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Wir freuen uns auf eine normalisierte Rennradreise-Saison 2022! Sie ist möglich dank euch!

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Jan ist Redakteur und Chef vom Ganzen im quäldich-Team.

1946 Befahrungen von 1372 verschiedenen Auffahrten an 1157 verschiedenen Pässen.

Die quäldich-Grand-Tours in neuem Gewand

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30.09.2021, Jan:

Die Grand Tours sind schon immer unsere Flaggschiffe. Hervorgegangen sind sie aus der Deutschland-Rundfahrt, für die wir seit 2009 berühmt sind. In Flensburg-Garmisch 2015, Garmisch-Florenz 2016, Freiburg-Bordeaux 2018 und Garmisch-Rom 2019 sowie Basel-Barcelona 2021 hatten die Grand Tours ihre bisherigen Höhepunkte.

In all diesen Jahren haben sich die quäldich-Reisen weiter entwickelt. Während uns früher viele mit der Deutschland-Rundfahrt verbunden haben, stehen die quäldich-Reisen heute in erster Linie für sportliche, familiäre Reisen in drei Leistungsgruppen: entspannt, ausdauernd und sportiv.

Unsere berühmtesten Reisen sind heute vornehmlich unsere Fernfahrten, nämlich Freiburg-Nizza, Dresden-Krakau, Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer und nach wie vor Flensburg-Garmisch. Andere Reisen werden durch andere Wow-Effekte zu etwas Großem, etwa die Sierra-Nevada-Umrundung mit der Befahrung des höchsten mit dem Rennrad anfahrbaren Punkts Europas, dem Pico del Veleta, oder die Asturien-Rundfahrt, die die königlichen Picos de Europa mit den Lagos di Covadonga ansteuert.

Diese Reisen sind heute unsere Flaggschiffe: Große Touren, die die quäldich-Passion, Neugier, Sehnsucht und Lebensart auf die Spitze treiben. Die hervorstechendsten Reisen aus unseren vier Leitmotiven adeln wir zukünftig mit dem Label Grand Tour.

alle quäldich-Grand-Tours 2022

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Durch Schluchten und über Ockerfelsen in den Lubéron. Hier ist der Oktober noch ganz weit entfernt!

Westliche Provenzalische Alpen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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26.09.2021, Jan: Eine letzte Etappe steht heute noch in der Provence auf dem Programm. Eine Etappe, die zunächst über St. Didier das Vaucluse-Plateau erklimmt und am Col de la Ligne ihre Klimax findet. Über die Ockerfelsen von Roussillion fahren wir dann nochmals hinüber ins Luberon und wollen den Mont Ventoux nochmals über der Vaucluse-Hochebene stehen sehen. Ein genialer Rundumschlag durch die in den letzten Tagen durchfahrene Region, mit dem immer präsenten Mont Ventoux im Blick, der diese Woche geprägt hat. Der Mont Ventoux, das habe ich so richtig erst diese Woche verstanden, ist ein wahrlich energetischer Berg, ein Monument der Extraklasse, der diese Region dominiert wie kaum ein Berg eine andere. Es war schon etwas besonderes, den Ventoux in den letzten Tagen immer weiter zu umkreisen, um ihn dann letztlich am Donnerstag, auf Etappe 6 zu erstürmen. Ein großer Tag für uns alle!

Auch heute, an der Abschlussetappe, steht nochmals ein großer Tag an, mit der oben erwähnten Rundumschlagsplanung, die allerdings den Rückweg über den sperrenschwangeren Cavaillon-Voie-Verte-Radweg vorsieht.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Den Giganten der Provence bezwungen

Westliche Provenzalische Alpen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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24.09.2021, Jan: Heute ist der Tag der Tage. Heute fahren wir auf den Mont Ventoux, nachdem wir ihn schon in den letzten Tagen von allen Richtungen umrundet und betrachtet haben. Gruppe 3, die entspannte Gruppe fährt durch die Combe de la Sigalière auf die Vaucluse-Hochebene und hinunter nach Sault und von da auf den Mont Ventoux. Gruppe 2, unsere ausdauernde Gruppe, fährt flach nach Bedoin und die klassische Anfahrt hinauf. Gruppe 1, die sportive Gruppe, macht nichts von alledem und fährt mit dem Auto nach Bedoin. Und dann den Club des Cinglès, alle drei Seiten des Mont Ventoux.

