liariis.
Von Rudix – Der erste der drei Tunnels auf der Abfahrt nach Liariis.