quäldich-Mitglied Velocipedicus
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Marcus
97469 Gochsheim
Über mich
Rennrad fahre ich seit 1988.
Früher bevorzugte ich immer die schöne Rhön (stamme aus Bad Brückenau). Die letzten Jahre habe ich dank qd aber den ganzen fränkischen Raum und die Nachbarmittelgebirge für mich entdeckt.
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Mein erster Pass
Von der Brückenauer Kuppenrhön und den Schwarzen Bergen mal abgesehen, waren meine ersten Pässe 1989 der Wolfgang- und der Flüela-Pass in der Schweiz. Diese tollen Erlebnisse verdanke ich Dr. Kurt Vogel aus Schweinfurt.
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Meine zuletzt befahrenen Pässe
28.03.2020
28.03.2020
22.03.2020
22.03.2020
Meine letzten quäldich-Beiträge
Ostauffahrt von Lindleinsmühle 2,7 km / 116 Hm
Maintal, Mainfranken, Bayern
30.03.2020,
Velocipedicus:
Zwischen den Stadtteilen Versbach und Grombühl liegt nahe des
Greinbergknotens der Stadtbezirk Lindleinsmühle. Von der Versbacher Straße biegen wir in den Zinklesweg ab, der entlang einer alten Siedlung mit großzügigen Anwesen sofort ansteigt. Linker Hand passieren wir die ersten Bauten der Uniklinik.
Nach 400 Metern biegen wir rechts ab und hier ist die ganze Komplexität der verschiedenen Gebäude der Universitätsklink erkennbar. Es gibt keine medizinische Fachrichtung, die es hier nicht gibt, mit Kliniken, Instituten, Berufsfachschulen, Wohnheimen etc. pp. Erweitert, saniert und investiert wird hier scheinbar immer. Die
Uniklinik ist mit der Julius-Maximilians-Universität auch der größte Arbeitgeber Würzburgs.
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ZIM und
ZOM und den Parkhäusern in der Oberdürrbacher Straße.
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Nordwestauffahrt über den Wandweg 0,9 km / 97 Hm
Mainfranken, Maintal, Bayern,
28.03.2020,
Velocipedicus:
Im Norden von Unterdürrbach befindet sich eine Wohnsiedlung am Wandweg. Wir verlassen das Dürrbachtal und biegen in diesen Weg ab, der sich sofort sportlich gebärdet. Der Weg gabelt sich: Wir halten uns rechts. In der nachfolgenden Rechtskurve locken uns Maximalsteigungen von 18 % kurz aus der Reserve. Im Anschluss fahren wir an einem LKW-Verbotsschild geradeaus.
Jetzt wird es außergewöhnlich, es handelt sich nämlich um einen Weg, der auf der linken und rechten Spur asphaltiert ist, der Mittelstreifen ist jedoch naturbelassen, meistens grasbewachsen, in manchen Abschnitten auch nur mit einer oft unebenen Erdschicht. Ein Spurwechsel ist folglich auch fast ausgeschlossen. Welche man auch wählt, die Trasse ist schmalspurig, was des Öfteren Balance erfordert. Viel Kfz-Verkehr kann hier – wegen der Belagverhältnisse – gar nicht stattfinden. Das macht die Auffahrt in dem idyllischen Umfeld dichter Büsche nur noch schöner, und die sportliche Steigung von über 10 % zusätzlich herausfordernd.
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Schalksberg/Steinberg