Da ich schon in der ausdauernden Gruppe nach der Luberon-Etappe eingebremst wurde, weil das von mir eingeschlagene Ebenentempo zu hoch war, halte ich mich heute morgen vornehm zurück. Michael bestimmt das Tempo, und das macht er den ganzen Tag besser als ich es könnte. Zunächst 25 km am Vaucluserand entlang, und dann hinein in die Combe de la Sigalière. Diese steigt nur sanft an, ist sie doch, wie Tom in der quäldich-Beschreibung anführt, die einfachste Variante auf die Vaucluse-Hochebene.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Die Alpilles - kleine Welle mit großer Wirkung. Sollte man gesehen haben!

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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22.09.2021, Jan: Heute ist Ruhetag beim provenzalischen Rennradherbst. Denn morgen geht's auf den Mont Ventoux. Heute fahren tatsächlich einige gar nicht. Privileg des Standorts! Die Standardroute sieht 84 km mit 700 Hm vor, flach also. Einmal über die Alpilles gesprungen und zurück. Die Erweiterungsroute fährt zum Meer, mit 150 km plus Zugtransfer. Aber das will niemand. Wir wollen uns ausruhen. Die 32 km Anfahrt vergehen wie im Flug, schon sind wir im Anstieg durch Kiefern und Pinien hinauf zum Col du Val d'Enfer, dem Höllentalpass. Nett! Mehr als nett. Schön! Wunderschön. Erst sanft, dann über einige Kehren zur Passhöhe mit phänomenalen Felsformationen rechts und links der Straße. Teils kammartig, teils solitär, teils menschengeschaffen. Mega. Wir fahren noch über die Stichstraße zum Aussichtspunkt mit 360-Grad-Panorama (100 m Fußweg). Blicke zum Meer und zum Mont Ventoux, über Les Baux de Provence und alle Felsen der Welt. Krass. Das sollte man gesehen haben!

Die Abfahrt ist dann auch sehr schön aber auch ernüchternd, denn hier ist alles touristisch ausgeschlachtet.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Bis zum Homme Mort mit Mont-Ventoux-Blicken von allen Seiten

Westliche Provenzalische Alpen

Auvergne-Rhône-Alpes

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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22.09.2021, Jan: Langsam aber sicher kreisen wir das Ziel der Woche ein. Am Donnerstag ist der Tag der Tage, an dem wir den Mont Ventoux bezwingen. Für den Rest der Woche ist fantastisches Wetter vorhergesagt, und auch von den für heute angesagten Eintrübungen ist nichts mehr zu sehen. Heute wollen wir über den Col de la Liguière nach Sault fahren, um dann eine lange Schleife nordöstlich des Mont Ventoux über den Col de l'Homme Mort anzuschließen.

Strahlend blauer Himmel empfängt uns heute Morgen in Isle. Am Rand des Vaucluse-Massivs fahren wir nach Osten bis Saint-Saturnin-les-Apt und, wie die Tour de France dieses Jahr, auf den Liguière, bevor die Profis zweimal den Mont Ventoux erklommen haben. Das haben wir heute nicht vor, unser Tagesprogramm ist deutlich geringer, so dass wir die Auffahrt auf den Pass bei besten Bedingungen und mäßigen Steigungswerten genießen können.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Zweimal über den Lubéron und auf dessen Kamm entlang. Mit fantastischen Ein- und Weitblicken!

