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Tom Bender
Vaals
Niederlande
*1980

Über mich

Gebürtiger Schwabe, nach Aufenthalten in Südbaden und Hochsavoyen nun im Dreiländereck DE-BE-NL aktiv. Seit 2006 Redakteur bei quaeldich.de, 2009 Gründungsmitglied des Deutschland-Rundfahrt-Organisationsteams, 2012-2016 nebenberuflicher Reiseorganisator, seit 2016 hauptberuflicher Reiseorganisator. mehr...

Mein erster Pass

Anno 2000 der Col du Galibier mit dem Trekkingrad. Ich war auf dem Weg an die Côte d'Azur und hatte das Rad eigentlich nur im Auto dabei, um im Urlaub morgens zum Brötchenholen zu fahren. Dann wurde meiner Reisebegleitung aber vermutlich mein Tour-de-France-Gefasel zu blöd, und ich musste kurz hinter Valloire mit Rad aussteigen. mehr...

majortoms Lebensziel-Trophäen

31 Pässe gefahren

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20 Pässe gefahren

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15 Pässe gefahren

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10 Pässe gefahren

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Meine zuletzt befahrenen Pässe

Vaalserberg
Südwestauffahrt von Gemmenich
2,2 km / 102 Hm

12.2022

Mergel- en Heuvelland, Nordrhein-Westfalen

Rosshalde
Rossteige von Nusplingen
4,1 km / 206 Hm

10.2022

Bäratal, Baden-Württemberg

Stetten am kalten Markt
Südauffahrt aus Thiergarten im Donautal
5,6 km / 211 Hm

10.2022

Naturpark Obere Donau, Baden-Württemberg

Randenüberfahrt
Nordrampe von Beggingen
5,0 km / 320 Hm

10.2022 in 21:38 min

Randen, Schaffhausen

alle meine befahrenen Pässe in meinem Palmares ansehen

Meine letzten quäldich-Beiträge

Col de Turini

Alpen, Seealpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur

17.01.2023, majortom: Der Col de Turini ist der vermutlich bekannteste Pass der südlichen Seealpen im Hinterland von Nizza. Mit 1607 m Höhe ist er gleichzeitig auch der höchste Pass, der von der Côte d'Azur aus in einer komfortablen Tagesrundtour befahren werden kann. Sein Bekanntheitsgrad rührt dabei vor allem von der Rallye Monte Carlo. Höhepunkt dieser Veranstaltung ist regelmäßig die sogenannte „Nacht der langen Messer“, die auf den Serpentinen der Ostrampe zum Col de Turini ausgetragen wird. Der Pass verbindet das Vésubie-Tal bei Lantosque mit dem Bévéra-Tal bei Sospel. Beide Auffahrten weisen einen Höhenunterschied von über 1000 Metern auf, was im Umland von Nizza auch einzigartig ist. Entlang der Täler von Var und Vésubie und über die Westrampe des Passes könnte man sogar von Meereshöhe aus direkt auf den Col de Turini fahren, wobei dann der eigentliche Anstieg natürlich erst an der Abzweigung aus den Vésubie-Tal beginnen würde.
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Errozate

Ostauffahrt von der D301 1,5 km / 115 Hm

Pyrenäen, Nouvelle Aquitaine

05.01.2023, majortom: Von der hier entlang des Pyrenäenhauptkamms verlaufenden D301 ist man natürlich schnell auf den Errozate hochgefahren. Nimmt man allerdings die steile Auffahrt zum Col d'Arthaburu aus Richtung Estérençuby hinzu, kommt insgesamt ein fast durchgehender Anstieg von 980 Höhenmetern auf 9,9 km zusammen – was 10 Prozent durchschnittlicher Steigung entspricht. Die Abzweigung von der D301 ist unscheinbar, aber dennoch nicht zu verpassen: dort wo an der Weggabelung das Schild links Richtung Iraty weist, müssen wir uns rechts halten und die schlaglochreiche Piste nehmen. Tatsächlich ist die Straße fortan in eher desolatem Zustand, und teilweise ist es ganz schön schwierig, eine Linie ohne Schlaglöcher zu finden. Zumindest auf den ersten 500 m liegt die Steigung auch noch knapp im zweistelligen Bereich, was es nicht einfacher macht. Dafür entschädigt die karge hügelige Landschaft der baskischen Pyrenäen für die Strapazen.
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