quäldich-Mitglied prikry
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Befahrungen von 1 verschiedenen Auffahrten an 1 verschiedenen Pässen.
Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.04.2010,
prikry:
Dieser Anstieg befindet sich in den Mährisch-Schlesischen Beskiden, genauer gesagt in der Walachei, also ganz im Osten Tschechiens in unmittelbarer Nähe der slowakischen Grenze. Die Auffahrt hoch nach Pustevny ist ein Pass im klassischen Sinn, da er von Norden und Süden erreichbar ist. Er führt über den Bergrücken des Radhošť und ermöglicht es von Frenštát ins Bečvatal zu kommen, in welchem eine der Hauptverbindungsstraßen zwischen Tschechien und der Slowakei verläuft. Verkehrstechnisch relevant ist Pustevny aber nicht, da ein Stück weiter westlich die Hauptstraße von Frenštát nach Rožnov verläuft. So ist die Nordauffahrt für Autos gesperrt und dient nur als Verbindungsstraße zu einem Skigebiet, was die Auffahrt von Norden sehr angenehm macht.
Aufpassen muss man aber auf die obligatorischen Wanderer, da von Trojanovice auch eine Seilbahn nach Pustevny führt, und zusätzlich auf merkwürdige Roller, die hier hinunterfahren. Die Tschechen wandern nämlich äußerst gern, und an schönen Wochenenden ist in diesem Gebiet wirklich die Hölle los.
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Nordanstieg von Trojanovice
7,0 km / 468 Hm
Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.04.2010,
prikry:
Trojanovice liegt ein Stück südlich von Frenštát pod Radhošťem und ist von dort aus ebenso gut erreichbar wie von Westen und Osten aus. Bis Trojanovice hat man schon die ersten knapp 150 Hm hinter sich, aber dennoch ist der offizielle Anstiegsbeginn dort, da die Straße erst am Ortsausgang von Trojanovice wirklich steil wird.
Am Kreisverkehr, wo sich alle Straßen, die nach Trojanovice führen, treffen, fahren wir Richtung Süden. Im Ort selbst ist die Steigung mit gut 4 % noch human. Am Ortsausgang fährt man dann an einem Parkplatz und einem Hochseilgarten vorbei, wo sich auch die Talstation für die Seilbahn befindet. Das und die zahlreichen Kneipen lassen wir alles links liegen, und nach einer scharfen Rechtsserpentine geht es richtig los.
Die schmale Straße wurde in einen doch sehr steilen Waldhang gebaut, und bis oben beträgt die Steigung nun konsequent über 7 %. Der Straßenbelag ist mäßig, aber im Notfall auch als Abfahrt fahrbar. Jemand hat sich die Mühe gemacht, Schlaglöcher und gefährliche Stellen mit Farbe zu markieren, die nach und nach immer mehr verblasst.
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Südanstieg von Bečva
9,7 km / 520 Hm
Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.04.2010,
prikry:
Die von Süden kommende Straße ist die Versorgungsstraße für Pustevny und deshalb um einiges breiter und verkehrsreicher. Die ersten 4 km des Anstiegs verlaufen in einem Tal entlang sehr unspektakulär und flach. Im zweiten Teil wird es dann aber ähnlich steil wie im Nordanstieg. Insgesamt ist der Nordanstieg aber als etwas schwerer zu bewerten.
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Sudeten, Ostsudeten, Altvatergebirge, Olomoucký kraj/Region Olmütz
05.02.2010,
prikry:
Die Fahrt hinauf zur Dlouhé stráně ist ausnahmsweise mal weder Pass noch Bergankunft, sondern die Fahrt zu einem Pumpspeicherwerk. Dieses liegt im nordmährischen Altvatergebirge (tschechisch: Hrubý Jeseník), knappe 100 km nördlich von Olomouc nahe der polnischen Grenze. Das Altvatergebirge wurde wie die meisten tschechischen Gebirge in seiner Besiedlungsgeschichte stark von den Deutschen geprägt. Heute ist es für Nichttschechen eher ein Insidertipp, und auch viele Böhmen bevorzugen wohl eher die weiter östlich gelegenen Gebirge. Die Mähren wird es wahrscheinlich nicht stören, denn so haben sie hier einigermaßen ihre Ruhe. Was touristische Erschlossenheit betrifft, liegen Welten zwischen beispielsweise dem
Riesengebirge und dem Altvatergebirge. Es führt nur eine große Straße hindurch, und weite Teile, vor allem Richtung polnische Grenze, sind mit dem Auto kaum oder gar nicht zu erreichen.
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Westanstieg von Loučná nad Desnou
12,5 km / 893 Hm
Sudeten, Ostsudeten, Altvatergebirge, Olomoucký kraj/Region Olmütz
05.02.2010,
prikry:
Das Pumpspeicherwerk Dlouhé stráně liegt sehr zentral im Altvatergebirge. Der Startort Loučná nad Desnou liegt an der Hauptstraße 44 von Šumperk nach Jeseníky gut 20 km nördlich von Šumperk. In Loučná nad Desnou müssen wir durch den ganzen Ort durch an Kirche, Friedhof und Kneipe vorbei zu einer recht markanten Stelle, an der sich eine Karte und Wegweiser für Wanderer befinden. Dlouhé stráně ist nicht ausgeschildert, der Radwanderweg trägt aber die Nummer 6155 und sollte markiert sein.