Westliche Provenzalische Alpen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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21.09.2021, Jan: Nach dem wir nun zwei Tage lang das Plateau de Vaucluse kennen gelernt haben, war es heute an der Zeit, einmal etwas neues zu machen. Da die Mont Ventoux-Befahrung wetterbedingt erst am Donnerstag Sinn macht, können wir heute einmal etwas Abwechslung einstreuen und dem Luberon einen Besuch abstatten. Der Luberon ist der schmale Gebirgszug, der den Kessel, in dem L'Isle-sur-la-Sorgue liegt, nach Südosten begrenzt. Er gehört wie das Vaucluse-Massiv zu den Provenzalischen Alpen.

Heute fahren wir also hinaus aus den Alpen und erst einmal 50 Kilometer nach Osten, über Apt hinaus. Und da die Straße so stark frequentiert ist, nehmen wir den poller-, sperren- und schikanenschwangeren Radweg. Der ganz offensichtlich das kleinere Übel ist gegenüber der Straße.

Schon sind wir in Cereste, und meine Zweistoppstrategie sieht hier einen Stopp beim Bäcker vor, und dann noch einen Kuchen in Cucuron. Der erste Boxenstopp klappt hervorragend, es gibt Quiche Lorraine und Pizza und Focaccia und Croissants und Orangina.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Fantastische Gorges de la Nesque

Westliche Provenzalische Alpen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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19.09.2021, Jan: Da heute einer der schönsten Tage der Woche sein soll, trauen wir uns trotz des Sonntags an die Befahrung der Gorges de la Nesque , dem einzigen Hochpunkt der Region auf meiner todo-Liste und somit klar: Mainstream. Gestern habe ich mich noch bei Tom rückversichert, ob man das machen kann, denn schließlich war schon gestern rund um Gordes richtig viel Verkehr, und am heutigen Sonntag ist bei bestem Wetter nicht weniger zu erwarten. Aber nein, so versichert mir Tom, die touristischen Orte seien viel überlaufener, und die Gorges de la Nesque eher bei Radfahrern als bei Automobilisten bekannt. Also wagen wir es.

Heute Nacht hatte es heftig geregnet, und der Himmel ist, entgegen der Vorhersage, noch bedeckt, als wir um 9 Uhr aufbrechen. Wir fahren durch Isles-sur-la-Sorgue und Pernes-les-Fontaines, und auch, als wir auf Mazan zu fahren, sind die Straßen noch nass und der Himmel grau. So haben wir uns das nicht vorgestellt, wir wollen die Gorges de la Nesques mit blauem Himmel und freiem Blick auf den Mont Ventoux.

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quäldich-Reise Provenzalischer Rennradherbst am Mont Ventoux

Rendezvous mit dem Giganten. Zum Provence-Prolog aber erstmal vorsichtiges Abtasten aus der Ferne!

Westliche Provenzalische Alpen

Provence-Alpes-Côte d'Azur

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19.09.2021, Jan: Heute morgen bin ich noch aus Chiavari aufgebrochen, habe noch, etwas wehmütig nach der tollen Woche und einem wunderschönen Abschluss gestern Abend im Ca dal Gurpe al Mare in Chiavari, einen letzten doppio am Markplatz getrunken. Und heute Nachmittag stehe ich (nach einer zugegeben langen und nervigen Autofahrt) schon in Isle-sur-la-Sorgue in der Provence an unserem schönen Hotel und harre der Dinge, die da kommen werden. Von meinem Rennrad-Wohnzimmer, was Ligurien mittlerweile für mich ist, hinein in die mir fast völlig unbekannte Provence. Außerde dem Mont Ventoux kenne ich hier: nichts, und auch den bin ich vor 19 Jahren genau einmal befahren.

Mit 50 km und 900 Höhenmetern erscheint der Prolog durch das nordöstlich von Isle liegende Vaucluse-Massiv relativ harmlos, und aufgrund dessen ist meine Erwartungshaltung gering. Wird schon schön werden, schließlich hat Tom die Tour geplant, und Tom weiß natürlich, was er tut.

Nach nur wenigen Kilometern ertönt bei Gordes erstmals die Motivklingel.

