quäldich-Mitglied martin_s
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Befahrungen von 92 verschiedenen Auffahrten an 77 verschiedenen Pässen.
Seit 28.11.2007 auf quaeldich.de.
martin_s ist Autor von 16 Pässen, 17 Passauffahrten und 2 Touren mit 12 Etappen auf quäldich.de.
62 Forenbeiträge und Kommentare.
Schäfer Martin
56727 Mayen
Deutschland
Mein erster Pass
http://www.quaeldich.de/paesse/sustenpass/
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Meine zuletzt befahrenen Pässe
20.08.2012 in 1:47:00 h
![die Passhöhe
__m[stb72|2140]](https://www.quaeldich.de/img/7286/25_Agnel_Ost_.jpg)
20.08.2012 in 1:26:00 h
19.08.2012 in 1:00:00 h
19.08.2012 in 1:14:00 h
Meine letzten quäldich-Beiträge
Eifel, Südeifel, Rheinland-Pfalz
31.10.2011,
martin_s:
Am Ausgang des Cochemer Krampens, einem über 20 km langen Flussbogen der Mosel, liegt die Kreisstadt Cochem. Als touristisches Zentrum zwischen Trier und Koblenz ist die Stadt jährlich Anlaufpunkt von über einer Million Gästen und bietet neben der historischen Altstadt zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie die neugotische Reichsburg oder die schöne Moselpromenade.
Vom Stadtkern aus verläuft teilweise durch das Tal der Endert, einem bei Ulmen entspringenden Zufluss der Mosel, eine Landstraße bis hinauf in die Gemeinde Landkern und schließlich weiter bis nach Kaisersesch.
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Südauffahrt von Cochem 8,2 km / 378 Hm
Eifel, Südeifel, Rheinland-Pfalz
31.10.2011,
martin_s:
Angekommen in Cochem (90 m), fahren wir in Richtung der Moselbrücke und biegen auf die Brückenstraße ab, die in das Enderttal führt. Wir fahren vorbei an alten Fachwerkhäusern, und mit Verlassen des Ortes beginnt die Auffahrt auf den ersten Kilometern relativ flach, der richtige Rhythmus ist dank der gleichmäßigen Steigung schnell gefunden. Das anfangs breite Tal wird zunehmend enger, und auch die Bewaldung nimmt zu. Parallel zur Straße verläuft für einige Zeit die Endert, und durch viele Kurven schlängelt sich der Weg bis hinauf nach Landkern. Vor Erreichen der Ortschaft öffnet sich das Tal wieder, und es geht an Wiesen und Feldern vorbei. Im Ort, vorbei an der St.-Servatius-Kirche, geht es kurzzeitig flach weiter, bevor dann das letzte etwas steilere Stück durch Alleebäume bis hinauf zum Hochpunkt der Auffahrt verläuft.
Tipp: Noch besser als zur Auf- eignet sich die Straße als Abfahrt ins Moseltal. Der gute Straßenbelag und die breite Straße ermöglichen hohe Geschwindigkeiten. Vorsicht ist jedoch besonders im unteren Teil wegen der unübersichtlichen Kurven und des nicht zu vernachlässigenden Verkehrs angesagt!
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Col d'Agnel
Landkern