Nun geht es gleich den Berg hoch. Im Ort noch bei freundlichen 4 % Steigung, die nächsten 3 km aber schon bei durchschnittlich über 6 % Steigung. Nachdem erst eine markante Rechtsserpentine durchfahren ist, kommt nun eine Linksserpentine, in der man auch rechts abbiegen kann. Wir fahren aber nach links; nun kommt das sportlich anspruchsvollste Stück.
Die folgenden 5 km sind im Durchschnitt über 9 % steil, und es gibt keine einzige Gelegenheit zum Durchatmen.
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Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.10.2009,
prikry:
Die Lysá hora, der „Kahlberg”, ist der höchste Berg der Mährisch-Schlesischen Beskiden und befindet sich ganz im südöstlichsten Zipfel Tschechiens, unweit des tschechisch-polnisch-slowakischen Dreiländerecks. Der Berg ist einer der beliebtesten Wanderberge der Region, und da sich auf dem Gipfel neben Berghütten und Unterkünften auch ein Fernsehturm und eine meteorologische Station befinden, führt bis ganz hoch eine wunderbare, recht schmale Straße.
Wegen des schönen, sehr rennradtauglichen Anstiegs und der fantastischen Aussicht, die man von oben hat, gehört die Lysá hora zu den schönsten Bergen Mitteleuropas, die man mit dem Fahrrad erreichen kann. Der Gipfel ist umgeben von einigen Naturschutzgebieten. Das mussten 1996 auch die Teilnehmer der Friedensfahrt erfahren, als eine Etappe auf dem Gipfel enden sollte, dies aber von einigen eifrigen Naturschützern mittels Blockaden verhindert wurde. Die Zieleinfahrt musste dann improvisiert weiter unten stattfinden.
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Ostanfahrt von Papežov
8,5 km / 716 Hm
Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.10.2009,
prikry:
Den klassischen Anstieg zur Lysá hora erreicht man nur von Norden aus. Von Frýdlant oder Frýdek-Místek kommend muss man nach Pramo fahren und dort Richtung Süden nach Krásná abbiegen. Nun geht es erst mal knapp 8 km im Tal an der Mohelnice entlang, auf denen man schon 150 Hm gutmacht. Den Abzweig in Papeov nach rechts kann man dann gar nicht übersehen. Von hier sind es nun noch weitere 8 km und über 700 Hm. Es geht die ersten 1,5 km dieses Abschnitts gleich steil los mit 10 % Steigung im Schnitt. Die Straße ist schmal, der Belag gut, und man fährt noch durch dichten Kiefern- und Fichtenwald. Die darauf folgenden 2 km sind aber die leichtesten mit Steigungen zwischen 6 % und 8 % und einem rund 200 m langen Gegenanstieg. Ab dort ist es bis oben eigentlich nur noch steil zwischen 8 % und 13 %. Ab Kilometer 5 hört der dichte Wald auf, und es werden wunderbare Ausblicke auf die umliegende Bergwelt frei. Den Gipfel der Lysá hora sieht man relativ spät, da man nicht um den Berg herum fährt, sondern eher gerade auf ihn zu, und er die ganze Zeit noch weit weg ist.
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Südwestanfahrt ab Forsthaus/Řehuci
10,6 km / 816 Hm
Karpaten, Westkarpaten, Beskiden, Moravskoslezský kraj/Mäh.-Schles. Region
15.10.2009,
prikry:
Die Südwestanfahrt macht es möglich, auch von Süden oder Westen kommend den Anstieg zur Lysá Hora zu erreichen. Außerdem macht er den Berg schwerer, da man erst oberhalb des Flachstücks auf den eigentlichen Anstieg trifft. Die letzten 400 Hm sind dann identisch mit der Ostanfahrt.
Von Westen aus Ostravice oder Süden aus Bílá kommend muss man das rechte Ufer des Stausees Šance erreichen, also nicht die Hauptstraße entlangfahren. Dieser Streckenabschnitt ist wunderschön. Da der Weg zur Lysá Hora aber relativ schwer zu finden ist, ist nun Aufmerksamkeit gefragt. Vom Stausee aus führen zwei Straßen Richtung Osten in die Berge, und man wählt den nördlicheren. An dem Abzweig befindet sich, warum auch immer, eine Gedenksäule für
Tomaš G. Masaryk, den großen Präsidenten der ersten tschechoslowakischen Republik (die von 1918 bis 1938 bestand), nach dem in Tschechien zahlreiche Orte benannt wurden. Auch das Tal, in das man jetzt abbiegt, trägt seinen Namen (Masarykovo Údolí).
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Pustevny