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quäldich-Reise Ligurien – Saisonausklang in Chiavari

Portello und Barbagelata, ein wahrlich würdiger Abschluss einer tollen Ligurien-Woche

Nördlicher Apennin

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19.09.2021, Jan: Wenn mir jemand am Dienstag Abend gesagt hätte, dass es am Donnerstag kaum regnet und am Freitag gar nicht, hätte ich denjenigen für verrückt erklärt. Am Dienstag Abend zeigte die Vorhersage für Donnerstag den Weltuntergang für Chiavari an, und für Freitag immer noch heftige Regenfälle.

Daher haben wir Dienstag Abend sehr spontan entschieden, am mittwoch in die Cinque Terre zu fahren, und dann sind die meisten am Donnerstag einfach nicht gefahren. Obwohl Ivo, der Wirt der Osteria da Ivo, am Mittwoch Abend schon beim Blick in den Himmel geweissagt hatte, dass es nicht regnen werde. Es sei ja nur Alarmstufe gelb. Quando è solo allerta gialla, non piove!
Das war, nachdem Ivo sich für seine Fischsuppe hatte feiern lassen, seine Zurzuela. Die er sich in Spanien abgeguckt habe. Aber die dortige Variante habe ihn nicht überzeugt, die Spanier würden ja alles frittieren!

Statt der Ruhetagsrunde sind also am Donnerstag fast alle nach Genua. Weil sie Ivo nicht trauen. Um 13 Uhr waren die Straßen dann aber tatsächlich trocken in Chiavari, so dass ich doch noch aufs Rad bin, mit Spinarola und Portofino Vetta sogar mit zwei neuen ligurischen Anstiegen, die ich noch nicht kannte.

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quäldich-Reise Ligurien – Saisonausklang in Chiavari

Mittwochs ist Ruhetag in Ligurien. Also ganz ruhig in die Cinque Terre

Nördlicher Apennin

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15.09.2021, Jan: Nach vier ausgewachsenen Etappen in Ligurien haben wir uns gestern nach der Etappe schon ordentlich auf den Ruhetag gefreut, und darauf (und auf den guten neuen Asphalt) gehörig angestoßen. Wie gesagt dann der Schock: Sintflutartige Regenfälle am Donnerstag erfordern eine Umplanung. Was am Standort natürlich immer möglich ist. Auch für Freitag ist das Wetter unbeständig angesagt, und der heutige Tag somit die einzige Möglichkeit, die Kohlen aus dem Feuer zu holen. Oder besser gesagt, das Feuer brennen zu lassen, bevor es jäh gelöscht wird.

Also stehen wir um halb neun, alle noch etwas zerknittert, vor der Hotelgarage und starten in Richtung Cinque Terre. Die muss man gesehen haben, wenn man in Ligurien war, und die Etappe ist lang, mit 135 km und 2500 Höhenmetern und einem zumeist längeren Aufenthalt im Cinque-Terre-Dorf Vernazza entspannt ein früher Aufbruch den Tagesablauf. Meine Beine sind unendlich schlecht und ich muss Uwe zweimal einbremsen, weil es mir zu schnell ist. Geredet wird nicht.

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Kupferhügel Kupferhübel, Mědník

Ústecký kraj/Region Ústi

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15.09.2021, Jan: Der Kupferhügel/Kupferhübel (910 m) ist ein Berg des Ergebirgskammes direkt nördlich des Ortes Kupferberg (Měděnec, 845 m) südwestlich der Preßnitz-Talsperre. Der tschechische Name ist Mědník. Die Aussicht von oben ins Böhmische Becken ist berühmt, Wilhelm (nein, diesmal nicht Alexander) von Humboldt nannte ihn laut Wikipedia einen der schönsten Aussichtspunkte Mitteleuropas. Auf den Gipfel führt nur ein unbefestigter Fahrweg, weswegen für das Rennrad der Ort Kupferberg, oder einfacher, die jeweilige Einmündung in die Landstraße 223 als Hochpunkt des Aufstiegs herhält. Es kann daher vortrefflich diskutiert werden, ob dieser Anstieg bei quaeldich.de nicht besser nach dem Ort Kupferberg/Měděnec benannt werden sollte. Zwei Auffahrten führen von Klösterle an der Eger (Klášterec nad Ohří) zum Ort Kupferberg:

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quäldich-Reise Ligurien – Saisonausklang in Chiavari

Jan im Glück: nur allerbeste Asphaltbänder, die die Welt bedeuten entlang von Bocco, Chiodo, Forcella in Ligurien!

