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christophs Lebensziel-Trophäen

14 Pässe gefahren

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Meine zuletzt befahrenen Pässe

Beininger Steige
Nordauffahrt von Gerhausen im Blautal
3,0 km / 152 Hm

09.2022 in 12:25 min

Hochsträß, Baden-Württemberg

Sotzenhausen
Nordauffahrt aus dem Blautal
2,0 km / 129 Hm

09.2022 in 9:15 min

Hochsträß, Baden-Württemberg

Bermaringen
Südostauffahrt von Lautern
2,4 km / 108 Hm

08.2022 in 9:50 min

Ulmer Alb, Baden-Württemberg

Beininger Steige
Nordauffahrt von Gerhausen im Blautal
3,0 km / 152 Hm

08.2022 in 11:56 min

Hochsträß, Baden-Württemberg

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Meine letzten quäldich-Beiträge

Blockhaus Passo Lanciano

Apennin, Mittlerer Apennin, Abruzzen

15.05.2022, christoph: Das Blockhaus war 2009 Ziel einer eigentümlichen Etappe des Giro d’Italia, denn sie war nur 83 km lang. Gewinner war Franco Pellizotti. Es liegt im Nationalpark Majella in den mittelitalienischen Abruzzen. Abhängig vom Startort hat man bei seiner Befahrung immer ca. 2000–2500 Hm zu bewältigen. Der ungewöhnliche Name datiert aus dem 19. Jahrhundert, als es in Italien modern war, bei militärischen Belangen deutsche Begriffe zu verwenden. Zur Bekämpfung der Briganten (outlaws), die sich im unzugänglichen Maiella-Gebiet festgesetzt hatten, wurde auf dem Gipfel ein Polizeiposten eingerichtet, der im „Blockhaus” untergebracht war. Heute ist der Berg ein beliebtes Ski(touren)gebiet, das sich durch hohe Schneesicherheit auszeichnet. Aus nördlicher Richtung mit dem Auto kommend verlässt man die A14 an der Ausfahrt Pescara ovest und hält sich Richtung Chieti. Wir hatten als Basislager das Bed & Breakfast Monti e Mare in San Giovanni Teatino.
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Barbotto

Apennin, Nördlicher Apennin, Emilia-Romagna

21.05.2020, christoph: Der Barbotto steht als vierter Pass auf dem Programm der Nove Colli und gilt als der schwerste Anstieg dieser Veranstaltung. Dies liegt nicht so sehr daran, dass er so lang wäre, sondern eher daran, dass er zum Schluss immer steiler wird. Wenn man ihn im Rahmen des Gran Fondo fährt, ist es zudem der letzte Pass, bevor die 130-Kilometer- und 200-Kilometer-Gruppen getrennte Wege gehen bzw. fahren. An diesem Anstieg herrscht oft noch qualvolle Enge, gelegentlich steigen ermattete Fahrer unvermittelt ab und dann ist das Chaos perfekt.
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