quäldich-Mitglied Stueffler
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Befahrungen von 673 verschiedenen Auffahrten an 553 verschiedenen Pässen.
Steinlingalm Sultensattel, Kampenwand
Alpen, Chiemgauer Alpen, Chiemgau, Bayern
![IMG 2958[2009].](https://www.quaeldich.de//img/uc/r25392/IMG_2958_2009_.jpg)
15.01.2021,
Stueffler:
Aschau im Chiemgau ist bekannt für seine
Gondelbahn zur Kampenwand. Die
Steinlingalm ist der höchste erreichbare Punkt, wenn man der
Kampenwand mit dem Rad nahe kommen möchte.
Der Weg ist leider nicht durchgehend asphaltiert, daher ist keine uneingeschränkte Empfehlung für ein Rennrad auszusprechen. Am besten wäre ein Gravelbike oder Crosser. Die Aussicht und die extremen Steigungen dürften für einen robusteren Rennradler verlockend genug sein. Glücklicherweise sind die Steilstücke alle asphaltiert und nur die Flachstücke auf Naturstraße zurückzulegen.
Der Einstieg befindet in Aschau, am Abzweig nach Kohlstatt (Aufhamer Straße, dann Kohlstattweg) ganz nahe am Fluss Prien. Das Ganze liegt fünf Kilometer von der A8-Anschlussstelle Frasdorf entfernt. Die Aussicht auf den Chiemsee ist im oberen Bereich der Strecke echt beeindruckend. Die will aber sehr hart erkämpft werden, die Kehren im oberen Teil müssen keinen Vergleich zu Allgäu-Rampen scheuen.
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Steinlingalm Sultensattel, Kampenwand
Nordwestauffahrt von Aschau
7,8 km / 849 Hm
Alpen, Chiemgauer Alpen, Chiemgau, Bayern
15.01.2021,
Stueffler:
Es gibt nur eine für das Rennrad denkbare Auffahrt zur Steinlingalm. Diese startet am Abzweig der Aufhamer Straße von der Hauptstraße in Aschau (St 2093). Dieser Punkt ist nur wenige Meter vom Fluss Prien und etwa 150 Meter vom Bahnhof Aschau enfernt. Parkmöglichkeiten sind am Bahnhof denkbar, oder auch schon 200 Meter die Auffahrt hinauf am Parkplatz zur Maisalm.
WICHTIG: Diese Tour nimmt man meiner Meinung nach am besten mit einem Gravelbike oder Crosser in Angriff. Es finden sich aber mit Sicherheit einige Leute, die die Strecke locker mit einem Renner nehmen. Die Diskussion gab es hier ja schon oft. Aufgrund der hohen Steigung sind in jedem Fall größere Ritzel von Vorteil.
Zur Auffahrt an sich:
Die ersten 800 m bis zu besagtem Parkplatz sind noch recht angenehm mit etwa 6 bis 8 % Steigung. Nach diesem Parkplatz zweigt die Straße schräg nach rechts weg. Ab dann geht es so richtig los: Hier folgt der Weg dem steilen abfallenden Bach Lochgraben. Jetzt folgen 1,5 km, auf denen etwa 230 Hm anstehen.
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