Nördlicher Apennin

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14.09.2021, Jan: Die heutige Runde drehen wir wie die gestrige um, fahren also Passo del Bocco, Passo del Chiodo, Passo della Forcella. Von gestern wissen wir ja schon, dass der Bocco neu asphaltiert wurde, und daher rollt es heute morgen fantastisch los. Natürlich halten wir am Denkmal für Wouter Weylandt inne und gedenken der Opfer der Straße. Danach beginnt der kontemplative Aufstieg zum Bocco. Herrliche Blicke bis zum Meer. Es riecht nach Walderdbeeren. Oben hat Robert schon Speckknödel mit Speck bei Elfi aus Innsbruck in der Bar da Annamaria bestellt. Gekommen sind 4 doppelte Espressi, Cola und Sprudelwasser. Auch gut. Für mich kommt noch ein Panino con Pancetta, denn ich habe immer den doppelten Hunger von allen. Hier oben lässt es sich aushalten. Wenn Ligurien unser Wohnzimmer ist, dann ist die Bar da Annamaria unsere Couch.

1000 Höhenmeter haben wir hier schon im Kasten, aber noch kein Korn verschossen.

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quäldich-Reise Ligurien – Saisonausklang in Chiavari

Traumrunde über Biscia, Cento Croci und den neu asphaltierten Bocco

Nördlicher Apennin

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13.09.2021, Jan: Da schon im letzten Jahr so viel rund um Chiavari neu asphaltiert wurde, wagen wir uns heute einmal, die Rollerrunde über Passo del Bocco und Passo della Biscia umzudrehen. Die Abfahrt vom Biscia in Richtung Varese Ligure hat uns immer davon abgehalten, hatte die doch mehr Schlaglöcher als Asphalt zu bieten. Letztes Jahr war aber endlich der vormals bestehende nicht asphaltierte Abschnitt verschwunden, also heißt es für mich: erstmals seit 2015 durch das Val Graveglia hoch auf den Biscia! Und tatsächlich: weite Abschnitte dieser Seite wurden in diesem Jahr neu asphaltiert, es rollt mühelos auf bestem Asphalt sanft das Graveglia hoch. Teils wird es schluchtartig spektakulär, da vermisst sogar Uwe das Meer nicht. Das sich sogar oben, im schmalen Straßenabschnitt kurz vor der Passhöhe einmal zeigt. Dazu sommerliche Temperaturen schon um kurz vor elf – perfekt!

Auch über den Biscia hinaus erstreckt sich das neue Asphaltband.

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quäldich-Reise Ligurien – Saisonausklang in Chiavari

Nach Hause kommen. Nach Chiavari!

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11.09.2021, Jan: Es ist immer wieder schön nach Chiavari zurückzuehren. Ein bisschen, wie nach langer Abwesenheit nach Hause zu kommen. Traditionell fahren wier über die Panoramica nach Sestri, ins Val Petronio und über Masso auf die Aurelia. "Wahnsinn", sagt Uwe, als wir oben das Mittelmeer sehen. "Wenn der Urlaub jetzt vorbei wäre, hätte es sich schon gelohnt". Es kommt noch was, kann ich ihm versichern.

Wir fahren hinunter nach Moneglia, Strandblick, Caffè unter Palmen. Sonne. Nette Leute. Rennrad-Gespräche.

Wieder hoch zur Aurelia, rasant runter nach Sestri. Herrlich. So viel wurde während der Pandemie neu asphaltiert. Vielleicht auch Bocco und Forcella? Bald wissen wir es...

Natürlich fahren 6 Leute noch hoch nach Santa Giulia. Die Aussicht kann man sich nicht entgehen lassen!

Dann Schmutzbier in der Sonne am Lungomare. Glitzerndes Meer. Herrlich.

Ursprüngliche Etappenbeschreibung

Um 14 Uhr am Samstag starten wir zu einer kurzen, optionalen Einrollrunde.

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Saisonausklang in Ligurien vom 11. bis 18.09.2021

Nördlicher Apennin

11.09.2021, Jan: Nach den wunderschönen Tagen beim Saisonausklang 2020 in Chiavari freuen wir uns 2021 aufs Neue auf milde, spätsommerliche Touren in Ligurien und vielfältige Touren vom Meer bis hoch in den Apennin, wo im Frühling noch Schnee liegt.

Es eröffnet sich dadurch eine vielfältige Streckenplanung nach Westen, Norden und Osten, mit ungezählten Bergen, die von den drei Tälern ausgehen, die bei Chiavari, dem Schlüssel der Täler, ins Mittelmeer fließen.
Und abends tauchen wir in die Restaurants und Bars der wunderschönen Altstadt und ein und erleben die ligurische Küche. Ein wichtiger Aspekt dieser Reise!

Fast jeden Tag ergibt sich eine kurze und eine lange Tour. Zumeist fährt die entspannte Gruppe die kurze, die ausdauernde sowie die sportive Gruppe die lange Tour.

Die hier dargestellten Touren sind exemplarisch. Die tatsächlich gefahrenen Touren werden vor Ort geplant und den Witterungsverhältnissen angepasst.

Alle Infos zu dieser quäldich-Reise:

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Roddino

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07.09.2021, Jan: Versucht man, die feingliedrig zerfurchte Langhe etwas zu ordnen, so fällt als erstes der Fluss Belbo auf, der die Langhe von Südwest nach Nordost durchteilt. Nordwestlich davon liegt das Kerngebiet des Barolo am nordwestlichen Ende der Langhe, und dazwischen viele Täler und Grate. Wesentliche Hochpunkte, oder gar Pässe, sind nur wenige auszumachen. Einer dieser herausstechenden Orte ist aber Roddino, der zunächst höchste Punkt zwischen Barolo und den nächsthöheren Gipfeln Richtung Belbotal, wie Tre Cunei, Pedaggera und Bossolasco, aus denen jeweils lange Anstiege aus dem Belbo-Tal hinaufführen. Folgerichtig eröffnen sich aus Roddino fantastische Blicke nach Norden und Nordwesten, Richtung La Morra, Barolo, Serravalle d'Alba und Diano d'Alba, und entsprechend führen auch aus drei Richtungen, nämlich aus Südwesten, aus Süden und aus Norden Anstiege mit um die 300 Metern Höhendifferenz hinauf nach Roddino.

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Roddino

Südwestauffahrt aus Richtung Dogliani (SP56) 7,4 km / 266 Hm

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07.09.2021, Jan: Dies ist der vermutlich am wenigsten attraktive Weg nach Roddino. Die Strecke führt fast zur Gänze aussichtsfrei durch ein eng eingeschnittenes Tal, was etwas schade ist, wenn man sieht, wie schön die Panoramastraße SP57 von Monforte d’Alba an den Weinreben entlang mit schönen Blicken nach Roddino führt. Der Ausgangsort Dogliani liegt am westlichen Ende der Langhe, und wen es hier herunter verschlägt, sollte einen anderen Weg hinein wählen. Ich würde nächstes Mal die ganz schmale Via Valdibà ausprobieren, die zwischen der SP9 (nach Monforte di Alba) und der hier beschriebenen Auffahrt liegt. Auf Google Street View macht sie einen sehr verlockenden Eindruck. Mit der SP9 nach Monforte di Alba und der Weiterfahrt auf der SP57 über die Grate der Langhe nach Roddino macht man definitiv nichts falsch – als Tipp für alle, die sich besser vorbereiten als ich. Aber widmen wir uns der hier vorliegenden Strecke, die zumindest aus sportlicher Sicht mehr zu bieten hat: Die ersten Kilometer sind dabei fast flach und eintönig.

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Wir freuen uns auf eine normalisierte Rennradreise-Saison 2022! Sie ist möglich dank euch!

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06.09.2021, Jan:

Das quäldich-Reiseprogram 2022 ist online und alle Reisen sind ab sofort buchbar! Für uns ist die neue Saison mit großen Hoffnungen verbunden, denn wir erwarten eine fast normale Saison. Dies wird sicher nicht die erste Nach-Covid-Saison werden, aber doch die erste Nach-Pandemie-Saison, mit hauptsächlich normalisierten Reisemöglichkeiten.

Das gesamte quäldich-Team freut sich riesig darauf, euch endlich das Vertrauen zurück geben zu können, das so viele von euch in den zurückliegenden Krisenzeiten in uns gesteckt haben: dank der Reiseguthaben unserer Teilnehmer und dank derem großzügigen Teilverzicht (und dank der Staatshilfen) sind wir überhaupt nur in der Lage, eine Rennrad-Reisesaison 2022 anbieten zu können. Vielen Dank dafür!

Wir haben euch ein fantastisches Programm für eine erfüllte Saison zusammengestellt! Auf Basis des Altbewährten natürlich, mit vielen tollen zusätzlichen neuen Destinationen voller Passion, Neugier, Sehnsucht und Lebensart, oder kurz: voller quäldich!

Unsere Grand Tours haben wir neu zugeschnitten und können euch jetzt ganze zehn davon bieten. Auch hier sind alte Bekannte dabei, aber mit Freiburg-Marseille und Nizza-Wien auch zwei neue Touren, die Ihresgleichen suchen. Letztere reitet den gesamten Alpenhauptkamm ab und ist die erste zweiwöchige quäldich-Reise.

Im weiteren stellen wir euch unsere 63 Rennrad-Reisen der neuen Saison 2022 überblicksartig vor. Ich bin mir sicher, dass auch für dich die richtige Tour dabei sein wird.

Stöbert, bucht und genießt – das habt ihr euch verdient!

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Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer 3.-12.9.2021

Nouvelle Aquitaine

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05.09.2021, Jan: Zum zweiten Mal dieses Jahr läuft unserer Fernfahrt Pyrenäen-Atlantik-Mittelmeer. @radlrupi hält uns auf dem Laufenden... Vom Atlantik bis zum Mittelmeer. Von Saint-Jean-de-Luz bis Argelès-Plage. Mit allen namhaften Pyrenäen-Pässen der Tour de France, aber aber mit einigen unbekannten Schönheiten der zweiten Reihe. Acht Etappen durch die wunderbaren wilden Pyrenäen.

Steckenänderungen vorbehalten.

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Coomanaspic Coman Easpaig

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05.09.2021, Jan: Coomanaspic ist ein kurzer, aber giftiger Anstieg auf dem Skellig Ring, der westlichen Fortsetzung des Rings of Kerry, der die Iveragh-Halbinsel umrundet. Die Nordseite bietet fantastische Blicke auf Valentia Island. Nach Süden fährt man auf einer waghalsigen Abfahrt mit zwei Kehren hinunter zur Saint Finan's Bay. Da die Befahrung des Skellig Rings inklusive der Schleife über Valentia Island auf keiner Befahrung des Rings of Kerry fehlen sollte, ist auch die Befahrung dieses Anstsiegs Pflicht. Vorsicht in der Abfahrt: Wie oben schon erwähnt, ist die Südseite in der Abfahrt gefährlich! Aufgrund dessen, und weil man dann auf der meerzugewandten Straßenseite fährt, bietet es sich an, den Skellig Ring im Uhrzeigersinn zu befahren. Die Nordabfahrt hingegen ist eine kehrenfreie Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Ausblicken der Extraklasse.

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